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車到底能跑多快。

塞納繼續駕駛著這輛沒有馬拉的馬車繼續向前行駛了好幾百米，直到這輛“馬車”在史高治的視野裡小得像一個小圖釘了，他才調轉車頭，然後他的手在方向盤上握了握，接著猛的把加速踏板一直踩了下去……

史高治看到那輛車開始慢悠悠的朝著自己這邊駛來，當然，這個慢悠悠是史高治的看法，在後世裡他見過太多比這快得多的速度了。他自己也有過在高速上超速到一百八，結果被扣分開罰單的記錄。就這種慢吞吞的速度，他一點感覺都沒有。

但是在洛克菲勒的眼睛裡，情況就不是這樣了，他覺得那輛車簡直太快了，快得就像是在飛一樣。當這輛車從他眼前駛過的時候，帶起的風甚至都讓他覺得自己快要站不穩了。

這個時候，塞納微微的低下視線，看到速度表的指標已經快要指向四十了。接近四十英里的速度，這絕對是在此之前，人類從來沒有達到過的高速度。“我已經是世界上移動得最快的人了。簡直就是在貼地飛行呀。”塞納這樣想著。

但就在這時候，不知道從哪裡，突然冒出了一隻流浪狗。塞納趕緊猛踩剎車，同時猛打方向，想要避開那條狗。如果這時候，駕駛這車的是史高治，他絕對不會做這樣的動作。他只會讓車直挺挺的撞上去。因為在速度較高的情況下，這樣的動作只會讓車輛失控。導致翻車等惡性。事故。而直挺挺的撞上去，最多就是晚餐的時候可以加上一道菜而已。

於是就在史高治的視線中，那輛車一下子翻了過來，在路上翻滾了整整一圈，才停了下來。人類歷史上第一次汽車交通事故就這樣發生了。

第三百三十一章，大眾汽車（一）

一群人手忙腳亂的跑了過去，準備救人。要說相比後世的那些從被撞毀的汽車裡把人救出來的那些事情，什麼用液壓剪破拆車門呀，什麼用擴張機把被卡住的肢體弄出來呀什麼的麻煩事情全都不用考慮。因為……因為這輛最早的汽車是在馬車的基礎上改出來的，而馬車的車廂，除了幾塊玻璃之外，就完全都是木板。所以翻車之後，再打上一個滾，然後整個的車廂都碎掉了。所以要把人從裡面拉出來還真是再簡單沒有了。

不過相比把人從被撞毀的車廂里弄出來的方便，下面的一件事情就更加方便了——那就是治療。在後世，四十英里不到的速度出了事故，只要不是墜崖，或者被大卡碾壓什麼的（珍愛生命，遠離大卡），再加上綁上安全帶，就算遇上點坑爹的安全氣囊沒彈出之類的問題，人活下來的機率還是不小的，既然人死不了，後面就有一系列的搶救之類事情要忙乎了。而這個時候，原始的汽車又一次顯示出了它獨到的優勢——所有的人一看到被抬出來的塞納，就知道，後面的麻煩事全沒了，因為誰都看得出，塞納已經沒救了——在翻車的時候，他的脖子直接被扭斷了。

就在大家七手八腳的把塞納抬了起來，想要找個醫生，或者找個神父儘儘人事的時候，不遠處又傳來一聲巨響，大家扭頭一看，看到那輛車的殘骸上猛的騰起了一個火球，然後就熊熊的燒了起來。顯然，在事故中油箱破裂漏油，最後引發了大火。顯然，如果大家剛才的速度再慢一點點，塞納甚至那些去把他從車輛的殘骸裡搬出來的人就要一起享受全自動一鍵火化系統的服務了。

“這東西這麼危險？”洛克菲勒睜大了眼睛。

“嗯，這次事故暴露出了很多問題，從某種意義上來說，這也是件好事情吧。”站在洛克菲勒身邊的史高治開口了，聲音格外的平靜，似乎一點都沒受到翻車、爆炸、以及一個人就在距離他不過幾步遠的地方死去的影響。

“這次的事故決不能傳出去。”洛克菲勒也很快就恢復了冷靜，這樣說道。

洛克菲勒知道，汽車將來巨大的發展前景，相比鐵路，它更靈活，能顧直接把人或者物資送到自己的家裡，相比馬車，它更快捷，也更好打理，也更便宜。洛克菲勒在剛才已經問過了休伊特，這樣的一輛“動力馬車”的成本，休伊特告訴他，雖然還不確定最後的產品會是什麼價格，但是如果能大量生產，這東西絕對比馬車便宜得多。甚至於那些養不起自己的馬車的小生意人都能夠養得起這樣的一輛“動力馬車”。

洛克菲勒更知道，一旦這種東西普及開來，那石油就真的大有可為了。想象一下吧，在北美的每一座城市，每一個小鎮，每一個村莊之間都連線著公里，而在這些公路上都滿是這樣的“汽油動力馬車”，當然更重要的是，在這些“汽油動力馬車”的油箱裡，裝的都是標準石油公司的汽油。那該是多