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有擔心的是中國方面資訊究竟準確與否,核對之後才能下定決心。
如果確定中國人真的有建造能力,那資本向來是不吝於改換門庭的——其實選擇中國造船廠的風險並不大,簽了合同付一筆大概10%的定金,中國人可以拿合同去開信用證,信用證貸款造船。船造好了再申請勞氏船級社入級。
如果不能入級,對不起,定金中國人雙倍返還。能夠入級,付了尾款安東尼還可以用入級憑證上保險。未來船真有什麼技術、質量問題,自然有保險公司負責賠償,反正買哪個船廠的船保險都是要上的,左右他絕對不會虧錢。
安東尼心態放得開,李普成的心情卻不由咯噔一聲,吊上了十五個水桶。
安東尼並沒有糾結於提前插隊這個誘惑。顯然現代重工之前的報價對他來說並不是最好的選擇。
李普成露出職業的微笑,並沒有多做糾纏,低頭鞠躬恭送了安東尼離開。
只是等安東尼走遠,他臉上早就已經一絲笑容也沒有了。
……
“你是說,安東尼在去了中國造船廠之後,態度發生了很大的變化?”李在勇緊皺眉頭,似乎聞到了丁點威脅的味道。
“是的經理,安東尼從中國造船廠的展位出來之後。似乎對我們的報價就不怎麼感興趣了。我提出了給他插隊的待遇,但他並沒有表現出很有吸引力的樣子。我懷疑……”
“不用說了。我知道這意味著什麼。”
李在勇並不是個沒有能力的人,八十年代的韓國是個處於飛速上升期的國家,這樣的社會里總是不會缺少有能力的人上位。
只聽李普成進行的簡單幾句話,他就清楚了安東尼背後態度的變化。
“找一個我們的關係戶,去這家中國造船廠的展位探探口風。”
他迅速的下了決斷。
然而並不等現代重工聯絡的關係戶打聽清楚情況,很快市場上就有傳言流行了起來。
三菱重工的山崎常務在展會開始的一個上午。就介紹了十多個船東到一箇中國造船廠的展臺去,這可真是一個驚人的訊息。
從來沒見過這麼做生意的,自家出高價趕人,然後把生意介紹到別家去。若非山崎也是三菱重工的元老,真要讓人懷疑他是不是收了中國人的賄賂。
不過當然。很快就有聰明人從中聞出了味道。
山崎正孝介紹到中國展位的業務,絕大多數都是兩萬噸以內的散貨輪、雜貨輪,還有一些內河輪和滾裝輪。這些船技術含量不高,利潤低,三菱重工現在做這些業務基本上沒有競爭力。
顯然,三菱重工和中國的造船廠應該是達成了合作。三菱重工將自己接不到的業務介紹給中國造船廠,中國造船廠憑藉極低的報價得到了業務,至於三菱重工在合作中得到什麼,那就沒人知道了。
“該死,日本人這是在針對我們!”三星重工的樸在京氣的直跳腳,兩萬噸以下的造船業務至少佔了韓國造船業業務的百分之三十。這些年韓國造船業在國際市場上打響名號,靠的就是價格上的優勢。
技術上韓國人和日本拍馬都趕不上,而韓國造船業吃的就是這部分低技術含量的船型。
在樸在京看來,這分明是日本人知道自己保不住這塊市場,於是乾脆引狼驅虎,寧可便宜了中國人,也不能讓已經對日本造船業構成威脅的韓國造船業獲得好處。
這尼瑪真真是躺著也中槍的節奏啊!
李在勇則顯得比較沉穩,他雖然也是面色嚴肅,但並不太過氣急敗壞。現代重工的造船技術是韓國最好的,兩萬噸以下的低技術船型,在現代重工佔有的比例比其他四家韓國造船廠要小不少。
“我們現在生氣也沒用用,日本人這一手確實厲害。不過我們要冷靜一下,中國人有著致命的弱點。”
李在勇周圍坐著的可不只是三星的樸在京,其他三家造船廠這次訂貨會的負責人也都到齊,所有人臉上都不怎麼好看。
聽到他說的這話,其餘四人目光都聚集到李在勇身上。有些不明所以。
如果日本人將自己吃不掉的訂單轉移到中國,那他們今年別說造船業務增長了,不下跌就很不錯了。
“在勇經理,你說的弱點是?”
李在勇點頭,沒有賣關子,乾脆的說道:“是產量。這次來展會的中國造船廠只有一個展臺。我打聽過了,是中國渤海省的兩個大型造船廠。他們的造船廠規模再大,兩個船廠能夠承接的產量恐怕也是有限。這次訂貨會兩萬噸以
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