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杆的強度，也便於安裝更多光學及電子裝置；艦橋增大；加裝了新的火控系統。除此之外，在起重機、水上飛機等細節上還做了不少其他的改動。現代化改裝完畢後的兩艘戰列艦看起來在適航性、火控、指揮等方面效能都有了較大的提升。

1936年，黑海艦隊的“巴黎公社”號也開進船塢，開始與它的姊妹艦類似的現代化改裝。由於海域情況不同，該艦的改裝與波羅的海的戰列艦也略有不同，例如在三號炮塔頂部安裝了一部飛機彈射器（類似於紅海軍基洛夫級輕巡洋艦上使用的型號）。改裝後的戰列艦看起來與它的姊妹艦仍然極為相似。

到1930年代中期，蘇聯紅海軍的艦隊規模與實力比十年前都有了長足的進步。1937年英王喬治五世的加冕禮，蘇聯接受了英國的邀請，並派出“馬拉”號戰列艦作為代表前往。

1940年，現代化改裝後的“十月革命”號和“馬拉”號參加了對芬蘭的冬季戰爭，但漫長的冬季、封凍的海面都阻止了蘇聯戰列艦充分發揮自己的實力，強大的蘇聯紅海軍僅僅炮擊了幾次芬蘭的陣地、奪取了幾個無關緊要的小島。

1930年代後期，戰爭的烏雲開始在歐洲上空聚攏。此時的蘇聯仍在繼續對它的艦隊進行現代化，蘇聯領導人期望新戰列艦能夠取代年事已高的甘古特級，成為紅海軍的核心。但事情的發展打碎了蘇維埃政權的期待。

衛國戰爭

1941年6月22日，蘇德戰爭爆發了。波羅的海艦隊的兩艘戰列艦開戰時正錨泊於基地，“十月革命”號在喀琅施塔得，“馬拉”號在列寧格勒。接下來的幾個月裡，兩艦用重炮支援陸軍的拼死抵抗，極盡所能在海岸線附近遲滯德國陸軍的進展。德國空軍調集大量俯衝轟炸機，試圖擊沉這兩艘不斷威脅海岸側翼的蘇聯戰艦。當戰線推進到列寧格勒附近時，蘇聯戰列艦的活動範圍被迫縮小到喀琅施塔得和列寧格勒附近，這也為德國轟炸機的攻擊提供了大好的機會。

1941年9月23日，“馬拉”號被德國轟炸機投下的800公斤重磅炸彈直接命中（據說這致命一擊是由德國空軍傳奇人物漢斯？魯德爾完成的），年邁的戰列艦遭到重創，坐沉於喀琅施塔得港內淺水處，它的艦橋、艏樓和1號煙囪基本上都被摧毀。由於列寧格勒局勢危急，陸軍急需支援火力，於是已經半毀的“馬拉”號不久又被打撈起來，經過簡單的修理，“馬拉”號戰列艦變成了“馬拉”號浮動炮臺，用它剩餘的9門主炮支援陸軍抵抗德軍的進攻。

9月16日，“十月革命”號被派往執行對德國海岸陣地的襲擊任務，襲擊過程中捱了幾顆德國的150毫米榴彈炮彈。但好運氣並沒有一直陪伴著它，9月21日，德國空軍JU87投下的炸彈近距離命中了“十月革命”號，加上連續被150毫米炮彈擊中，連續受損的老戰列艦不得不進列寧格勒的船廠維修。船塢裡的“十月革命”號仍然不斷遭到攻擊，1942年4月又被4顆炸彈擊中，連續的打擊讓這艘戰列艦直到1944年才完全修好。

列寧格勒圍城期間，修理中的“十月革命”號和改裝成浮動炮臺的“馬拉”號一直髮揮著305毫米重炮的威力，支援這座城市的守衛者，阻止了德軍一次又一次奪取列寧格勒的努力。在此期間，兩艘戰列艦的武備進行了許多調整，為了應對德國空軍不斷的襲擊，兩艦加裝了大量防空火力，其中“十月革命”號在戰爭後期的防空武器達到14門76毫米高炮，16門37毫米高炮，10挺12。7毫米和89挺7。62毫米機槍。1943年中，蘇聯的幾艘戰列艦都恢復了原來的艦名（包括黑海的“塞瓦斯托波爾”號）。

戰爭進入1944年，蘇聯紅軍發起瞭解圍列寧格勒的戰役，“彼得羅巴甫洛夫斯克”號用它的重炮轟擊了奧拉寧鮑姆的德軍陣地。就在同年6月，“彼得羅巴甫洛夫斯克”號又參與了紅軍對卡累裡阿地峽的進攻，並協助登陸部隊奪取了芬蘭軍隊佔領的一些島嶼。

守衛著黑海的“巴黎公社”處境和波羅的海的情況類似，雖然紅海軍盡全力支援陸軍，但地面交戰的失利也迫使紅海軍艦隻的作戰區域節節後退。為了保衛克里米亞，以塞瓦斯托波爾為母港的“巴黎公社”號為陸軍提供了最有力的火力支援。到1942年，隨著塞瓦斯托波爾面臨失守，喪失了基地和制空權的紅海軍不得不撤往新羅西斯克、波提等黑海東部港口，以脫離德國空軍的攻擊範圍。為了避免黑海艦隊這艘唯一的戰列艦遭受損失，“巴黎公社”號很少參與黑海艦隊的出擊。德國人在陸地上的進展讓新羅西斯克逐漸變