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５�怯捎謖庖皇逼赽29掛炸彈過少，以定程度上影響了轟炸效果。

1945年，為了給瀕臨滅絕的日本大本營最後一擊，8月6日和9日，第20航空隊509混成聯隊393中隊兩架綽號為“伊諾拉？蓋依”和“博克之車”的b29在日本廣島和長崎投下了歷史上第一顆和第二顆原子彈？？小男孩和胖子，為太平洋戰場畫下了的句號。僅在戰爭最後一年，b29以級小的損失小巷日本投下了177000噸炸彈，實現了跨州級攻擊的夢想，為戰爭的勝利做出了自己的貢獻。

設計：1940年1月，美國陸軍航空隊為應付未來大規模戰爭只需要，向航空工業發出了巨型轟炸機的招標，聯合禿鷹公司的b32和b29有幸進入發展階段，b29採用了同溫層高州級飛行，擁有完善的增壓曾和生命維護系統，總重為當時大型轟炸機的兩倍，使一個令人生畏的龐然大物超級武器。

影響：b29在當時創下了世界之最，航程6000公里，能在萬米高空巡航，最大速度600公里/小時，b29研製是對當時航空技術的重大挑戰，它是首架全部依靠遙控自衛武器並應用火控系統和全增壓的生產型轟炸機，他是整個二戰中最傑出的轟炸機，很好的完成了“讓戰火在帝國的領土上完成，加速了日本帝國的滅亡。

不足：沒有機動性、發動機可靠性欠佳。

資料：翼展；　43。1米。　機長；　30。2米。　機高；　4。98米，最大飛行速度：574公里/小時，實用升限，10241米，主要機載武器：12挺50機槍，1門20毫米航炮，普通炸彈，燃燒彈，核彈，最大載彈量9000公斤。

戰略轟炸機　＇本章字數：11255　最新更新時間：2009…10…13　22：49：35。0＇

概述

戰略轟炸機一般是指用來執行戰略任務的中、遠端轟炸機。它是戰略核力量的重要組成部分，是大當量核武器的主要運載工具之一。它既能帶核彈，也能帶常規炸彈；既可以近距離投放核炸彈，又可遠距離發射巡航導彈，既可做戰略進攻武器使用，在必要時也遂行戰術轟炸任務，支援陸、海軍作戰。

分類

根據作戰任務，戰略轟炸機可分為核突防轟炸機、巡航導彈載機和常規轟炸機。

發展趨勢

目前世界各國戰略轟炸機的發展趨勢是：

（1　）用先進的空射巡航導彈和有關的電子裝置改裝現役飛機，　延長其服役期。

（2　）繼續研製先進的轟炸機。

（3　）戰略轟炸機向隱形化方向發展。

戰略轟炸機的由來

飛機開始作為軍用是從偵察開始的，空中偵察的作用是無可置疑的。而在偵察飛行的過程中，“抽空”甩幾顆手榴彈或迫擊炮彈就成了“轟炸機”的開端。第一次世界大戰的中期（１９１５年）已出現了專門研製的轟炸機，它就是俄羅斯的一種“重型”四發轟炸機，稱西科爾斯基“伊利亞？穆羅梅茨”Ⅱ型，由波羅的海鐵路工廠研製。該機起飛重量４　５９０千克，可載炸彈５２０千克，乘員７名，每臺發動機功率１１０千瓦（１５０馬力）。另一種是義大利的“卡普羅尼Ｃａ３２”型三發轟炸機，由卡普羅尼航空工程公司研製，起飛重量３　３００千克，可載炸彈８５０千克，乘員４名，每臺發動機功率７３．５千瓦（１００馬力）。但真正開始用飛機專門轟炸特定目標的是德國人，１９１７年德國對倫敦和英格蘭南部的持續轟炸，特別是夜間轟炸，開創了一個殘酷殺傷平民百姓的先例，並引起英國後來的報復。從此也就有了“戰略轟炸機”的稱謂。

一般來說，戰略轟炸機都是遠端轟炸機。不過作戰半徑多遠算“遠端”在不同時期定義是不同的。文章開頭提到的兩種轟炸機的作戰半徑就只有１５０千米左右。而在二戰期間，航程在３　０００千米以上的就被認為是遠端轟炸機了。例如英國的“蘭開斯特”ＭＫⅡ其航程為３　６２０千米，原蘇聯的ＴＢ－３為３　２２５千米，美國的Ｂ－２４“解放者”為３　３８０千米，Ｂ－１７“空中堡壘”為３　２００千米，Ｂ－２９“超級堡壘”甚至達到５　２００千米。它們的作戰半徑一般是航程的３０％～４０％，視不同掛彈量和作戰飛行方式而異。至於８０年代以後的遠端轟炸機如美國的Ｂ－１、Ｂ－２，原蘇聯的圖－１６０“海盜旗”，航程都達到了１０　０００千米以上，如果還允許（或有條件）空中加油那就無法說了。限制航程的因素