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債券賣給儲蓄銀行和保險公司以便從中提取佣金，

水井最終將會枯竭？？解決鐵路問題沒有奇蹟，但有一點是肯定的——若沒有正派　的人負責鐵路的實際和資金上的運營並實施國會制定的法律，一切藥方，無論其多

麼具有科學性，都將是廢紙一張。

哈里的演講成為《紐約時報》的頭版新聞，立即引起全國勞工領袖和具　有改革意識人士們的注意。參議院的人都曉得哈里曾做了大量調查工作。哪

怕是最枯燥乏味的聽證會也不會使他厭倦，而有些聽證會的枯燥程度的確是　破了國會山的紀錄。許多次聽會的人只有杜魯門議員一個。

哈里還顯示出非同一般的勇氣，這是同他共事的人有目共睹的。調查的　焦點集中在倒閉的密蘇里太平洋鐵路公司幕後的資金欺詐方面。曾於過勞工

律師的馬克斯？洛溫撒爾寫了一篇題為《投資者之付出》的有關鐵路改編的　分析文章。作為這一問題的專家，他提醒哈里深入調查可能會揭示出一些“非

法的行徑”，這在密蘇里州將令他很難堪。杜魯門指示洛溫撒爾和其他工作　人員就像進行其他調查似的繼續下去。讓哈里取消聽證會或至少不得操之過

急的壓力越來越大，但他卻鍥而不捨。洛溫撒爾認為參議院裡能頂得住杜魯　門所承受的壓力的人決計超不出五六個。

聽證會繼續進行，哈里以禮貌但絕不鬆勁的方式盤問證人。洛溫撒爾回　憶說，公平似乎是“他與生俱來的性格，因此他也一定要公正地瞭解事實。

哈里在掌握大權後，尤其是握有調查和？？統治的權力後並不濫用？？他給　證人足夠的時間考慮”。

有意思的是，這位自身背景似乎很讓人值得懷疑的參議員卻贏得了一流　調查員的美名。

杜魯門還積極參與了民權問題，雖然這在當時並非顯得很重要，而且與　他出生的密蘇里州的傳統背道而馳。他對取締人口稅和私刑的法案一直予以

支援。1938　年，參議院就一項反私刑法案進行辯論時，他投票贊成將辯論限　制在法案本身，但一位議員以冗長的演說阻撓議事，致使法案未得以透過。

他在“有備無患”，即國防問題上亦旗幟鮮明。1938　年在紐約拉齊蒙特　召開的一次美國軍團大會上，他以警告的口吻說：“我們對另一場大戰的可

能性視而不見，因為歐洲的局勢已到了一觸即發的狀態。”他呼籲建設一支

“舉世無雙”的空軍。孤立主義者的錯誤是�