第360章(第1/2 頁)

“按理說，第一次事故只會被認定是意外，只有兩次、三次在同一位置發生事故，人們才會發現不對勁。這說明在‘勒威耶’號失事時，一定發生了某種絕對不屬於技術故障的異常，甚至是無法用科學常理解釋的事件。而且這個事件的可怕程度，竟然讓全世界各大國一齊封鎖訊息長達五年之久！

“第二，他說爸爸的任務其實是去調查事故真相。為什麼要派出載人飛船調查，而不是更快更安全的無人飛船呢？這說明‘穹頂’上發生的神秘事件，對飛船本身是沒有作用的！現代飛船都有詳盡的自檢報錯程式，哪怕一個螺絲鬆了，一個電晶體擊穿了，都會立刻發回詳細的錯誤報告。只有一種可能，就是‘神秘事件’直接作用於人體，導致死亡。因為無法用儀器監測，所以必須要派載人飛船才能查明。第三……”

“好了好了！別說了！你的火都滅了！”

當時看來，野外生存訓練似乎是某種考核的一部分。葉凌霄後來得知，這樣的訓練在全世界各個國家都在進行著。對於這些文弱的學者而言，訓練相當殘酷，甚至有人遭遇了生命危險。葉凌霄和葉凌雲的身體都不算健壯，但抱著對真相的好奇與信念，他們居然扛了下來。

兩個月後，兩人順利透過訓練，搭乘空天飛機前往“天和”號空間站。直到那時，他們才得知這一系列事件的全貌。

“天和”號空間站是中國2022年開始建造的大型空間站，也是當時唯一足以容納三十多人一起開會的太空建築。它執行在300公里高的地球近地軌道上，並且還沒接入深空網路，使用專門的加密通訊通道，是世界上最不可能發生洩密的地方之一。

把眾人拉到這種與世隔絕的地方開會，是為了保護一批錄影。

在會議上，眾人首先觀看了這些錄影，分別是“勒威耶”號、“北方女神”號、“加勒”號、“精衛”號飛船發回的駕駛艙監控影片。畫面上，除了宇航員的大臉外，還疊加上了飛船飛行狀態，以及宇航員的生理監測資料，比如心跳、體溫、呼吸頻率和腦電波等。

畫面非常清晰，“勒威耶”號的駕駛艙內一切正常。當時輪班駕駛的是兩個美國人，白人叫柯蒂斯，黑人叫奧維爾，此外還有2人在後勤艙冬眠。可以確認，他們是歷史上最初喪命於“穹頂”的人類。

“注意了！”聯合國穹頂委員會輪值主席坎貝爾提醒道，“即將越過‘穹頂’，距離日心35.億公里，標準參考系下速度3.2公里每秒。”

葉凌霄目不轉睛地盯著畫面上跳動的資料。宇航員各項生理指標一切正常。因為飛船所在的太空區域並不是什麼特殊位置，沒有任何天體，也不需要進行變軌，所以兩個宇航員都顯得很輕鬆。他們都脫掉了頭盔和手套，在有一搭沒一搭地談笑。

毫無預兆地，兩人突然自燃。

在畫面中，兩位宇航員突然愣住了。表情驟然凝固，如同被施了定身法一般。然後，他們的口、鼻、眼睛、耳朵中開始冒出蒸汽，不到一秒後就流出了帶著火焰的脂肪滴。火焰在失重狀態下迅速擴散，形成包裹全身的藍色火球。接著，他們的面板膨脹起來，像氣球似地爆炸，噴出的血色蒸汽撕開了火焰，和焚燒的灰燼一起四散飄飛……

在不到十秒的時間內，所有***炸燃燒殆盡，無論是甦醒的還是冬眠的，都只在原位置留下了一片冒煙的飛灰。

飛船裡警報聲響成一片。不過那只是火警。除此之外，所有的電子裝置和軟體都顯示飛船狀態“良好”。

接下來是第二艘飛船“北方女神”號的錄影。這是一艘無人飛船，沒有載員。飛越穹頂時一切正常，隨船攜帶的一隻恆河猴、三隻大鼠、數十條蚯蚓都安然無恙。

第三艘飛船“加勒”號載有3名乘員。儘管他們做了極為充分的防護，不僅穿上了艙外服、封閉了駕駛艙，甚至還在飛船舷窗蓋上了厚厚的防輻射鉛板，但最後還是在35.億公里的距離上，遭到了化為灰燼的厄運。

值得一提的是，“加勒”號與“勒威耶”號的航向完全相反。“勒威耶”號的軌跡指向雙子座，而“加勒”號卻飛往天鷹座方向。

最後是第四艘飛船“精衛”號，也就是葉凌霄父親所乘坐的飛船。他沒敢看完全程。但葉凌雲卻堅持了下來，努力用眼睛捕捉著每一個細節。

接著，會務組又展示了更專業的資料資料，都是一些極其複雜、抽象的圖表和曲線。專家們興奮起來，討論與爭吵聲交織成一片，吵了幾個小時都沒有消停的意思。

和現在某些所謂“