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0海里／19節＋20％戰鬥備用。防護方面，能在2萬～3萬米的距離上抗403毫米的炮彈，艦舷可以經受一條250千克裝藥魚雷的打擊。裝雙聯裝403毫米主炮4座，副炮口徑150毫米，遠端高射炮105毫米，近程高炮37毫米。無艦載機。

然而在進行具體設計時，卻遇到了一些效能指標矛盾。比如，由於主炮是雙聯裝而不是三聯裝或四聯裝配置，必然要加大艦的長度，增加彈藥艙和機艙的裝甲防護。德國人特別強調軍艦的穩定性與裝甲防護，因為他們知道光拼軍艦數量，英國永遠佔優勢。因此“興登堡”級的裝甲重量約佔軍艦總重量的42％。另一個重要問題是續航力，當時德國沒有海外基地，從德國港口到大西洋的漫長路程表明，德國主力艦一定要有比其它國家戰列艦更大的續航力，也就是要有較大的燃料攜帶量。此外，列強新設計的戰列艦都有30節的航速，因此“興登堡”的航速也要達到30節。

綜上所述，即使主炮的數量、口徑、裝甲防護、航速和續航力都取最低指標，根據1936年4月的精確計算，“興登堡”級的排水量（不含燃料和備用給水在內）也要達到54000噸，如算上燃料和備用給水將達到60000噸以上，平均吃水接近11米。於是初始設計被推翻重來。德國海軍建造局向當時德軍海軍總司令雷德爾海軍上將提出了有關兩艦排水量的建議。經過論證，最後確定“興登堡”級前四艘的標準排水量為60500噸，滿載排水量達69000噸，主炮口徑定在420毫米。至於追加的M、N艦，最後一次設計任務書標明：設計排水量達109246噸，最大排水量118104噸！

為趕時間，設計人員在設計中大量參考同時進行設計的“俾斯麥”級。現在也有不少戰列艦專家認為，當時德國已無能力同時進行二個級別戰列艦的設計工作，“興登堡”只是放大了的“俾斯麥”級。這也是有一定道理的，因為設計圖紙上的“興登堡”級和“俾斯麥”級酷似。而且值得一提的是，在整個設計過程中，德國海軍建造局一直在跟蹤研究世界海軍強國戰列艦的情況。國外在建或在研戰列艦一直影響著“興登堡”級的建造，另外希特勒自以為是，也在處處干涉“興登堡”級的建造。

以火炮為例。1932年，法國海軍準備用381毫米主炮裝備它的3．5萬噸級戰列艦“敦刻爾克”，而義大利自1934年開始建造的2艘3．5萬噸級的“維內里奧？維內託”級戰列艦也採用了381毫米主炮。因此德國海軍設計人員認為，“興登堡”級的主炮最少要403毫米（即15．9英寸），這樣才能在未來的海戰中獲得勝利。另外也必須考慮到其它海軍強國會進一步裝備擁有400毫米以上主炮的戰列艦。於是1935年德國海軍下令設計、建造和試驗403毫米的主炮。結果當準備給“興登堡”級安裝SKCl5．9英寸主炮時，希特勒心血來潮，要求更換為16．53英寸（420毫米）主炮，以對抗美國海軍的新型戰列艦。於是火炮廠家不得不一切從頭再來。而當研製成功準備安裝上艦時，卻得到了“興登堡”級停建的通知。1943年，希特勒突然又要求海軍在“興登堡”級艦體的基礎上，設計出安裝18．9英寸（480毫米）主炮的戰列艦。然而當廠家開始著手480毫米主炮的研製工作沒幾個月，希特勒居然又下令給“興登堡”安裝800毫米的主炮。疲於奔命的克虜伯雖然義憤填膺，但還是繼續埋頭苦幹。無奈技術難度太大，一直到盟軍“謝爾曼”坦克衝進克虜伯工廠裡的時候，800毫米主炮連影都沒有。

防禦方面永遠是德國人最看重的。當時希特勒對“興登堡”級的防禦系統基本沒怎麼幹預，但受到列強新式戰列艦的影響，設計時也是一變再變。最初德軍海軍要求只要防住一枚250千克TNT裝藥魚雷的攻擊。但由於其它國家新一代戰列艦要求是防住300千克裝藥的魚雷（如法國的“敦刻爾克”級），於是“興登堡”也被要求設計成能防住300千克裝藥的。這個要求很快又被推翻，最終要求是防住一枚450千克TNT裝藥的魚雷。　對於水線以上的防護裝甲厚度，也是頻頻變更，但這是該級艦變化最少的，基本都是圍繞主炮口徑的變化而變化，到最後最重要的部位被要求防住420毫米炮彈的攻擊。

建造“興登堡”級計劃建造六艘，代號分別為H、J、K、L、M、N。其中，H艦、M艦由漢堡的布洛姆福斯船廠建造，J艦、N艦由不來梅的威塞爾公司建造，K艦由基爾的德意志工廠建造，L艦由威廉港船廠建造。業已命名的有“興登堡”號（Hi