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、消費者都不滿意，這就造成了一定程度上的社會矛盾。

這邊林強生給中汽的李剛總經理打了個電話，感謝他對現代汽車公司的支援。

李剛在電話的另一頭說道：“不用感謝我，你們的轎車質量好，經得起檢驗，符合我們制定各項要求。另外，我們還到了趙紅波的汽車公司，完全符合國家規定的生產條件，既然這樣就沒有理由不讓你們生產轎車了，中國的汽車業歡迎你們這樣具有資質的生產企業！”

林強生還是說道：“我還是要感謝您，要是沒有您的幫忙，我們也不能這麼痛快的獲得轎車生產資質啊！”

李剛笑著說道：“濱汽是我看著發展起來的，我非常欣慰，中國的汽車業大有希望。我盼望你們這樣的優秀企業愈做愈強，不輸給外國汽車，中汽公司的成立也就是這個目的。”

林強生重重的說道：“李老，我有信心，中國的汽車市場這麼大，我們的汽車業一定能夠發展起來的！”

李剛笑呵呵的說道：“還有件事情，我聽說本田宗一郎到訪了東星集團，你們展開了很多合作，是不是有這回事？”

林強生說道：“是的，我們共同建立了汽車技術研發中心，一家發動機公司，還有一個賽車合作的專案正在開展。本田公司還向我們派出了20名常駐的技術管理人員，這些人都是本田的老骨幹，對我公司的幫助很大。”

李剛說道：“你做得好，一定要充分的和國外廠商合作，尤其像本田汽車這樣的優秀廠商，爭取把人家的技術學到手！”

林強生：“我知道，謝謝李老的關心，我一定把握住這次機會。”

李剛又說起了另一件事情：“小林啊，你聽說過中國汽車運動嗎？”

林強生：“知道有個機構，其前身是中國摩托車運動協會，75年成立於Beijing，1983年加入了國際汽聯，85年這個協會還邀請過濱汽、哈汽等國內的幾家汽車公司，參加Beijing—深。圳的汽車拉力賽。”

李剛笑著說道：“你們東星可以組建個賽車俱樂部嘛，要支援國內的汽車運動發展，這是個向社會推廣汽車文化的好途徑。”

林強生樂了一下，說道：“那好，聽�