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術的變化。坦克的“楔”形隊形被“鍾”形隊形所代替。“鍾”形隊形．就是超重型坦克在中央，中型坦克在左右側後成八字形，輕型坦克在重坦克後邊，隨時準備實施追擊。這種隊形對壓制反坦克的寬正面火力是最為有效的。坦克指揮官，同所有重武器的觀察員一起，在“鍾”形隊形內緊隨先頭的中型坦克行進。他利用無線電臺與戰鬥轟炸機和支援地面部隊的其它飛機進行聯絡。乘坐裝甲輸送車的工程兵在“鍾”形隊形中先頭坦克之後跟進，隨時準備在地雷場開闢通路。編成這種隊形實施進攻，如能組織好各兵種的密切協同，一般都能獲得成功。

夜間進攻是經常帶有某些恐怖感的。為能在夜間突破縱深梯次配置的對坦克防禦，採取了其它一些辦法。夜間要選擇便於坦克行動的地形，天候條件要好，最好是月夜。進攻部隊的指揮官應在白天勘察地形。由於我們的坦克上沒有適用的羅盤，夜間應沿易於辨別的公路或鄉間土路行進。即使在夜間進攻，“鍾”形隊形也是適用的。前進時的隊形要稍密集一些，坦克的間隔也要縮小。夜暗對防禦的火炮影響很大，經周密準備的夜間進攻，一般也不會遭受很大損失。當然，在夜間條件下，需要有訓練有素的軍官和熟練的坦克駕駛員。

坦克成功地對付縱深梯次配置的反坦克防禦，要作到以下幾點：　＇　注：這幾點適用於一九四三年的條件。總的來說，後來也適用，只是有的情況有了一些變化。例如，新型坦克已不需停下來射擊。　＇

（1）利用一切可能進行空中和地面偵察。

（2）進攻的坦克部隊應儘量多編一些超重坦克，使用在主要突擊方向上。

（3）火力的集中要迅速而有效，坦克除進行射擊外，一般不得停頓。

（4）支援進攻的所有重武器的觀察員都要坦克跟進，坦克指揮官和空軍之間要保持無線電聯絡。

（5）乘坐裝甲輸送車的工程兵必須尾隨坦克跟進。

（6）輕型坦克應隨時準備發展戰果。

（7）在整個戰鬥過程中，應利用專門的裝甲車輛為坦克補給油料和彈藥。這是一項艱鉅任務，需要有很多的經驗。

（8）坦克應配有煙幕罐，以迷盲敵人反坦克武器的射手。分隊和部隊指揮官還要有彩色發煙訊號彈，以便於指示目標。

（9）夜間進攻時，坦克要配有測向器材。

俄軍對轟炸的反應

經驗表明，俄軍計程車兵有一種驚人的經受猛烈炮擊和轟炸的能力，俄軍指揮部在受到炮兵和航空兵的轟擊而遭受慘重損失時，竟然能夠無動於衷地堅持執行其預定計劃。俄軍對即使是非常猛烈的轟擊也沒有什麼反應，這一點當然不是在“堡壘”戰役中才表露出來的。這個問題是值得思考的。促使他這樣作，可能有以下一些原因。

多數俄軍士兵的禁慾主義以及他們對事物反應的呆笨，使他們對於損失麻木不仁。俄軍士兵對他們自己的生命並不比對同志的生命更珍惜。他們可以泰然自若地踏過戰友們的屍體甚至連眼也不眨一下，頑強地繼續進攻，或堅守上級令他們防守的陣地。再艱苦對他們也不會產生影響，甚至是對此毫不在乎，不管是炸彈還是炮彈的爆炸都對他們不起作用。

俄國計程車兵在性格上比較柔順，但是，他們訓練有素，可以一絲不苟、毫不遲疑地去執行命令。俄軍中有鐵一般的紀律，指揮官和政委們所給予的懲罰是很嚴峻的。無條件執行命令是他們軍隊制度的特徵。

據我所知，在這次大戰中士兵們對共產主義的理想並沒有表現出明顯的熱忱。然而，可以預料，將來打仗，俄國士兵在他們對“主義”信仰的驅使之下，還會去執行最無意義、最愚蠢的命令。俄軍對炮轟無動於衷並不是什麼新鮮事情，這一點在第一次世界大戰期間就明顯表露出來了。考蘭科特在描述1812年博羅季諾之戰時也提到了這一點。他描寫俄國人如何“在猛烈的炮火轟擊之下堅定不移”，並且提到：“俄軍在四面受敵的情況下，儘管隊伍被炮火打亂，仍舊能夠不斷地收攏部隊堅持下去。”他接著寫道，“使人非常迷惑不解的是，俄軍對奪得的碉堡和陣地竟能如此地死守不放，最後我們只抓了寥寥無幾的俘虜。”最後，他引拿破崙的話說，“這些俄國人寧願去死，也不願忍辱求生，這使我們毫無辦法。”

關於俄軍指揮官的情況，可以歸納這樣幾點：

（1）幾乎在所有的情況下，他們都堅決而嚴格地執行命令或預先定下的決心。他們不管情況有什麼變化，也不管敵方有什麼反應，更不管己