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第386部分(第1/4 頁)

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不僅管飽,還要注意營養搭配。

“頓頓有肉!”就是工匠們最大的幸福。

如此優渥的待遇,工匠們又怎麼會不用心工作。工程整體進度相比歐陽朔的預期,足足提前了四五天。

封地建設,徹底走上正軌。

領地支援的官吏、技能人才以及移民,此時正航行在印度洋上,預計還有十天時間就能抵達友誼城。

歐陽朔卻是不準備等下去了。

眼看蓋亞三年已經過半,歐陽朔必須抓緊時間完成此次遠洋航行。

離開之前,歐陽朔做了三件事。

第一件事情,就是組建友誼城城衛旅。軍營建好之後,歐陽朔就從定居友誼城的苦力中,挑選出一批身強力壯之猛士,轉職為刀盾兵。

歐陽朔再從水師刀盾兵中挑選一批軍官,加入城衛旅中擔任隊正以及營正。至於城衛旅的旅帥,則由神武衛的一位小隊長擔任。

如此,友誼城的城防部隊算是組建完畢。

加上陸續招攬的工匠和苦力,包括自其它地方趕來投靠的商人、技能人才,友誼城的人口到現在都還沒突破十萬大關。

目前而言,一個城衛旅已是足以震懾宵小。

第二件事情,就是敲定友誼城整體規劃。歐陽朔將他對友誼城的規劃思路,整理成一份檔案,留給正在趕來的設計團隊。

友誼城的定位非常明確,就是一座純粹的商貿之都。

勇者港不是亞非航道最好的港口,甚至不是亞丁灣最好的港口。但是友誼城將會是這一帶最開放,設施最齊全,政策最優惠的商貿之都。

歐陽朔規劃的友誼城,只有東西兩個城區,中間用一條中央大街分隔。東城區定位為商貿區,碼頭、大宗貨物集散中心、物流中心、結算中心、勞動力市場、錢莊以及大宗貨物交易中心,悉數建在商貿區。

總而言之,商貿區的一切設施都是圍繞遠洋貿易設計的,其目的就是讓遠洋貿易在友誼城變得更加便捷、高效而且安全。

西城區定位為服務區。除了拿出一部分土地用於建設居民區,剩下的地方將全部用來建設酒館、客棧、青樓、賭坊、夜市、酒樓、拍賣行等商業建築。

各類娛樂場所,還將覆蓋高、中、低各種檔次,以滿足不同人群的消費需求。毫無疑問,西城區將是商人、水手們享樂的天堂。

只要你有錢,肯花錢,在西城區你就是真正的上帝。

除此之外,西城區還將建設大量的商鋪和倉庫,主要銷售跟艦隊補給相關的物資,比如淡水、糧食、肉食、藥品等等。

歐陽朔的口號是,艦隊的一切補給,友誼城都能一站式解決。

“只有你想不到的,沒有你買不到的!”

可以說,整座城池都是圍繞遠洋貿易建設的,真要全部建設完畢,必將是一座名副其實的商貿之都。

為此,歐陽朔足足預留了五十萬金幣,填補友誼城財政。

粗略一算,歐陽朔前前後後在友誼城的投資已經達到百萬金幣之巨。現在就得期待一下,友誼城到底能不能創造一個商業奇蹟了。

歐陽朔做的第三件事,就是讓遠洋艦隊勻出一百門火炮,留給友誼城。這一百門火炮,將悉數安置在北面的城牆上,炮口對準港口。

友誼城三面環山,聯通外界的唯一通道就是勇者港。軍港中有一個成建制的水師營坐鎮,再加上一百門火炮的威懾,足以鎮住一切宵小之輩。

如此,歐陽朔才能放心離開。

************

七月十一日,遠洋艦隊再次啟程。

出發時歐陽朔沒有通知任何人,悄然離開,開啟一段新的征程。不知道未來的航路上,又有什麼樣的挑戰,在等待著這一支註定要載入史冊的艦隊。

艦隊穿過曼德海峽,直接進入紅海。

紅海位於非洲東北部與阿拉伯半島之間,呈現狹長型,其西北面透過蘇伊士運河與地中海相連,南面透過曼德海峽與亞丁灣相連。

同時,紅海也是全球鹽度最高的海,是世界上重要的石油運輸通道。

中東海灣現實中被譽為世界油庫,石油儲量佔全球總儲量的三分之二,遊戲中同樣延續了這一設定,石油儲量豐富。

此時的石油,在中國還只叫猛火油,只是作為一種輔助戰爭物資存在。

即便是作為工業革命搖籃之地的英國,此時都還處在第一次工業革命萌芽階段。蒸汽機這一標誌

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