第363部分(第4/4 頁)

在一些小細節上做得也非常到位，內飾簡單幹淨，幾乎全部都是電動操作，方便了駕乘者。

LS400的內飾非常豪華，讓美國觀眾們第一次看美國品牌車有了興奮之感，它的皮質座椅寬大舒適，腰背部有很好的支撐，電子系統也非常豐富，ECU、電控空調、座椅、車窗、ABS、主乘氣囊都集中在了這輛車上，同檔的賓士S級在今年剛剛提供副駕駛氣囊，而雷克薩斯的後排座也配備了安全氣囊，高檔軟皮駕駛臺和純木裝飾件，也讓這款車的內飾顯得非常高階！

總之，LS400體現了非常豪華的設計理念，眾多新穎的技術運用於一身，動力系統上大量的運用了已經很成熟的技術，這是與其中規中矩的設計思想分不開的，林強生給LS400的理念，就是追求皮實耐用，故障率低，和愉悅輕鬆的駕駛樂趣，省心放心的使用感受！

為了擴充展出陣容，讓人不會覺得雷克薩斯只有LS400一款車型，在車展上，公司還拿出了另一款中檔豪華車型，ES系列的ES250。

ES250搭載了一臺2。5LV6發動機，動力輸出為156馬力，消費者可以選擇5速手動變速箱或者4速自動變速箱。

其實ES系列就是借鑑了凱美瑞開發而來的，林強生要推出一款中檔豪車豐富產品線，讓買不起或者一段時間不想買那麼貴的LS400而又喜歡它的人，有另一個選擇，於是ES250誕生了。

它使用了與雷克薩斯LS400類似的車輪風格，15英寸的大輪圈，並且在進氣格柵和鍍鉻門框上與有所區別。為了營造出豪華的乘坐感受，ES在車內同樣使用了木質裝飾和真皮座椅。

而這麼一款中檔豪華車行其售價高達18000美元，而頂級的LS400的售價更是高達32000美元，只比賓士的第六代S級豪華車W126系列的3萬5千美元售價低了3000美元。

這個高昂的價格也讓媒體和觀眾們震驚了，沒想到一家剛剛成立的汽車品牌，居然敢賣得這麼貴，不過隨著人們的瞭解，感覺這兩款車型這個價格還是有其道理的。

第六百四十六章本田家的長男

相較之其他豪華車廠同時代的V8