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裝甲帶上安裝有1320塊410mmVH（維克斯硬化）裝甲，並內傾20度。兩層水平裝甲厚度合計超過25厘米，能承受水平轟炸機8000米高度投下800公斤航空炸彈的攻擊（俯衝轟炸機有加速度，同等重量炸彈造成的損害要比水平轟炸機嚴重）；在甲板的煙囪開口處使用38厘米厚的蜂巢狀裝甲；水下防護能力按照能夠抵禦400公斤TNT爆炸當量的標準設計，可以在同時命中2枚魚雷時不影響戰鬥，命中10枚魚雷時也可以浮在水面上。主炮塔正面裝甲厚度更是達650mm。其要害部位的裝甲防護可謂是面面俱到。

大和級戰列艦是名副其實的是歷史上最大的，主炮威力最強、裝甲最厚重的戰列艦，號稱世界第一戰列艦。

大和級戰列艦還是當時日本帝國海軍中條件最好，設施最全的艦艇。單食堂就分成長官及艦長烹飪室、第一士官烹飪室、第二士官烹飪室、準士官烹飪室、兵員烹飪室等五類。其菜色之好，較當時日本國內一般家庭的伙食標準高出許多，在日本聯合艦隊中也是首屈一指。大和級還是日本海軍中唯一一級全艦裝有中央空調的戰鬥艦艇。全艦成員約2500…3000人，1/3士兵可以享受專用臥鋪，軍官全部是雙層臥鋪（2人或4人/間），人均居住面積3。32平方米（長門號戰列艦上大概是2。6平方米，一般驅逐艦上只有1平方米）。

大和級艦員按當時日本海軍編制，分為炮術、航海、通訊、內務、機關、飛行、醫務、主計（財務）等八個科，各科主官分別是炮術長，航海長，通訊長，內務長，飛行長，機關長，軍醫長，主計長；每個科下屬若干個分隊，每個分隊設大尉分隊長1名，少尉分隊士數名；分隊下設班，每個班約15人，班長為上等兵曹。艦員編組為20個分隊。大和號最終時設有22個分隊，武藏號設有21個分隊（相差者為萊特灣海戰後新增的高炮分隊）。艦上最高長官為大佐艦長，戰鬥時在晝戰或者夜戰艦橋上負責指揮戰鬥，副艦長則在司令塔內負責損管防禦。

服役經歷

1941年12月16日大和號戰列艦竣工並被編入日本海軍聯合艦隊。1942年2月接替長門號戰列艦作為日本聯合艦隊的旗艦，1942年6月參加了中途島海戰。“武藏”（近處）與“大和”（遠處）1942年8月5日武藏號戰列艦編入日本海軍聯合艦隊。大和級戰列艦雖然威力巨大但生不逢時，恰逢戰列艦的主力艦地位開始被航空母艦所取代的時代，並且日本海軍將其當作最後決戰的王牌未經許可聯合艦隊不得輕易動用而很少出戰。1944年6月馬里亞納海戰中，“大和”與“武藏”編入機動部隊掩護航空母艦，但是面對美國海空軍的優勢無所作為。1944年10月萊特灣海戰中，武藏號在菲律賓錫布延海域遭到美軍飛機攻擊，被19枚魚雷和17枚炸彈擊中後沉沒，“大和”號被多枚炸彈擊中受傷。1945年4月7日“大和”號作為第二艦隊旗艦開赴沖繩群島海區，企圖對登陸盟軍進行自殺性特攻，途中在日本九州島鹿兒島西南海域遭到美軍航空母艦艦載機群集中攻擊，被10枚魚雷以及24枚炸彈命中，傾覆過程中發生爆炸沉沒。

各艦概況

大和號戰列艦

公試中的大和號大和號（やまと）以古國名，即日本畿內五國的大和國命名，並且有象徵「日本民族」的意義。大和號是大和級戰列艦？的一號艦。〃大和（計劃名A140F5）〃在1937年11月4日，於廣島縣吳市的吳海軍工廠開工。為建造大和擴建了幹船塢。建造中的大和為了保密，在能俯視造船廠的地方都加上圍板，造船廠本身亦執行著嚴謹的機密管制。1940年8月8日大和號下水，僅是在大和所在的船塢注水而已。由於保持機密，下水典禮並沒有向外公佈。1941年12月7日完成海試，同年12月16日服役。

1942年2月12日大和成為聯合艦隊旗艦。一部分的航空母艦戰隊官佐在開戰後5個月因大和仍然沒有出擊而說「不是聯合艦隊，是大和旅館」。6月中途島海戰，大和在遠離航空母艦部隊的後方跟進，而沒有直接參與海戰。

1942年8月17日大和出航特魯克島支援索羅門群島方面的戰事。1943年2月11日旗艦的任務被改良了司令部設施的大和級？二號艦〃武藏〃取代。1943年5月8日返回日本本土，在吳增強了防空火力後，8月16日返回特魯克島。雖然索羅門群島的戰事不利，但是武藏、大和依然沒有直接參與戰事，只是不斷往返日本與特魯克，批評「大和旅館」的聲音不斷加強