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尹健陳總作戰科科長，後任作戰處處長兼東北騎兵司令、二線兵團副司令員）等還為此去了蘇聯。蘇方送了一些繳獲的德國和日本的火炮、汽車及炮彈（當然不是白給的，是用東北大米和大豆換來的）。
直至1946年5 月，共蒐集到各種火炮700 餘門，炮彈50多萬發，坦克12輛，汽車23輛，以及大批火炮零配件和其他器材。以此為基礎組建了6 個乙種團（各兩個營）、4 個丙種團（各3 至4 個連）、6 個營（各2 至3 個連）、20個連的炮兵部隊，約合80個炮兵連。另1 個戰車大隊，1 個高射炮大隊。
東北民主聯軍的炮兵就是這樣靠自己的努力迅速發展起來的。
按照中央軍委1946年1 月21日電報《訓練工兵人材問題》的要求，民主聯軍每個野戰縱隊的旅（師）都成立工兵連。3 月，東北民主聯軍工兵學校在通化成立。
為確保解放區鐵路交通安全，支援前方作戰，促進解放區生產發展，利用日軍留下的護路裝備，東北局從1945年10月開始組建護路部隊。直至1946年6 月，成立了東北民主聯軍護路軍鐵道司令部，建立了人民軍隊第一支鐵道部隊。
1945年10月，遵照中央軍委的命令，抗日�
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