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第2部分(第4/4 頁)

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彌補車速的弱勢。但是現在他的對手換做車身馬力在200匹左右的S13,開車的人則是池谷浩一郎,一個入彎技巧比他還要jīng細的賽車手。

第二點,經驗!一系列的經驗讓池谷認清,如今的拓海還需要比賽的歷練,想要跑過他,需要假以時rì,讓他的AE86真正的散發出驚人的氣魄,讓人感覺到壓迫感。而且在內道優勢已經堵死了AE86的前提下,如果換做池谷是拓海那小子,也沒辦法在位置卡死的狀態下,還能找到機會超車。

綜合這兩點,池谷駕駛著的S13只會在五連發夾彎之前,提前讓拓海認識到這兩點。

“下一個入彎決出勝負!”池谷見到前面是一個大的急轉彎,透過透視鏡,望著那輛鍥而不捨的AE86,他要回家吃飯了。

AE86上的座駕上,拓海感受著那輛飛快的S13在引領前方的道路,他的腦子裡面不斷想著超車的辦法,而前面的s13在入彎時,卻突然加大了馬力,至少180匹的速度!

“嗚——”馬達和引擎運轉的轟鳴聲驚醒了拓海,他吃驚的看著這麼大馬力入彎的s13到底要怎麼做到?

池谷腳下的油門控制在180匹,車子的儀表數值平穩後,四個輪胎已經像是四團疾風烈火帶著白sè的車身飛馳,入彎的時候,他明顯感覺到車頭在一段距離後就會撞向山體的欄杆。。。。。。

速度實在太快,但是車子內的靈魂,也就是身為賽車手的池谷,臉sè依舊,表情始終如一,目光凝視著抬頭燈映照下的山壁,可怕的視覺衝擊,考驗著一個人的膽識!

賽車手某種程度上,就是在搏命!

納維亞式漂移,全速前進的S13四輪摩擦力勾起地面的枯黃樹葉,低摩擦力讓車身開始飄了起來,車內音樂動感的重低音在刺激一個人身體裡的血液,池谷雙手抓住方向盤。。。。。。

飛快的反打方向盤,180匹馬力的s13就像是橫

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