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唐納財團也開始這方面的研究，也不太可能趕到自己的前面了。

有了這樣的基礎，所以不過用了幾個月的時間，愛迪生就拿出了第一組鎳鐵鹼性電池的實驗室產品。在此後的一系列的試驗中，這種電池顯示出了它維護簡單，自放電現象少等一些列突出的優點。於是，摩根…愛迪生實驗室中的第一個重要成果就出現，並開始申請專利了。

然而在這個時候，麻煩來了，麥克唐納財團開始起訴愛迪生竊取大實驗室的研究成果。將愛迪生告上了法庭。

……

“哈哈，愛迪生先生，您完全不必擔心法律上的事情，”摩根對愛迪生說，“有關的準備我們早就做好了。我們的律師團已經做好了準備。就目前而言，麥克唐納財團並沒有掌握和這個產品相關的任何專利。而法律並不保護還沒有形成專利的技術。所以他們獲勝的可能性幾乎是沒有的。而且法律也沒有禁止科研人員不能在新的工作單位進行以前的研究。所以你們也不會有任何的問題。他們這樣做完全只是想要拖延我們的產品的面世時間，以及干擾您的其他研究而已。這的確會讓我們的產品面世的時間被拖延好幾個月，但是這點拖延並不會從根本上改變什麼。甚至於相當於是在為我們的產品打了一個廣告。”

“這樣我就放心了。謝謝您的支援，摩根先生。”愛迪生感激地說，雖然目前他的第一個研究計劃已經完成了，但是他並沒有休息的時間，因為他還需要馬上投入到新的研究中去。新型蓄電池的研究僅僅只是一個開始。他還有更多的，也更重要的任務。所以這個時候，他的確沒有精力去應付這樣的官司。

“這是為了我們共同的利益。”摩根說，“對了，電動車，還有汽油機的研製準備得如何了？”

即使受到了史高治遇刺事情的影響，但是汽車行業的發展依舊保持了不錯的速度。現在在東部的各個城市裡，你都可以看到各種各樣的汽車在街道上奔跑了，這在給麥克唐納財團不斷地帶去財富的同時，也讓其他人眼紅不已。只是在當時，汽車可真的是高科技，尤其是汽車發動機，更是那些眼紅的傢伙沒法越過的技術障礙。

汽油機的計劃愛迪生並沒有深入的參與過，但是，基本的原理設計什麼的愛迪生還是知道的，甚至於愛迪生還提出了不少改進的計劃，避開了原本的設計中，過於超前的一些，在現在的工業技術的基礎上還很難做到，從經濟上也不必要的設計。當然，這會讓發動機的效能有所下降，但這也會讓發動機的成本下降，同時提高發動機的可靠性，當然，也許也會增加一定的油耗。

不過，愛迪生也並不敢因此就小看了原先的設計，能拿出那樣的設計的人肯定是個了不起的天才，那些最後被去掉了的設計尤其表現出了天才般的思路，這種思路，這種設計能力，甚至讓愛迪生自愧不如。不過愛迪生倒是沒有懷疑人生什麼的，因為他知道，這些設計一定是出自於史高治·麥克唐納先生。

因為有這樣的經歷，所以愛迪生對於汽油機的設計並不陌生。當摩根向愛迪生提出，能不能設計出汽油機的時候，愛迪生當即向摩根表示：“汽油機的研製對我來說並沒有難以逾越的高峰，但是，摩根先生，我接觸過麥克唐納的發動機的設計，就我的看法，這個發動機已經相當的完美了，您要知道，它源自於史高治·麥克唐納先生的設計，再加上大實驗室的反覆試驗完善，再加上我們必須想辦法繞過相關的專利壁壘而不得不避開一些關鍵性的設計，所以我們如果要研製出一種新的汽油機，不是在成本上會高於對手，就是在效能上會低於對手。而且，而且，我知道，麥克唐納財團還掌握有一些可以在將來合適的時候丟擲來，以提高汽油機的效能的專利技術。摩根先生，您還認為應該在這個方面投資嗎？”

當時，摩根就問了愛迪生一個問題：“托馬斯，在沒有了史高治·麥克唐納的基礎上，你沒有緊緊地咬住麥克唐納的汽油機，並在一場長期的競爭中最後壓倒他們的信心嗎？”

對於這個問題，愛迪生還是有自信的。史高治一定留下了不少的設計，但是靠著這些設計，就能永遠保持領先？那是絕對不可能的。而且如今史高治不在了，愛迪生有信心壓到任何一個其他的研究者。

於是，研製汽油機的計劃也就這樣確定下來了，在電池完成後，這將成為愛迪生下一步的重點工作，當然，這也意味著更多的更大規模的投資。

……

“愛迪生開始在他的新實驗室裡研製汽油機了？這個叛徒！”看著手裡的情報，洛克菲勒很是憤怒。