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分圖紙、技術資料）。

051型導彈驅逐艦採用平甲板船型，艦艏舷弧線從距艏部約1/3甲板處開始上升至艦艏。上層建築分為3段，前部的艦橋，舯部和艉部各有一處甲板室。動力裝置採用重油鍋爐、蒸汽輪機作為主機，具有良好的高速效能。

051型導彈驅逐艦是一種以制海作戰為主要目的水面艦艇。051型導彈驅逐艦擁有強大的反艦火力，最有力的武器是其裝備的6枚“海鷹”反艦導彈。但該型艦的防空和反潛火力相當薄弱，防空依靠57毫米或37毫米口徑（部分艦隻曾配置57毫米炮，後配置37毫米炮）以及25毫米口徑高射炮，反潛手段只有反潛火箭彈（射程2000米）和深水炸彈。由於海軍裝備研製滯後，艦上的部分裝備服役多年後方才透過定型驗收。

最初的051型設計只是比較成功地解決了佈局，而結構設計整個艦體的防水隔艙少。此外，051型的排水量對於用於遠海作戰的驅逐艦而言也顯得偏低，在1980年南太平洋火箭試驗和多次出訪中，顯現出噸位較小及適航性不好等問題。艦上的生活設施簡陋，就餐需要在露天甲板上進行，淡水櫃容量也不足。最初建造的051型驅逐艦缺乏綜合的指揮和控制系統。051G型艦是在051型基礎上改裝和加裝裝置的新造艦（舷號165/166），以提高其作戰效能和改善居住性。

051型導彈驅逐艦首制艦“濟南”號（舷號105）於1968年12月24日開工建造，1970年7月30日下水，1971年12月31日交付中國人民海軍使用。後繼的艦艇在大連造船廠、中華造船廠和廣州造船廠建造。1975年設計定型。051型共建成了十七艘。其中在北海艦隊服役的6艘（舷號105－110）；在東海艦隊服役的4艘（舷號131－134）；在南艦隊服役的7艘（舷號160－166）。

1980年5月18日，中國首次向南太平洋進行運載火箭飛行試驗。到南太平洋執行試驗任務的海上特種混合編隊由6艘051型驅逐艦擔任護航與警戒。

051型導彈驅逐艦成為20世紀80、90年代乃至21世紀初在中國海軍裝備的驅逐艦中數量最多的一型。本來計劃在1980　年代末用052型驅逐艦替代051型，052型直到1994年才建成，老舊的051型不但沒有退役，而且還進行了多次的改進。這其中最值得一提的是105艦（濟南號，第一次在艦上運用直升機）、109艦（開封號，第一個加裝“海響尾蛇”導彈，又改裝了16枚“鷹擊”反艦導彈）。在2010年以前051型仍將會在中國海軍艦艇陣容中擔負重要角色。

主要型號

051型導彈驅逐艦在建造服役期間，對其不斷進行改裝，升級，其武器裝備上亦有極大的差別。該型艦在基本型的基礎上主要發展改進型、改裝型以及現代化改進型，其中分別被北約稱為：“旅大Ⅰ型”、“旅大Ⅱ型”、“旅大Ⅲ型”和“旅大Ⅳ型”、“旅大Ⅴ型”的等幾個主要型別。基本型（北約稱為“旅大Ⅰ型”）14艘；基本型的改裝型（北約稱為“旅大Ⅱ型”）1艘；改進型051G型2艘。1990年代之後，中國人民海軍對部分051型驅逐艦基本型進行了現代化改裝。

基本型（北約稱為“旅大Ⅰ型”）主要武器系統包括：2座三聯裝反艦導彈發射架，2座雙聯裝130毫米口徑主炮，4座雙聯裝57毫米和4座雙聯裝25毫米高射炮（部分艦），2座12聯裝反潛火箭以及4座深水炸彈等裝置。

在建造過程中基本型的進行了改裝（有資料稱為051D型），最主要的改動是以雙聯裝37毫米炮取代了雙聯裝57毫米炮。原因是雙57毫米炮在試驗中始終無法過關，最終被放棄。而之前建造的051型艦，在後來的返廠維修中改裝了雙37毫米炮。除此之外的改變有40多項，包括反潛指揮系統，無線電通訊系統，導航系統和海上補給系統等。

1980年代初期，合肥號（舷號132）、大連號（舷號110）進行了改裝，裝備了381甲相掃三座標對空搜尋雷達，配備指揮、通訊和控制系統，擔當防空指揮艦使用。有資料稱為051Z（指揮）型。

1980年代初，051型曾經計劃配備有英國製造的武器系統（主要改進專案是配備防空導彈），這種被稱作051S型的改進計劃之後被取消。

1987年完成改裝的“濟南”號（舷號105）

“濟南”號（舷號105）於1987年完成改裝，改裝後的10