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和學

著？？他取的是保守的作風，從不觸犯和激怒那些老傢伙們。”

4　個月後哈里才斗膽提出了他的第一個議案。由於他自身的經歷，他對　這一法案的內容極為熟悉——“農業信貸署為農莊財產抵押權提供保險法

案”。迦納副總統將此法案提交金融與貨幣委員會，但立即就被委員會槍斃。　按照新當選的參議員的慣例，哈里被分到兩個主要和若干次要的委員

會。過去，撥款委員會雖頗具威望，但無事可做意義不大，然而在推行新政　時期的　1935　年，該委員會是華盛頓最大的，許可權亦可遮天。當年　1　月為工作

救濟所撥的　48　億美元的款項約佔政府開支的一半。由伯頓？K？惠勒任主席　的州際商務委員會似乎使哈里感到如魚得水，因為他有修築公路和高速公路

的經驗，對鐵路亦有長久不衰的嗜好。次要的委員會包括公共建築和公有土　地委員會以及卡爾？海登任主席的印刷委員會，後者主要負責出版《國會議

事錄》（杜魯門的媽媽讓哈里為她訂了份《國會議事錄》，成為它的忠實讀　者）。哈里不喜歡的一份差事是哥倫比亞特區委員會，他最終退了出來。他

認為特區應設立自治政府。

哈里對分配給他的工作幹得十分努力。其實他在參議院的頭幾個年頭幾　乎完全投身於委員會的工作。兩個主要委員會的會議他次次都參加，而且依

舊是“少講多聽”。他漸漸摸清了工作程式，多數資深參議員和輔助人員都　曉得辦事程式本身就是一門藝術。他強烈地意識到自己缺乏正規教育的不

足，因而下決心努力彌補之，從不敢稍有懈怠。惠勒參議員指派他到新成立　的州際商務小組委員會調查鐵路的財政狀況，於是他去國會圖書館查詢有關

鐵路管理、鐵道史方面的書籍，直到他的辦公室裡堆滿了　50　卷為止。“我在　運輸問題方面將比這裡的任何一個人都精通”。他私下裡信心十足地說。令

他失望和吃驚的是他發現國會里很少有人使用國會圖書館。

哈里是在新政的高潮，即“第　2　個百日”的開始時步入國家政壇的。當　時的奮鬥目標不僅是從大蕭條中擺脫出來，而且要改革，為此哈里每次表決

都站在佔多數的民主黨一邊，為透過國會史上若干最具深遠影響的立法助了　一臂之力。他從未為某項議案辯說，亦沒介入過任何爭論，只是投票而已。

他表決同意的議案有：瓦格納勞工關係法，此法案確保工人加入工會和集體　與資方提條件的權利；設立公共事業振興署；社會保險法；鄉村電氣化法，

後者大概是羅斯福時代所透過的法案中唯一改變了人們生活方式的一項議　案。1935　年，哈里的家鄉州　10　戶農莊有　9　戶沒有電力。

作為州際商務委員會的一名成員，哈里全力促成了用來打擊公共財團卡　特爾的公用事業控股公司法，並在制定此法案的過程中首次衝撞了大名鼎鼎

和權勢在握的從事院外疏通活動的證人。院外活動集團設立的總部在五月花　飯店的一個套間裡。

哈里決心聽取任何人的意見。他後來在談到一位受僱於中西部鐵路公司　的說客時寫道：“他請多少次客我都照吃不誤，然後我認為怎麼對就怎麼做。”

作為密蘇里州的真正的兒子，他相信的唯有事實。“我認為與什麼人談話都　沒害處——不管他的背景如何。實際上你若想得到所有的事實，每個人都有

發表其見解的權利。”

在聽證會上，為公用事業遊說的證人包括華爾街的知名人士如聯邦及南　部公司總裁溫德爾？威爾基和曾是民主黨總統候選人的約翰？w？戴維斯。杜

魯門說，其“宣傳攻勢”是密蘇里州的縣法官前所未聞的。手持公用事業公　司股票的選民寄來了　3　萬封信和電報（哈里多年後聲稱他把信都焚燬了，盡

管他的秘書米爾德里德？德賴登不記得曾有過一場焚燒的大火）。院外活動　集團還派人赴堪薩斯城去見顯然站在他們一邊的湯姆？彭德格斯特。但哈里

說他們這一招亦沒奏效。6　月，這項法案如預料的那樣以極大的超出額在參　議院透過，杜魯門參議員同意卻沒投票，因為對立黨的一位議員與他說好也

放棄投反對票。因受“急事”羈絆，他安排好如若結果接近他就投贊成此法　案的票（他的急事是開車把貝西和瑪格麗特