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第149部分(第3/4 頁)

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羅國瑞繼續問道:“230馬力的汽油機年底能出來嗎?”

羅國瑞想了一下,道:“我上個月剛去上海汽油機制造廠實地看過,個人感覺是比較危險。想要增加汽油機的馬力無非四個辦法,一是增加衝程和缸數,也是從目前的四缸設計變成六缸:二是增加缸壁強度和壓強,要麼增加缸壁厚度,要麼改進缸壁材料;三是進一步淨化汽油純度,特別是減少含硫量,避免高壓下的爆震問題;四是增加氣缸的密閉性,改進工藝,增加氣壓和熱能效率,這就需要更好和更高精度的加工機床;整體說起來,Q…5WL…230P也是一個非常複雜的系統工程。淄博化工總廠和上海化工總廠都在想辦法去硫,上海那邊也提出六缸設計,缸壁厚度增加0。3個毫米,問題是這一系列的改進都要取決於最後一環,那就氣缸密閉性和加工精度,咱們現在的關鍵問題是機床的加工精度。就算是在試驗室裡搗鼓出來了,大規模生產過程中還是會出很多問題。”

胡楚元想了想,問道:“和德國方面進口呢?”

羅國瑞道:“大人,現在不是光緒二十年了,咱們在高精度的加工上並不比德國差多少。再說了,德國本茨機械廠做的最大馬力汽油機也就是150PS,咱們在設計上和佈局上都比他們領先,材料用的更好。”

說到這裡,他稍作停頓,又道:“福州方面的工藝精度在國內是最好的,和德國比起來差距非常小。他們畢竟中國現代工業的搖籃,我在上海就提議由福州柴油機廠負責生產,上海那邊好像是不太同意的,他們也想抓著這個機會將汽油機專案做到國內最好的水平……說起來,大家都需要有一個發展的過程,只要熬過這一關,江南重工的柴油機和汽油機制造工業都會上一個大臺階。”

胡楚元嗯了一聲,暫時不急著表態,續問道:“山東濰坊柴油機廠怎麼樣?”

羅國瑞道:”他們也不行,圖紙和機床都是一樣的,在山東、上海和福州造出來的質量卻肯定有差別,特別是在工業化的大規模生產中,說到底還是底蘊的問題。福州是搞軍工業起家的,算到今天,人家發展了三十多年,底蘊深厚,一流的技術工人一抓~大把。山東濰坊柴油機廠從成立至今不過七年……還有很長的路要走呢!”

胡楚元道:“這樣吧,讓上海和福州方面一起搞Q…5WL…230P的研究、生產,如果有需要的話,先在福州先生產……你給上海方面擬定一個電報,就說是我說的,首先要考慮國家的利益,現在吃一個虧,我以後肯定會補償他們的。”

羅國瑞道:“那行。”

胡楚元又道:“告訴他們,儘量加快,等著急用暱。另外,你先按照Q…3WL…185P的動力和目前的設計規格生產V…B和V…C兩個型號,正式的生產編號是七ZB…2和七ZP…3,即步兵機炮型鋼鐵裝甲車和自行火炮型鋼鐵裝甲車,儘量先各造出20輛,運到西安進行演練,在西安培養第一批的駕駛和操作員。”

羅國瑞道:“問題不大,73mm口徑的榴彈炮身儲備量很大,只要車身好了,炮管一裝就能運往西安。”

胡楚元微微頷首,續道:“考慮長途補給的問題,150馬力的卡車、110馬力的越野車在上海和山東方面都要加快。”

羅國瑞道:“那就得把外面的拖拉機生產線停了,或者是讓上海那邊加快生產卡車,馬鞍山那邊加快生產越野車,福州單獨提供柴油機和其他配件。”

胡楚元在心裡估量著,眼下到了這個時候,保密問題已經不是關鍵了,關鍵是產能。

只要國內四大工業基地、廣州一海防、唐津、大連一鞍山以及武昌、大冶等地的生產能力全面開足,加大力度製造軍工品,產能總量至少是日本和俄國的幾倍還多。

當然,眼下還不需要搞出太大的動靜,他就和羅國瑞商量了一下,先在上海.馬鞍山的江南重工加快生產卡車和越野車。

說到產能,江南地區確實還是第一位的,福州和山東其次。

胡楚元這天晚上就在307廠的職工公寓住下來,整整一夜裡,他都在思考著兩個問題。

原本負責東北作戰的李開鄴已經抽調到了西北戰線,考慮西北戰線更利於機械化兵團的作戰,毫無疑問,西北戰線必然會成為真正的主戰場。

問題來了,那麼……東北戰線該由誰來負責暱?

陸廣荃是一個合適的人選,可他更應該留在北京排程全域性……何況,胡楚元也不放心他單獨率軍出去了。

段祺瑞?

胡楚元

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