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麼大的一個市場，能到來多少財富呀！和這相比，就是當年史高治在阿拉斯加找到的那個金礦，也完全算不得什麼了，甚至不要說，阿拉斯加金礦，就是，就是麥克唐納化學與醫藥公司甚至是麥克唐納鋼鐵也未見得能比這個買賣更賺錢。

“等等，史高治實在多久之前就開始囤積油田的？”洛克菲勒猛的想起了這個，不覺一驚，同時轉過眼睛像史高治看去。這個時候史高治正盯著那團熊熊燃燒的火焰似乎若有所思。

“在好幾年之前史高治就知道這一切，而且他就確信這種東西能夠成功，並且為此做了那麼多的準備。這樣的深遠的眼光，嗯，還有他以前對內戰的預測，以及他不久前對將來的世界大戰的預測。他怎麼能看的這麼遠，這麼準？這不科學！（向偉大的政委致敬）這傢伙該不是什麼妖怪呀，魔鬼呀變成的吧？或者是有什麼魔法，能夠預見到遙遠的未來。就像是傳說中的‘大預言術’？”

就在洛克菲勒不無敬畏的在那裡胡思亂想的時候，史高治已經在和休伊特工程師討論起這次事故暴露出來的問題了。

“嗯，休伊特先生，這次事故說明，直接使用馬車的底盤和行走裝置是不行的，至少對於一輛裝有二十馬力的發動機，速度能達到四十英里左右的車輛來說普通的馬車的這套系統實在是完全不夠用。”

“麥克唐納先生，您說得不錯。唉，可憐的塞納，如果他不是試圖轉向和剎車的話，直接撞上去，說不定也不會有什麼事情。”休伊特望著世界上第一輛汽車的輪胎在地面留下的長長的痕跡感嘆說，“這輛車的重心太高，在轉彎時，只要速度稍微高一點，在離心力的影響下，很容易就會翻倒。而且馬車的車輪太窄，在剎車的時候，能夠提供的摩擦力也太小，完全沒法讓車迅速的停下來。這兩個缺陷，在作為馬車的時候並不存在，因為馬車永遠不會快到這種地步，但是汽油動力車輛卻是一種完全不同的東西，它的速度要快得多。所以，在將來，我們的正式生產型的汽油動力車輛的重心必須降低，所使用的車輪也必須更寬一些。當然，更寬的輪胎會大大的增加摩擦力，這也許會導致最高速度的下降和油耗的上升。還有，木質的車廂實在是太過脆弱，也許我們應該把它換成鐵質的，不過這又會增加成本，增加重量，降低速度，增加油耗。”休伊特苦著臉回答說。

“這是沒辦法的事情，我們必須想辦法減少危險，避免更多的像剛才這樣的悲劇。決不把有安全隱患的東西交給消費者，這不正是我們的責任嗎。”史高治一臉正氣的說道，“當然，成本方面的東西也不能不考慮。其實還是有些辦法的。比如說，我們把發動機做小一點，比如弄個四個汽缸，十個馬力左右——這樣就不至於跑得太快，然後把它裝在賣給那些窮一點的顧客的車上。嗯，還有，當速度到了一定的地步的時候，輪胎帶來的阻力已經不是主要的阻力來源了，空氣阻力才是。馬車四四方方的造型會帶來巨大的空氣阻力，如果我們將它的外形改一改，也許就能減少很多阻力，從而提升速度，並且降低油耗。另外，對於一般的家庭而言，他們也許並不需要車裡面有那麼寬敞的空間。”

“啊，對呀。我們可以將車輛分出檔次來，就像馬車一樣，有拉貨的，有普通的，有豪華的。拉貨的用大馬力發動機，比如說給它裝上八個，十個，甚至十二個氣缸，這樣就可以有最高四十馬力了，然後透過變速箱來放大扭力，這樣就可以讓它一次就能拉上很多輛貨運馬車都拉不了的貨物。普通的就像剛才麥克唐納先生您提到的那樣改進。至於高檔的，我們可以用更寬的輪胎，鋼鐵的車身，還有更加強悍的發動機，比如給它裝上一臺四十馬力的發動機，再裝上我們以前的那種豪華版散熱系統……”一旦史高治提供了思路，休伊特立刻就冒出了一大堆的新想法。

“不錯，不錯！這主意很好！”洛克菲勒大聲的稱讚說。他接著轉向史高治，對史高治說：“史高治，我覺得我們要加快速度，把汽油動力車輛的生產搞起來。嗯，汽油動力車輛這個名稱太長了，作為研究時候的名稱還行，作為商品，就必須有更簡潔的名字。就叫汽車你看怎麼樣？趕快籌錢出來建立一家汽車生產公司吧。趕在我們和西班牙開戰之前，先把貨車弄出來，可以給部隊運給養，拖大炮，然後就是普通款的乘用車，爭取在奧地利世界博覽會的時候，把豪華型號的搞出來……啊，史高治，你覺得新的公司叫什麼呢？就叫‘麥克唐納汽車’怎麼樣？要是你手頭緊，我也願意在這個專案上投資。”

史高治明白洛克菲勒的意思，洛克菲勒的財產幾乎全投入到石油當中了，這