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詼嘉薹ㄓ�耍�荒曛�型：降氖奔浜霞圃加�20多天。島上惟一的主幹道金洲大道只有7米到10米寬；金蝶路等主要道路只有3米到5米寬，每當有機動車輛透過時，行人和腳踏車只能靠邊讓路。

校慶60週年時製作的紀念品工藝立盤

象徵大團圓，企盼祖國統一。21世紀初，黃埔軍校舊址和所在地長洲島上的多處革命遺蹟，越來越成為市民和遊客的旅遊熱點。進出長洲島和島上的交通已不適應發展的需要，給參觀黃埔軍校以及革命遺蹟、旅遊景點和島上居民的出行，造成了極大的不便。廣州市在開發長洲文化旅遊風景區工作中，決定改善長洲島的交通狀況，並在2004年黃埔軍校建校80週年慶典前夕，完成了金洲大道以及金蝶路等道路的擴建改造以及魚珠碼頭、長洲碼頭等改造工程，升為市政級的幾條貫通全島的主要道路修建完成，並通向各景點；由廣州市區到黃埔軍校舊址紀念館參觀遊覽，可乘坐多路公共汽車到魚珠碼頭、長洲碼頭，再轉輪渡到島上。改造後的魚珠碼頭客運碼頭一改往日破舊的形象，新矗立的碼頭是一座如同要遠航的大船形象，旅客候船室舒適、明亮。改造後的長洲、魚珠車渡碼頭，基本上可以保證全年正常營運各種型別的車輛進出長洲島。碼頭運送車輛的能力也由原來的每天3000輛增加到5000輛。改造後的車渡碼頭可保證車輛全年過江，交通狀況有了較大的改觀，長4。4公里的金洲大道，車行道12米寬，北端從長洲碼頭起貫穿整個島，南端連線赤坎大橋到大學城，另外還設有非機動車道。有建築物的地方在兩側各修建了3米寬的人行道，沿途路樹、路燈成行，道路的排水系統亦有汙水分流系統。

隨著長洲、魚珠碼頭改造工程的完成，廣州市客輪公司推出了“天字碼頭→黃埔軍校愛國教育專線”，受到很多遊客的歡迎，尤其是深受曾經有過這一段歷史記憶的老人的青睞。由於黃埔軍校的知名度很高，長洲、魚珠碼頭改造工程完成後，由市區到島上的旅遊變得方便快捷，價格也隨之降低，吸引了許多本地市民和遠方遊客到此地旅遊。如黃埔軍校80週年慶典期間，客輪公司票價（含往返船票，15元黃埔軍校門票，免費小食，船上午餐）：成人38元/人，1。1米以下小孩，65歲以上老人（憑優待證）28元/人。去程：11時在沿江中路北京天字碼頭登船出發，12時15分抵達黃埔軍校碼頭，14時15分開始返回。回程：原路返回，約15時30分到天字碼頭下船。

航船攏岸，回首黃埔，晚霞中的長洲島猶如出水蛟龍，橫亙在煙波迷濛的珠江水面上。江水拍岸騰卷，朦朧如歷史的回聲。綠影柔水中的黃埔島，因軍校所在，注入了充盈挺拔的陽剛之氣，美麗而莊重。它的美麗，是那種不事張揚的亮麗；它的莊重，是那種不顯板結的凝重。“黃埔”坐擁山水，從容唱響經久不衰的愛國之歌。

附錄1　黃埔軍校同學錄（1）

附錄1：黃埔軍校同學錄本書所收錄的黃埔軍校第1至第4期同學名錄人數，計第1期635人，第2期449人，第3期1225人，第4期2656人，與本書附錄《黃埔軍校大事記》中的畢業人數略有不同。這些差異是因為各期同學錄每附錄前期同學名單，原始資料殘缺或輾轉摘抄中出現漏誤所致。

（第1期～第4期）第１期同學姓名籍貫表本期同學錄資料，主要依據《中國國民黨陸軍軍官學校第1期同學錄》，本書作者又據檔案資料和考訂，做了修正和補充。在學生第1隊下，再列分隊、區隊兩級組織及人員，以展示基層組織輪廓，其餘學生隊及另外各期，不再贅列分隊、區隊。（635人）學生第1隊（第1至第16區隊，126人）第1分隊（第1至第4區隊，32人）唐嗣桐陝西蒲城〖〗楊其綱直隸衡水〖〗董釗陝西長安林芝雲湖南湘潭〖〗王國相山西右玉〖〗謝維幹廣東文昌王治歧甘肅天水〖〗張鎮國廣東新會〖〗徐石麟安徽望江劉鑄軍廣東興寧〖〗譚輔烈江蘇高郵〖〗李安定廣東興寧李伯顏廣東番禺〖〗趙勃然陝西華縣〖〗李紹白陝西橫山劉仲言陝西三原〖〗韋祖興廣西貴縣〖〗賀衷寒湖南嶽陽魏炳文陝西長安〖〗胡信江西興國〖〗傅維玉安徽英山王公亮四川敘永〖〗馮毅湖南湘鄉〖〗胡仕勳廣東高要周秉璀廣東惠陽〖〗陳謙貞湖南道縣〖〗鄔與點湖北陽新黃埔一期生曹石泉烈士，黨軍營長，在沙基慘案中殉難。黃埔一期生彭繼儒烈士，惠州戰役時任偵察隊長。梁漢明廣東信宜〖〗李園浙江富陽〖〗陸汝疇廣西容縣陳選普湖南臨武〖〗劉疇西湖南長沙第2分隊（第5至第8區隊，32人）