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在第一bō攻擊機群出發之後，斯普魯恩斯沒有轉向撤退，而是繼續向東南方向，也就是朝著中國艦隊所在的方向而去，且航速保持在三十節以上。主要就是，過遠的攻擊距離嚴重限制了美軍戰機的作戰能力。戰鬥也已經證明，美軍機群在極限攻擊距離上，幾乎沒有辦法跟防空戰鬥機周旋。

只有縮短攻擊距離，才能提高戰鬥機的作戰效率。

此外，在攻擊距離縮短之後，先起飛的戰機就能在艦隊附近待命，與後起飛的戰機組成大編隊。

這樣一來，護航戰鬥機就能提供更有效的掩護。

當然，美軍也確實是這麼做的。

問題是，斯普魯恩斯並不知道，中國艦隊改用了攻勢防空，讓防空戰鬥機前出到兩百公里之外攔截來襲敵機。

這下，問題出來了。

遭到攔截的時候，美軍機群採用的是大編隊，不但每艘航母派出的戰機聚在一起，而且四艘航母的機群都相隔不遠。

結果就是，所有美軍戰機都遭到了攔截。

更要命的是，為了留下最基本的防空力量，斯普魯恩斯只出動了二十架護航戰鬥機，而前來攔截的防空戰鬥機多達四十架。

在護航戰鬥機被衝散之後，轟炸機與攻擊機要想單獨突破兩百公里的防空區，幾乎是不大可能的事情。

只是，美軍飛行員沒有放棄，在被打散之後，依然單獨朝中國艦隊飛去。

顯然，單獨發起攻擊的轟炸機與攻擊機，對艦隊的威脅並不大。更何況，還有二十架戰鬥機在等著它們呢。

在兩批戰鬥機的攔截下，美軍機群在九點過十分，才到達西南太平洋艦隊上空。

此時，西南太平洋艦隊的攻擊機群都已飛走。

在美軍機群到達之前，五艘航母還各派出了備用的戰鬥機，加上攔截美軍第一bō攻擊機群的防空戰鬥機，艦隊上空總共有近四十架戰鬥機嚴陣以待，而分散單獨突擊的美軍戰機根本不可能順利突防。

可以說，美軍的這bō攻擊並不成功。

只是，戰鬥持續的時間相當長。

主要就是，美軍機群早就被打散了，分散的戰機都是各自在搜尋目標，並沒有在同一時間到達。跟我當然，這場戰鬥根本沒有什麼懸念。

參與攻擊的近七十架美軍戰機中，只有六架俯衝轟炸機與三架魚雷攻擊機突破了所有防空攔截，投下了炸彈與魚雷。

只是，這也沒有什麼意義。

沒有一枚炸彈與一條魚雷擊中中國戰艦，反而有五架美軍戰機在投完彈之後，被高射炮擊落。

九點四十分左右，美軍的攻擊行動結束。

此時，美軍艦隊也遭到了攻擊。

率先起飛的四十架“海鷹”在完成了攔截任務之後，並沒有參與護航行動，而是按照顧祝同的安排返回了艦隊。

也就是說，只有第二批出發的二十架“海鷹”陪同攻擊機群飛往美軍艦隊。

事實上，當時雙方的距離已經縮短到五百二十公里左右，因此率先起飛的戰鬥機在攔截了美軍機群之後，依然有足夠的燃油飛往美軍艦隊，為執行攻擊任務的戰機護航，只是沒人知道美軍艦隊在向東南方向航行。

直到九點過，斯普魯恩斯在接到第二bō攻擊機群的報告後，才知道中國艦隊已經組織起了嚴密的防空網，他也才命令艦隊減速。要到九點過十五分，在美軍飛行員發現中國艦隊已經派出攻擊機群之後，斯普魯恩斯才命令艦隊轉向，並且全速向西北方向撤退，與中國艦隊拉開距離。

問題是，此時率先出發俯衝轟炸機群離美軍艦隊已經不到一百公里了。

九點二十五分，戰鬥打響。

率先投入的是護航戰鬥機，而其面對的是數量基本上相等的防空戰鬥機。

顯然，在數量相差不大的情況下，“野貓”根本不是“海鷹”的對手。更何況，“海鷹”已經飛行了數百公里，燃油用掉了三分之一，而擔任防空任務的“野貓”是在八點半之後才升空的，也就是在第二bō攻擊機群出發之後才離開了航母，油箱幾乎是滿的，在機動xìng上更不如“海鷹”。

這場空戰也沒有什麼懸念。

“鸕鷀”機群到達的時候，“野貓”已被“海鷹”打散，殘存的美軍戰機也只能拼命應付緊咬著不放的中國戰機。

九點四十分，攻擊開始。

與對付第一航母大隊時一樣，俯衝轟炸機分成了小編隊，依次進入。