第89部分(第2/4 頁)

板已經開啟，氣流透過孔洞出的嘯叫。對於他而言，這是美妙的樂章；對於下面的英國水兵，這是死神的召喚。

減板開啟後，飛機好像被一雙無形的手拽著一樣，度漸漸慢下來。如果忽略迎面撲來的彈雨，這真是一次十全十美的俯衝。俯衝角大概在六十五到七十度左右，機頭幾乎正對著那條航母艦橋略微偏左的地方。

從3500米的高空俯衝到米的高度投彈，整個過程也就是一分鐘左右的時間。期間，此時巴拉加必須一邊忍受著重力加度對身體的折磨，一邊操縱著飛機校正側滑或搖晃對投彈的影響……

這會兒，巴拉加感覺自己已經不是坐在座位上，1而是頭衝下，身體被安全帶緊緊地捆在座位上。腸子和睪丸間升騰起一陣叫人難受的感覺，這大概就是抵抗地心引力的感覺！同時，他必須用自己的左腳死勁地踩住一個腳鐙來抵銷因為螺旋槳旋轉造成的偏航。

瞄準鏡裡，英國航母上的一切小細節正在湧入他的視野。那些凌亂地擠在一起的飛機，清晰得連機身上的白色號碼也看得清，還有那些該死的英國人看見他迎面衝下來，四散奔逃。他甚至看到一個英國高炮射手直直地看著自己的飛機而忘了裝彈。

“這些是多合適的轟炸目標啊！高傲的英國人你們至今尚未捱到別人的炸彈；那麼現在就讓嚐嚐義大利大餐吧。”巴拉加心想。為了保證不把炸彈投偏，他關掉了自動投彈儀器（使用自動投彈儀器會在飛機俯衝到米高度時自動投彈。）決定採用手動投彈的方式給英國佬致命的一擊。

高度表上的數字正在飛舞，米、900米、800米，700米，巴拉加按下投彈電門，緊接著操縱著飛機開始加爬升。瞬間，他身子猛地朝後靠在座位上，頭腦暈，肚子緊貼在脊骨上，眼前一片灰霧忽現忽隱（黑視現象）。待他恢復過來後，巴拉加把機尾一甩，朝後一望……乖乖，我的天！

一片橘紅的火焰從這些堆放在甲板上的飛機中間升起，冒著滾滾黑煙。但這不過是個開始，就在他回望的當口，那條航母上又生了三次爆炸。火勢開始蔓延開去，沿著甲板一路爆炸，向上直冒，一片美麗的顏色，紅、黃、紫、粉紅，還有五光十色的煙柱直衝雲霄。僅僅一兩秒鐘，多大的變化啊！碎片朝四面八方飛迸，飛機的碎片、高射炮的碎片，整個人體像被拋起的布娃娃般在空中翻跟頭。烈火和濃煙轟隆隆地朝天直衝，朝艦尾湧去，因為這條被擊傷的航空母艦依舊在以高航行著。

這是多麼可怕、卻叫人難以相信的壯麗景象啊！

看到自己的航母被炸，幾架管鼻燕冒著被自己人的高炮火力誤傷的危險衝到了巴拉加的身後，企圖擊落這些航母殺手。

而此時巴拉加的座機已經沒有了炸彈的拖累，越的靈活善戰。一個漂亮的上升轉彎機動，巴拉加成功地切入了那架管鼻燕戰鬥機的內彎，獵手和獵物的角色在瞬間改變！待到將那架偷雞不成的英國戰機納入射程範圍後，巴拉加按下射擊按鈕。密集的子彈如同飛蝗射入了那架管鼻燕的機翼和機身之中，然後將這架4627公斤的飛機化成一團火球。

看到自己的第一個空戰戰果以碎片的形式墜入大海，巴拉加瞄了一眼油量表。那根紅色的指標剛剛劃過一半的位置。他開啟電臺，調到機群通話頻率，下令：“投彈完畢的戰鬥機，掃蕩敵機，當心高射炮！”

隨著巴拉加的這道命令，英國艦載航空兵歷史上最恥辱的一幕開始了。那些兇悍的雷賈尼戰鬥機投完炸彈後，並沒有急於返航。充足的燃油使得他們開始了一項更有前途的活動中，那就是追逐那些本來應該充當艦隊“防空傘”的管鼻燕和海上大鵬戰鬥機。

注一：蒼鷹號航母上有4架戰鬥機和4架魚雷機以備用機的形式儲存。這些飛機平時是拆解成零件狀態，需要使用再由機務人員組裝。

注二、海上大鵬戰鬥機，海上大鷗轟炸機的戰鬥版，1938年12月28日試飛，1939年4月入役，在座艙後裝一個四挺機*的小炮塔，源於一種錯誤的戰術概念，在入役後幾個月即退役，改為靶標拖曳機。生產136架。

瘋狂的賭局　第44節、這扇門、那扇門（14）

當巴拉加上校帶領他的機群轉身殺向英國機群時，英國航母上的防空指揮所內一片混亂。面對這前所未有的局勢，缺乏經驗的他們不知道是應該撤回飛機，還是繼續拼死抵抗，時間就這樣在猶豫中一分一秒地流逝著。指揮所內的艦通訊頻道中一片吵雜。

“紅1呼叫，我被咬住了，需要支援！”

“藍2呼