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用下被焊接在一起,‘瑪卡造船’投產慶典也就此落下了圓滿的帷幕。
不過,‘瑪卡造船’投產慶典所造成的巨大影響並沒有就此消除,倒反是隨著‘瑪卡科技’的快速發展不斷醞釀、發酵,最終成為了影響世界造船工業乃至世界工業體系的重要力量!
第223章精誠合作
‘瑪卡造船’的順利投產預示著‘瑪卡科技’開始把觸手伸向了目前世界上相當重要的高階造船業,雖然在短時間內無法對國際造船業造成太大的影響,但是其造成的深遠影響將會在未來幾年內逐漸顯現出來。
而副首相葉成光和李超人在‘瑪卡造船’投產慶典上的講話也被外界解讀為朝廷和香江商界對‘瑪卡科技’全力支援的重要訊號。可以說,從五月一號之後,‘瑪卡科技’已經不僅僅是一家偏安於海城的新興高科技企業,而是成為了一家被多方看好的潛力股。
套用那句非著名的足球解說詞,‘瑪卡科技’不是一個人在戰鬥!
慶典活動上的這一幕,也是給予了‘瑪卡科技’的合作伙伴極大的信心,讓他們能夠加大在‘瑪卡園區’的投資額度,加速‘瑪卡園區’的建設步伐。
連帶著在未來相當長的一段時間裡,‘瑪卡園區管委會’所接受到的入駐申請猛增80個百分點,呈現了一種欣欣向榮的局面。為此,浦江區政府不得不緊急調派更多的工作人員加入‘瑪卡園區管委會’,並且提前啟動園區內的政務中心,為更多的企業、投資者服務。
至此,段磊以‘瑪卡科技’一家企業的劃時代技術為核心,吸引國內外大量企業聚集在‘瑪卡園區’的戰略已經初步展開,預計在不久的將來將會創造出更大的輝煌。
如今。‘瑪卡園區’已經成為了全國最大的手機電池、汽車蓄電池、鏡面金屬以及電動腳踏車生產基地,僅僅靠著這幾個產業,在2016年就將會給整個‘瑪卡園區’創造200個億以上的gdp。而由此帶動的上下游產業發展,個人消費、服務業等等相關行業的高速發展,都將會給浦江區乃至海城帶來足夠大的影響。隨著這些產業的不斷發展,給海城經濟帶來的帶動效應也將會隨之增加。
‘瑪卡園區’已經隱隱成為海城經濟的一個亮點。
與此同時,萬能塗料生產基地的建設已經在緊鑼密鼓地進行之中,而這一次隨著‘瑪卡造船’一同開動的造船零配件生產基地也將會給‘瑪卡園區’創造一大筆產值。整個‘瑪卡園區’隨處可見都是正在轟隆建設的場面,讓人振奮不已。
而海城汽車正在醞釀在‘瑪卡造船工業區’附近建設一個新的生產基地,專門用於生產‘天驅’系列汽車。更是引起了海城、朝廷的高度重視。一旦整個生產基地一期工程建成投產,將能夠實現年產‘天驅’汽車一百萬輛,產值1000億以上。
這樣的一個產業基地,不要說是在一個小小的工業園區,就是放在任何一座特大城市裡面,也都是要被列為重點專案的。
假如來年‘個人終端生產基地’也能夠按計劃投產,‘瑪卡園區’將會成為海城數一數二的工業開發區,最終綻放屬於自己的光芒。相比於其他的產業。個人通訊終端更加屬於高附加值、高技術含量的產業,也是讓地方政府更加喜歡的。
一個個已經進入正軌的產業以及各種美好的規劃讓‘瑪卡園區’的未來不可限量,園區管理者以及入駐企業對於未來都擁有著極大的信心。
有財經媒體分析,按照‘瑪卡園區’如今的發展勢頭,它將會在未來五年內形成年產值30005000個億的產業規模。
根據國家統計局2015年底公佈的資料,海城國民生產總值也不過25000億。佔到了全國總產值的4%,一旦‘瑪卡園區’形成氣候,將會成為海城經濟一個重要的組成部分。
‘瑪卡園區’的雛形已經逐漸形成,剩下的就是不斷往這張畫紙上添上更絢爛的色彩!
……
“朱大哥、老彭,接下來‘瑪卡造船’的發展就交給你們倆了!”送走所有的嘉賓。陪著朱浩洋和彭天祥在船塢中漫步的段磊說道。
葉成光以及其他官員都是事務繁忙,不可能在‘瑪卡科技’停留太長的時間,慶典活動結束後,在後勤服務中心草草用過午飯就全體離開了。畢竟,這年頭已經進入了網路時代,這些公開活動總會有無數的眼睛盯著。葉成光即便想大吃大喝也是不太可能。
那些香江富豪就更加繁忙,他們的事務總是分佈在全球各地,今天能夠集聚一堂給‘瑪卡造船’
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