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保障。

有關外賣的專用電動車還有一些“小玄機”，它有專用放置雨傘、雨衣的地方，還有一個內嵌式固定導航儀、夾放手機的手機夾，以後還會給配送員發放藍芽耳機。

眾所周知在配送的路上都是很吵的，不僅接電話打電話不方便，而且就算安裝了導航儀噪音太大也聽不清楚導航儀在說什麼，必須時不時的低頭看導航儀而忽略前方，這樣極不安全。

現在的手機都很先進，用語音開啟程式開關機或者撥打、接聽電話幾乎都能輕鬆做到，簡單的說葉樂的意思就是讓極光外賣的配送員可以在行駛的路上不需要停下來看手機，慢慢翻找電話和地址就能一路輕鬆自如的把外賣送到使用者的手裡。

不僅縮短了送餐時間，也能提高外賣配送員安全。

於是乎當幾家網上訂餐平臺的外賣配送員相遇在一起看到極光外賣的配送員那一身行頭和他的座駕時，心裡別提多羨慕了。

等他們聽到極光外賣配送員驕傲的談起自己公司的待遇和福利時，幾乎人人都生起了跳槽之心。

還別說，上個月還真有好幾千個之前在美團、餓了吧等外賣平臺的配送員跑到極光外賣來應聘，而且因為有過從事這類工作的經驗都成功地被錄用了。

外賣配送員實際上是很辛苦的，不管颳風下雨每天工作十幾個小時不說，經常還會被扣錢或者突發狀況被客戶給差評。

葉樂也是想著為外賣配送員不容易，不像總公司的這幫靠技術吃飯的程式設計師、遊戲工程師們每天坐在辦公區域裡吹著空調，還能在員工食堂吃到各種美味佳餚（極光遊戲總部的員工食堂有中餐和西餐兩個區域，國內的各大菜系，還有各國的菜式在這裡都能吃到）。

葉樂不是那種黑心老闆，也極度反感靠著壓榨自己手底下的人來獲取更多的利益。

極光外賣要做就要做成業界頂尖，從每一個方面超越美團、餓了吧和千度。

外賣小哥們送餐每天的高峰期都在上午10點半�