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第167部分(第3/4 頁)

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沒問題的!”劉彥軍拍拍胸脯,說道:“雖說開挖土石方、清理航道是我們中遠港務的強項,但是營建一座小山包我們也不會遜色的。再說了。你們已經給出了詳細的設計圖以及施工方案,不會有任何紕漏的!”

雖然整座山包的土石方量超過兩千萬方,但是在數千臺大型載重汽車輪番工作下,這片平地已經是逐漸隆起,初見規模。另外,在土石方堆放的同時。上百臺大型壓土機也是在不停地碾壓著這些土石方,並且隨後還有不少的鋼筋、水泥被利用在某些關鍵的部位,最終讓整座小山包變成一場堅固的存在。

按照劉彥軍的預估,段磊為了製造這個小山包,起碼要付出上億的資金!

“中遠的施工能力我自然可以信得過。這段日子以來的表現足以證明!”段磊點點頭,說道:“只要‘瑪卡造船’的運營良好,在明年的時候我們還將啟動二期工程,以這座小山包為起點,把造船工業區向北擴充套件,到時候還希望劉大哥一如既往地支援我們!”

“我們中遠港務會一直是‘瑪卡科技’的強力支持者!”劉彥軍等了當天。不就是為了段磊這句話嗎?

自從在段磊這兒獲悉‘瑪卡造船’專案還有二三期工程之後,包括劉彥軍在內的數家建築公司高管對於手頭的工程都是異常重視,三不五時來到一線檢查工作,並且是儘量拉上段磊一起。無他,不就是為了能夠讓段磊更直觀地瞭解各自公司的實力以及施工能力,並且和段磊打好關係。

在段磊的計劃中,如今兩萬畝的一期工程只不過是一個開胃菜,是一個讓‘瑪卡造船’逐漸熟悉造船領域的一個過程。接下來的二期、三期工程才是重頭戲!在二期、三期工程中,整個‘瑪卡造船工業區’將會擴大到10座萬噸船塢,並且擁有50個萬噸級的海輪泊位,並且透過數條高速公路和海城繞城高速公路連線到一起。與此同時,從海城火車站延伸而來的鐵路支線也已經在緊張的施工之中了,建成之後,‘瑪卡造船工業區’就會形成海運、鐵路以及高速公路互補的航運交通樞紐,成為海城港的重要支撐。

也正是因為段磊的宏大規劃以及‘瑪卡科技’良好的盈利能力,才讓海城市政府能夠下決心對這個龐大的計劃予以巨大的支援!畢竟,整個專案全部完成,大概需要五年時間,投入上千億的資金,算是非常巨大的投資了。

不過,對於整個專案未來的盈利能力,段磊並不擔心,只要‘瑪卡造船’能夠消化‘叮叮’所提供的造船技術,製造出具有世界領先水準的大型輪船,就根本不擔心買家。有了‘瑪卡造船’的盈利做支撐,段磊就可以從容佈置整個造船工業區以及港口的建設。

僅僅一個月時間,‘瑪卡造船’專案的工程進度已經是讓不少人驚呆了,因為工地上的變化幾乎是一天一變。或許,在今年冬天來臨之前,‘瑪卡造船’就可以順利投產,假如‘瑪卡造船’的裝置能夠及時到位,並且研發出新型遠洋輪船的製造技術的話。

……

‘瑪卡造船’的專案進展順利,對此段磊並沒有太多訝異的感覺,畢竟整個專案已經被‘叮叮’進行了最詳盡的細分,整個工程的每一個細節都在段磊和‘叮叮’的掌控中。再加上這些工程都是中遠港務等建築公司進行墊資建設,段磊更加不用擔心資金的投入問題,進展順利也就在情理之中了。

至於在‘瑪卡造船’的科研方面,朱浩洋已經開始帶領著手下的部分工程技術人員入住了‘瑪卡基地’,開始對段磊提供的‘瑪卡金屬’進行科技攻關。大部分的科技人員也將會在‘瑪卡基地’內的幾棟電梯公寓建成之後陸續加入科研專案之中,爭取在五個月之內形成完整的技術成果,然後儘快啟動‘瑪卡造船’的生產!

當然了,這些按部就班進行的工作雖然進展順利,但也不會讓段磊感到太多驚喜。

不過,很快的,段磊就從‘瑪卡生物’這邊獲取了一個好訊息!

第164章柴油植物

歐陽知行是海大農學院的育種專家,作為大運動之後的第一批大學生,從帝國農業大學畢業之後,一直在教育、科研一線工作,算得上是國內特種植物的育種權威。歐陽知行參與過不少水果的良種培育,也對一些諸如玉米、小麥等糧食作物進行了改良,在育種領域也算是經驗豐富。

當然了,在這個時代,在華夏國,所有的育種專家都只會被一個人耀眼的光輝遮掩。全國人民乃至全世界人民只會記得,這個時代有一位發明了雜交稻、超級雜交稻的偉大育種專家袁隆平。說實在的,袁隆平院士的輝煌成就對於所

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