第50部分(第2/4 頁)

一家公司可以做得到——羅斯柴爾德。他們的做法很令人敬佩，並且以一個很低的利息借出了這筆錢（好像有“5％”的字樣被劃掉）。總督所有的利益都是您的了，夫人。

昨天，內閣對這個問題討論了4個多小時，而且迪斯雷利今天沒有得到一刻的休息；因此，此次彙報得請求您原諒，因為他的腦袋實在已經不聽使喚了。他將在明天給您講述這整個奇妙故事。

當陛下您今天的第二個電話打來的時候，他在內閣，他為當時他給您做的太過簡單而且愚蠢的回答表示道歉——但是當時的情況確實很緊急。

政府和羅斯柴爾德同意保守秘密，但是我們擔心明天會從開羅走漏風聲。

他給布萊德福德夫人的報告就顯得更加口無遮攔了：

羅斯柴爾德家族第四部　世界的銀行家　第二章“站在帝國主義一邊”（1874～18

我們已經掌握了全世界所有那些組織起來反對我們、掠奪我們的賭徒、資本家、金融家的情況，那些遍佈世界各地的密探，已經使他們深受困擾，而且從來沒有被懷疑。前天，勒塞普斯提出了一個誘人的報價，他公司擁有餘下的那部分運河股票，而且得到了法國政府的支援，他本人實際上就是法國政府的代理人。如果他成功了，整個蘇伊士運河就會歸法國所有，而他們或許就會關閉這條運河女神（維多利亞女王）對運河非常著迷

讓人更加印象深刻的是這場外交勝利讓法國所付出的代價。迪斯雷利後來告訴威爾士王子，列昂內爾不能“向他最強大的援軍——他們在巴黎的家族求援，因為阿爾方索是非常法國化的人，他有可能馬上就出賣整個計劃”。按照約翰·曼耐斯爵士的說法，迪斯雷利對他的妙招“相當得意”，而且“期待著英國的海外影響力能因此獲得偉大的復興”。這也讓俾斯麥得以描繪對法國的聲望給予一擊後可能出現的局面；而迪斯雷利利用羅斯柴爾德的支援騙過法國政府的這種說法，正如我們已經看到的，是後來由法國反猶太人士，比如希拉剋等人所炒作出來的。

另外的相反說法——準確地說，是反對的說法——很讓人疑惑，這種說法認為迪斯雷利最起碼是欺騙了自由黨人。格萊德斯通馬上嚴陣以待。他給格蘭威爾寫信時說：“我找不到任何藉口來為他開脫，除了有必要防止運河的關閉之外。而關閉倫敦和西北（鐵路）之間的可能性也存在。”甚至購買已經“在與其他大國協調一致的基礎上”完成之後，也還被說成是“荒唐的舉動，將來還會遭遇數不清的尷尬”。他所預見到的是“嚴重的後果”。按照格萊德斯通的看法，合理的行動過程必須經過議會的質詢以及英格蘭銀行的參與。但是格蘭威爾在11月28日給格萊德斯通的信中提到的只是一系列不很成熟的問題。“至於說我的第一印象，”他寫道，“我懷疑，這看起來非常愚蠢。”但是他也不確定原因是什麼。這個“沒有先例讓政府成為一個私人企業的股東之一，而按通常的方式看，他們又沒有辦法控制這個企業”的做法能行嗎？

採用政治手段去引導並調整其他國家採取預防措施還不夠有效嗎？

不可能是勒塞普斯和羅斯柴爾德家族以法國資本家可能購買相威脅，來欺騙政府去做推高蘇伊士運河價值的事嗎？

政府是否打算在公開市場上以已經被推高的價格購買另外的10萬股股份，以便能得到有效的控制？如果他們這樣做，那些股東是否還會給他們惹來無盡的麻煩？

這是否將會引起各種國際麻煩和問題？

運河是否仍然受屬於蘇丹的那種自由意志所支配，而我們也是一直追求這個目的？

沒有徵得議會的同意，能否承擔如此巨大的責任？

“我認為，”他在提出這些清楚明瞭的問題後這樣總結道，“我們現在能讓蘇伊士運河越平靜，對我們就越有利。”這種觀點得到了哈亭頓爵士的附和，在格萊德斯通辭職後，他是自由黨正式的領袖，而且他也意識到了迪斯雷利這招棋的深厚的群眾基礎。

因此，輪到前財政部長羅伯特·羅爵士來對格萊德斯通這種本能的反對尋找支援。在迪斯雷利嘲諷地預言“一場反對一個股票經紀政府的謾罵中”，羅認為羅斯柴爾德的總收入——15萬英鎊，對於一項三個月期的400萬英鎊的貸款來說，年息達到了15％，這個數字應該更適合給埃及政府，而不是英國政府（這種觀點明顯得到了部分財政部官員的認同，包括財政部長W·H·史密斯）。自由黨批評家也拿出了格蘭威爾的說法，對這些股票的購買行動引發了“對股票交易進行的賭