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第245部分(第4/4 頁)

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對地導彈和“石眼”集束炸彈,1989年10月,12架前美軍駐英國基地的F…5E假想敵機也轉售給摩洛哥。突尼西亞購買了6?8架F…5E,和4架F…5F,這批戰鬥機在1984?1985年間完成交付。在1978年美國向蘇丹提供了10架F…5E和2架F…5F,涉及這項交易的資金還是由沙特暫時墊付,以供蘇丹抵禦親蘇聯的衣索比亞。蘇丹在1982年和1984年分別取得這批戰鬥機,駐防於喀土木,然而蘇丹卻在索馬利亞與衣索比亞之間爆發的奧加登危機中接收大批兩架叛逃的衣索比亞方面叛逃的F…5E。至於肯亞空軍,則於1976年向美訂購有10架F…5E和2架F…5F。

拉丁美洲地區

巴西向美購買53架F…5E和9架F…5B,所購的F…5E均裝有用以改善飛行穩定性的垂尾延伸背鰭,以及在機背上加裝有甚高頻天線。巴西空軍裝備的F…5E戰鬥機後來均進行了效能改進以延長服役壽命,大部分加裝有空中加油裝置,可與KC…130、KC…135等加油機配合進行空中加油作業。智利向美採購的15架F…5E和3架F…5F,也裝有垂尾延伸背鰭以及機背上方的甚高頻天線,這些戰鬥機擔任著智利北部的空防任務,而南部地區領空則由其裝備的“幻影”50C戰鬥機負責。墨西哥也曾訂購過10架加裝垂尾延伸背鰭和機背甚高頻片天線的F…5E和2架F…5F。美國還向宏都拉斯出售過幾架翻修過的F…5E與兩架F…5F雙座機。

美國F…6天光戰鬥機 '本章字數:908 最新更新時間:2009…09…12 10:00:00。0'

研製國家:美國 型號:F-6 “skyray” 天光 研製單位:道格拉斯公司

一、 概述:(研發背景、設計思想、研發歷程、使命任務、述評等)

二戰以後,透過研究從德軍的來的資料,道格拉斯公司對無尾三角翼非常感興趣,早期的噴氣機耗油量大,航程短,但是三角翼由於空氣動力學方面效率高,而且還能有額外的空間存放內部油箱。取得了,對戰鬥機來講,三角形機翼可以噴氣推進的大部分好處,1948年道格拉斯公司得到了一個製造天光的合同,1951年1月23日首次試飛。天光被為“十分鐘殺手”,曾經五破爬高速度世界記錄。1953年天光與北美公司的超級佩刀一起獲得了在航空界有很高榮譽的科利爾獎。

二、 效能指標:

翼展:10.2米;機長:13.8米; 高:3.96米;Loaded weight 25;008 pounds ;最高速度 1242公里/小時; 升限:16764米; 發動機:4400公斤推力的J57…P…2 渦噴發動 機(後來使用帶加力燃燒室的7258公斤推力J57…P…8);航程:954公里;機組成員:一名;武器:4門20毫米機炮,4000發備彈;70毫米火箭。

三、 結構特點:

天光為三角性機翼,機翼外緣為弧形,因為其外形像一種生活在海底的動物蝠鱝(manta ray)因此起名為天光(sky ray)。

四、武器控制與電子系統:

天光裝備了一部組合搜尋單目標跟蹤雷達(APQ…50A)和一個最先進的由電子管驅動的計算機。當火箭發射時,計算機會根據風速管�

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