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璃。

機載裝置　裝有自動飛行控制系統；前後操縱檯上都裝有大的平板式液晶彩色多功能顯示器，並與一條MIL…STD…1553B資料匯流排相聯；平視顯示器；旋翼軸上裝有與熱成像儀相聯的感測器；NEC公司的實時彩色電視攝像機和鐳射測距儀，探測範圍是：方位角110°、俯仰角40°；紅外干擾發射機等。

武器　短翼下的掛架可載4枚東芝公司的91型輕型短程空空導彈。

技術資料

外形尺寸（近似值）

旋翼直徑　11。5m

翼展　3。0m

機身長　12。0m

最大寬度　1。0m

機高　3。8m

重量及載荷

空重　2500kg

最大起飛重量　3500kg

效能資料（估計值）

最大水平速度　290km/h

作戰半徑　200km

航程　550km

美國CH…46海騎士直升機　＇本章字數：1287　最新更新時間：2010…03…26　12：00：00。0＇

CH…46〃海騎士〃運輸直升機（SeaKnight）首飛於1958年，正式服役於美國海軍則在1960年。擔任運輸物資人員等任務。雖然並非是特種作戰飛機卻經常執行一些特種行動。

CH…46直升機是美國海軍陸戰隊最主要的戰鬥攻擊直升機之一，這種直升機外形有點像公共汽車，雙螺旋槳，海軍陸戰隊主要用它把部隊從艦上運到岸上，或把部隊從營地運到作戰前沿位置。而美國海軍則用這種直升機把裝備運到艦上或執行搜尋與救援任務。

CH…46直升機由美國“波音公司”製造，1964年服役，使得它比現在駕駛它的大部分飛行員年齡都要大。但在整個服役期內，CH…46直升機問題多多，命運時起時落。由於時間太長，老是出現一些故障。

2002年8月份，在一次例行性檢查中，發現有一架CH…46的螺旋槳片上有裂縫，導致美海軍和海軍陸戰隊下令停飛所有的291架CH…46，經過全面檢查後僅發現另有一架存在同樣的問題，於是CH…46又得以飛上藍天。2001年2月，又有一架CH…46的螺旋槳出現裂縫，海軍再次停飛這種機型。與些同時，海軍陸戰隊由於CH…46老出故障感覺大丟面子，要求用V…22“魚鷹”偏轉翼飛機替換CH…46。但由於V…22這種直升機和固定翼飛機的混合體飛機在試驗時出現問題，因而CH…46一直在服役，可是2001年CH…46又發生了事故，一架CH…46墜毀，導致3名海軍陸戰隊員死亡、2人受傷。

由於故事頻繁，加上又不能棄之不用，所以美軍只得經常進行檢查，而且海軍陸戰隊下令每架CH…46每次只能載12人而不是原來規定的25人，所以現在每小時飛行的代價比以前上升了75％。

在越南戰爭期間，這種直升機發揮了極大的作用。CH…46初次服役是在越南戰爭時期，一開始用於從海軍艦隻上向陸上運送部隊和貨物，或者從陸上送到艦上，另外還執行了成千上萬次救護受傷陸戰隊員的任務。自從越戰以來，CH…46幾乎參加了所有美軍大型的軍事行動，包括2001年的阿富汗戰爭，以及正在進行的對伊戰爭。

一、任務

CH…46運輸直升機的任務是將作戰部隊、支援裝置和補給品迅速由兩棲攻擊登陸艦和已建成的機場運送到前方基地，這些基地是簡易的，維修和後勤支援能力均有限。海軍也採用CH…46D型直升機遂行垂直補給、戰鬥群內部後勤、醫療後送以及搜尋營救等任務。

二、資料

主承包商：波音偉圖公司

機組成員：4名

具備初始作戰能力的時間：1964年

擁有數量：324架

機長：13。7米

旋翼直徑：15。31米

起飛重量：11032。2公斤

最大速度：268。25公里/小時

航程：176公里（單程）

續航時間：2小時（CH…46D）

1。75小時（CH…46E）

武器：2門MZ（25。4毫米）或M60（70毫米）機炮（只裝備CH…46E飛機）

三、應用

美國