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第196部分(第4/4 頁)

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只是,這次沒能等到魚雷攻擊機。

原因也很簡單,在俯衝轟炸機發起攻擊的時候,魚雷攻擊機群還在兩百多公里之外,要半個多小時後才能趕到。

也就是說,俯衝轟炸機單獨發起了攻擊。

實戰早已證明,俯衝轟炸機的威脅更大。不是說炸彈的威力更大,而是俯衝轟炸機更難以攔截。

根據中國海軍的統計資料,只要俯衝轟炸機開始俯衝,被擊落的機率不到百分之十,也就是有百分之九十的機會投下炸彈。如果採用四機編隊投彈的話,單機命中率在百分之三十以上。也就是說,四架俯衝轟炸機同時投下炸彈,命中目標一枚炸彈的機率在百分之七十五以上。

對美軍來說,這絕對是一場災難。

有趣的是,首先遭到攻擊的不是艦隊旗艦“約克城”號,而是“企業”號。

與“光武帝”號首先遭到攻擊一樣,“企業”號實際上也是艦隊期間,即第三航母大隊的旗艦,在配製上與“約克城”號完全一樣,唯一的識別標誌就是塗在艦首與艦橋兩側的編號。

問題是,飛行員根本不會去看那些編號,而且也沒人知道斯普魯恩斯到底在哪艘航母上指揮戰鬥。

更重要的是,當時美軍艦隊已經轉向,第二航母大隊在前方、第三航母大隊在後面,因此“企業”號在“約克城”號的東南方向上,也就正好在中國機群的來襲方向上,因此首先遭遇攻擊機群。

既然這也是一艘艦隊期間,飛行員就不會想那麼多了。

十五分鐘之內,總共有三十二架“鸕鷀”向“企業”號發起了攻擊,而且每次都以四機編隊的方式進入。

根據美軍戰報,“企業”號被五枚航空炸彈直接命中,而中國海軍的戰鬥記錄中,“企業”號被擊中了七次。

總而言之,“企業”號遭到了重創。

只是,這艘航母並沒被擊沉。當時,幾乎所有炸彈都砸在了“企業”號飛行甲板的正中央,而且大部分在機庫內爆炸。主要就是,“企業”號也有機庫甲板裝甲,而且比“秦始皇”級還要厚一些。

最重要的是,在遭到轟炸的時候,“企業”號上已經沒有艦載機了,而且早就為捱打做好了準備。

“企業”號回到美國

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