第25部分(第1/4 頁)

還有更為惡毒的一招：招商局幹起了挖牆腳的勾當，凡是民生公司願意加入招商局的船員，統統都要！

此時，物價暴漲，客票上漲了268倍，貨運價上漲了123倍。

這是1946年的一個陰暗日子。民生公司出現了前所未有的長江航線兩天大罷工。

曾被稱為“勞資合作楷模”的民生公司被歷史不輕不重地抽了一耳光。

盧作孚真是有口難言。

據戰時重慶《新華日報》報道，由於民生公司在抗戰運輸中作出的犧牲和貢獻，民生公司及其所屬部分輪船，曾先後得到軍事委員會的傳令嘉獎。抗戰勝利後，國民政府又對民生公司總經理盧作孚授予一枚勝利勳章（一等一級勳章），副總經理童少生一等三級勳章！

歷史是公正的。

蔣介石糊里糊塗地請了一桌宴席，盧作孚在加拿大打了一場沒贏沒輸

的官司

一輛黑色轎車風馳電掣地駛向江南造船廠，停在碼頭上。盧作孚從轎車裡鑽了出來。今天他的精神特別好。

這是1946年8月的一天早晨，民生公司的“民眾號”輪船已從船臺上滑到港口裡，一切均已就緒，只欠東風。

民生公司將掀開新的一頁，盧作孚就要實現他夢寐以求的駛向大海的夢想。

乳黃色的民眾輪靜靜地臥在江水裡。民生公司的旗幟和各色外國旗幟在風中抖動，五彩繽紛的紙帶掛滿了這艘3000噸級的輪船。

盧作孚雙眼有些潮溼，為了這一刻，他奮鬥了整整20年！

民眾輪緩緩地駛向遠方，駛向大海。這是民生公司的輪船第一次駛向海洋。在500海里之外的臺北港，正張開巨臂等待著民眾輪的到來，它將卸下盧作孚20年的希望，20年的理想，20年的心血和汗水。

盧作孚發自心底地笑著。

盧作孚沒想到另一則喜訊接踵而來：加拿大借款造船的事情有眉目了。

他感到有些突然。隨著戰後西方國家通貨膨脹，原擬在加拿大借的1500萬加元，在上漲的物價進攻下不斷貶值。1945年初可在加拿大造12艘，一年半後，只能造9艘船了，白白損失3條船，約300萬美元。盧作孚惱怒之極，舊病復發，數次去醫院治療。一時，社會上許多正直的人紛紛鳴不平：“宋子文氣死了範旭東，氣病了盧作孚。”

範旭東和盧作孚同機赴美參加國際通商會議，會後與美國進出口銀行談妥借款1600萬美元，美方同樣需要中國政府的擔保。宋子文同樣採取了拖和推的辦法，就是不予擔保。範旭東眼看著煮熟的鴨子又飛走了，自己的事業無從發展，憂憤夾擊，臥床不起，不久就離開了人世。

盧作孚同張群、張公權談起這件事時，滿眼淚花：“我想不通，宋院長何苦這樣挾難我？在加拿大談得好好的事情，弄成現在這個模樣。他一句話，一下子白白送給外國人3條大輪船，再拖下去，還得吃更大的虧。中國人整中國人，下狠心整！”

張群、張公權很是同情，表示願意幫盧作孚一把。

時機很快就來了。張群接替了宋子文的行政院長一職。緊接著，張群、張公權跑到蔣介石面前告了一狀，說“宋子文氣死了範旭東，氣病了盧作孚，盧作孚也快要死了，如果不及時處理好的話，恐怕輿論對政府不利。”這最後一句話，擊中了蔣介石的要害，蔣介石準備打內戰，撕毀“雙十協定”，他需要一些有影響的人的支援，對這樣大的事情當然也有所顧慮，便答應由政府擔保，民生公司具文呈送行政院。

次日，民生公司立即呈文送往行政院，只提出兩點要求：

一、政府准予擔保向加拿大借款1275萬加元；

二、撥給官價外匯225萬加元。

不久，盧作孚接到邀請，“最高當局”請他吃飯。

這一訊息令盧作孚吃驚不已，所謂的“最高當局”無疑是說蔣介石要請他赴宴。懷著忐忑不安的心，盧作孚度過了整整一個白天。傍晚時分，他按時赴約。

蔣介石穿著一身藏青布長衫，也許是心情還好，滿臉微笑也很隨和，請盧作孚入席。陪同的人有張群、張公權、吳鼎昌，這些人盧作孚都比較熟悉，他懸著的一顆心這才放了下來。

蔣介石面帶微笑，和顏悅色地說：“關於民生公司借款的事，”他停頓了一下，接著說，“嗯，最近行政院院務會議上已經研究同意了。”

盧作孚很高興，點點頭道：“謝謝，感謝委員長親自過問這件