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後把這些特殊困難克服了再去得到它。遇到這類底情形，需要我們抉擇時，我們可能真的必須犧牲一些眼前的利益，以換取將來的利益。

工業技術進步之呈現於吾人之前，亦若為吾人身外之事。實則其所關吾人者至大。當科學上的發明給予吾人巨大的力量時，如果說我們必須使用這種力量來摧毀我們最珍貴的遺產——自由，這簡直是荒誕之至。無論怎樣，如果我們要保持自由；我們必須把自由看得比從前更加愛惜，而且我們必須準備為自由而犧牲。當在現代工業技術中並沒有什麼東西強迫我們趨向廣泛的計劃經濟時，卻有一般力量使計劃權威無限發揮其危險。這是我們時時要謹防的。

無疑，趨向計劃經濟的運動乃官方處心積慮的結果，而並無外在的必然力量迫使我們非走上計劃經濟之途不可。但是，現在，卻有這麼多技術專家站在計劃經濟的前線地位，這倒是很值得研究的一件事。我們要解釋這一現象，不可忽略一項重要的事實。批評計劃經濟的人，必須常常將這項事實牢記在心：幾乎每個技術專家有技術理想。如果這些技術理想是為了人類的話，那末，較之其它理想，可以在比較短的時間以內實現。這是很少問題的事。

人間美好的實物是多得很的。這些事物都是人所喜好的。但是，吾人生也有涯，而吾人所能享受者甚為有限。在現實中我們底雄心常遭挫敗，於是技術專家對現存的秩序發生反感。如果我們看見大家認為美好的事物棄置未予完成，我們在精神上將不堪痛苦。許多事情如不能在一時完成，任一件事如只有犧牲他事才能完成，唯有將專門眼光以外所能見到的因素計入才能解釋。這一類底解釋，我們只有動心忍性，作極大的智識上的努力，才可以忍受。我們愈能動心忍性，我們便愈能透過較為廣闊的原野，用最大的努力完成我們趨向的目標，並且設法平衡在我們直接利益以外的因素。果能如此，我們就可不太注意那直接的利益。

在一個計劃的社會中，熱心的計劃者自信他能徐徐誘導這個社會中各方面的指導者對於特殊目標底價值看得特別重。無疑，有些熱心的計劃者之希望是可以滿足的。因為，一個計劃的社會，較之現存的社會，確乎易於興革許多事項。在德國和義大利有許多堂皇的汽車道路。固然，這些計劃的產物並不表徵自由社會里不能同樣興建，可是卻常被許多人引用來說明計劃之必要。但是，如果我們引用德意二國這類在特殊範圍裡技術優良的事例來證實計劃確實為一普遍優越之事，這是一樁愚昧之事。我們不如比較正確地說，像這種極端優良的技術，如與一般人以不利的影響，乃誤用資源底證據。我們馳車於德國有名的汽車道路上，會發現通行於馬路上的車輛少於英國二等汽車道路上通行的車輛。這時，我們就不會懷疑，如果我們修築公路底目標是為了和平時期的用途，那末德國之修築那些公路是沒有道理的。經濟計劃者是否決定以“大炮”代替“牛油”。這是另一件事。但是，依照我們底標準看來，許多人之對計劃如此熱衷，這是毫無根據的。

技術專家幻想，在一個計劃的社會里，他會特別注意到所要建設的目標。因為，在一個計劃的社會里，他能夠注意到普通社會里的一般“專家”所不能注意到的比較普遍的現象。可是，這是含有危險的事情。相對於我們各人底偏好和興趣而言，我們各人多少可以說是專家。並且，我們都以為我們自己底價值標準不僅是個人所有的，而且應該是大家所有的。喜好鄉村的人所最注意的事是保持傳統的樣式。他們認為因工業發達所加於優美鄉村的汙點必須移除。而熱心提倡衛生的人則認為應該把不衛生的古舊村屋清除。這些人都知道他們底目標可藉計劃完全達到，而且他們都希望因各自底理由而實行其計劃。可是，這麼一來，只有使各人的目標裡含藏的衝突顯露出來。

計劃運動之所以發生今日的力量，主要地歸因於一項事實。即是，當著計劃能表現一種雄圖時，它幾乎激動了一切心志純一的理想主義者。這樣的人是獻身於一個目標的人。可惜，他們要藉計劃而實現的理想，並非對社會廣泛觀察的結果，而毋寧是出於範圍極狹的看法。但是，他們卻常常大大誇張他們定立的目標如何重要。如果我們允許這些渴望這些藉著計劃方式來改造社會的人真個來改革社會，這是非常危險的事。因為，這些人會變成最缺乏寬容精神的計劃者。他們太狂熱了。我們必須知道，從聖潔的心智純一的理想主義者到狂熱主義者，其間的相去，往往不過一步之差而已。（古往今來，為狂熱地實行“主義”或各種狂想曲而大規模枉死的人，遠多於被土匪零星殺死的人。可不戒