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統是否真的拿到了確鑿證據；這半個多世紀下來；一直眾說紛紜；莫衷一是；就像唐紹儀被刺案一樣；至今還是個謎。只是唐紹儀是民國元老；有的是人幫他講話；而李國傑是大賣國賊的後代；死了就死了；人們議論歸議論；誰都懶得去弄個水落石出。　事後李家人回想起這件事；有一點百思不得其解。

在頭一天闔家吃年夜飯的時候；李國傑的妻子在用筷子搛粉絲的時候；突然筷子斷了；那是一雙象牙筷子呀；怎麼會無緣無故地斷掉呢？有人提醒他們；要當心一點；會不會是什麼預兆？李國傑一笑了之；結果第二天就遭了槍擊。　卻說他的後代李玉良和太太卞慧卿原本是要前去給他拜年的；還沒走出家門；就有人來報：“大爺被人打了！”他們聞訊趕到醫院時；李國傑已經嚥氣。後來他們被告知；李國傑此時躺的那張病床；就是當年趙鐵橋死時躺的那張床！他們差一點暈過去；不知是軍統故意安排的惡作劇呢；還是老天爺真的有意報應？

第32節　抗戰時期李氏家族大逃亡

抗戰八年；李氏家族跟所有安徽籍的豪門望族一樣；經歷了繼辛亥革命之後的又一次家族大遷徙；從而從整體上基本逃離了安徽。　在此之前；李家大房（李瀚章）、二房（李鴻章）、三房（李鶴章）、五房（李鳳章）在庚子事變前後和辛亥革命前後；甚至更早一些；已經陸續向沿海和大城市集中了。其中大房主要在北京和天津，二房主要在上海和天津，三房和五房主要也在上海。四房和六房的“大部隊”；以及老三房中的大房；戰前還在蕪湖和安慶；生活在即前所述的蕪湖長春花園、柳春花園、景春花園和安慶太史第；“游擊隊”也已到了北京、上海、天津。所謂抗戰中大逃亡主要是“大部隊”的戰略轉移；他們隨著逃難的洪流；馬拉車載；先武漢；後廣州；再香港；繞道半個中國；歷時數月；最後到達上海的租界內；有的則轉到了大後方重慶。

離鄉背井；苦熬八年；金山銀山；消耗了大半。在這期間；“經”字輩的人差不多都先後“退出歷史舞臺”；“國”字輩的人正當壯年；“家”字輩的人還在讀書；有的也已參加了工作。從那以後；李家的情況發生了很大的變化。原先無形中的不食民國“周粟”的傳統；轉為與國民黨的黨政軍界人物實行“有限合作”；原先在兒女婚嫁上偏重安徽老鄉、淮軍哥兒們的鄉土觀念；變成了更為現實的“人無地域”的方針；原先席豐屨厚的公子哥兒；有不少已失去了往日的天堂；他們在上海或天津“遙控”安徽；十有八九不如人意；因為農民逃難；田地荒蕪；音訊阻隔；鞭長莫及也有少數人與中共地下黨取得了聯絡。總的趨勢是；今非昔比；日落西山；如今的老李家；已遠不是當年的老李家了！　老六房的“大部隊”從蕪湖撤離時分成幾路；最大的一路是李經敘一房；即原住在長春花園的一房。當時李經敘夫婦早已去世；下面四個兒子只剩兩個；老大國澄和老四國沆也已經去世；剩下國源和國濟哥兒倆。而國濟在這之前已去上海工作；蕪湖只剩下國源一個“國”字輩的人；而要帶著大家族老老小小近三十口人逃難；實非易事。那時日本人的飛機天天在扔炸彈；蕪湖很不安全；只好託人找關係；借到一輛國民黨航空委員會所屬單位的卡車；幾十口老小帶著行李死活全擠上去。　而身在上海的李國濟心念家人；知道哥哥一個人無法安頓這一大家族人；三戶人家光孩子就有二十一個（六個女孩；十五個男孩），他拼命也要回蕪湖；死也要和家人死在一起。

那時已是“八一三”以後；滬寧線火車已經不通；只有上海到蘇州的一條迂迴線路的慢車。可是那時全社會都在逃難；火車票根本買不到；等李國濟擠到火車站時；火車站裡早已擠得水洩不通；而且是最後一班車了。他看見火車頂上站立了許多人；就和他一個侄子從人群中拼命擠過去；也爬到火車頂上。火車開動時兩手緊緊抓住火車頂棚；行李都扔掉了。有的人一直站在火車頂上；誰知火車還要過橋洞；過橋洞時整個人頭竟被削掉到了蘇州再想辦法找汽車；東轉西轉；總算到了蕪湖；跟“大部隊”會合。　當時之所以要租用國民黨航空委員會的卡車；是因為戰爭年代；民用車輛都被徵用了；即便是在蕪湖能借到民用卡車；說不定走到半路也會被徵用了去。所以寧肯花極高的價錢；託人租航空委員會的車；因為李國源的妹夫即李國珍的丈夫劉攻芸；正在郵政儲金滙業局任局長；該局是國民黨政府的嫡系；他熟人多；託人租到的。果然；一路上看到的民用車輛；十有八九都成了軍用車輛；而他們的車牌本身就是軍車牌照；所以無人敢攔。

然而往哪裡逃難還是個