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第97部分(第2/4 頁)

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這個時候,船開始漸漸地轉向,遠離了這一段瀑布。

“船上有更衣室的,衣服也早就準備好了。”史高治說,“而且不只一套,因為過一會兒到了馬鞍瀑布那裡有會被淋成落湯雞的。”

……

快快活活的在尼亞加拉玩了一天,到了傍晚,史高治和多蘿西婭回到賓館。這個時候,一個助手將一份電報交給了史高治。

“麥克唐納先生,您的電報。”

“哦。”史高治接過電報,正要開啟看看,卻見多蘿西婭正在一邊睜大了眼睛盯著這份電報。

“不會有什麼大事情的,保證耽誤不了我們的行程。”史高治對多蘿西婭笑笑說。

接著他開啟了電報。內容很簡單:華工船已經抵達舊金山。

“怎麼了?”多蘿西婭問道。

“預料中的事情而已。”史高治不在乎的說。

中央太平洋鐵路公司此前一直和聯合太平洋鐵路公司一樣,以僱傭愛爾蘭工人為主,主要的原因當然也是愛爾蘭人爹爹不親姥爺不愛沒人管,用死了也沒事兒。但是一來中央太平洋公司的鐵路要跨越高峻的落基山脈,工程難度非常大,二來,以優先保證部隊需要之名,史高治對大力丸的銷售進行了限制,這使得中央太平洋鐵路公司手下的愛爾蘭工人的工作效率效率也遠遠比不上史高治的聯合太平洋鐵路公司的愛爾蘭工人,如今看到自己的工作進展緩慢,而聯合太平洋那邊卻一直高歌猛進。於是大慈善家斯坦福還是像原來的歷史上那樣,拿出了殺手鐧:引進更加一次性的華工。

第一百六十一章,華工船

“我,保羅??內斯特,黃金海豚號運輸船的水手長,願意以我的靈魂得救向上帝起誓,我後面講的一切都是事實,即使到了最終審判之時,我所講述的也絕無改變:

我曾經以為,野蠻黑暗的奴隸貿易在上個世紀就已經式微了,而隨著林肯總統頒佈《解放黑奴宣言》,至少在偉大的美利堅合眾國,再也沒有,也不應該有邪惡的奴隸貿易了。運奴船,不斷被拋入大海的患病的奴隸,永遠跟隨著運奴船的鯊魚,這一切都應該只存在於那些用來嚇唬孩子的恐怖故事中了。然而,令人難以置信的是,這樣可怕的事情,就在光天化日之下,就在這‘在這自由國家,勇士的家鄉’,就在我們付出了無數的犧牲,最終將奴隸制徹底的埋葬掉之後發生了。新的運奴船,新的奴隸制正在美國重新出現!

半年之前,我們的船接到了一樁生意,滿載著一船貨物前往太平洋彼岸的中國。經過兩個多月的航行之後,我們到了一個叫做廣州的中國南方港口。並在這裡卸下了貨物,只等著裝上新的貨物,就返回舊金山。

到達廣州一個禮拜之後,船長查爾斯先生告訴我,貨物已經備好了,明天就要返航了,讓我去城裡把那些水手們都找回來。我當時很驚訝,因為船上現在還是空的。明天一天就能裝滿貨物嗎?不過船長的命令就是命令,所以我就到那些中國妓院裡——這很不好,但是水手們總得有地方放鬆自己——把水手們一個一個的找了回來。

第二天一早,我就看到了所謂的貨物,那是用繩子捆成一串串的中國人,他們衣衫襤褸,大多又矮又瘦弱,頭上還都有一根看起來特別滑稽可笑的辮子。我們的船,是標準的貨船,並不是客船,也沒有做任何的載客的改裝,根本就不適合載客。

一個叫做比爾陳的中國翻譯,負責帶隊送這些中國人到新大陸。再後來的交談中,我漸漸地瞭解到,他們都是中央太平洋鐵路公司僱傭的工人。依據比爾陳的說法,我們運來的貨物被交給了一箇中國官員,然後這個中國官員就將這些人僱傭過來,交給我們帶到美國去,我們送來的貨物中有一部分就是交給那個官員的佣金。

這些中國人上船後就被直接關進了貨艙裡。我前面提到過了,我們的船是一條貨船,根本就沒有客艙,所有的人都被直接塞進貨艙裡,小小的貨艙裡擠滿了人,我估計至少有四百多人被塞進了那個不大的貨艙。在那裡,每個人能夠擁有的平均的面積都不到一個平方米。到了晚上,他們甚至都沒有地方躺下去。所以,他們只能輪流睡覺,一部分人睡覺,一部分人就得站著或者蹲著。我看過的一些故事裡提到的運奴船就是這樣的。

在另一個貨艙裡,我們裝上了一些食物和飲用水。說老實話,依照四百個人的標準,這些食物和飲用水都是不夠的。不過事實上當我們最終到達美國的時候,食物居然還有富餘。因為大部分的中國人都死在半路上了。上帝啊,我願意向您懺悔

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