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知道殘酷，到了現場一看，比想象中還要殘酷：守衛52高地的日軍傷亡慘重，大隊長和幾個中隊長非死即傷，陣地已經面目全非。

預備隊畢竟是生力軍，一番死拼，高地總算沒有易手。

螳臂當車

一天鏖戰下來，拍著胸口喊慶幸的是尾高，深感失望的則是施特恩，因為他的網裡仍然找不到大魚的影子，張鼓峰和沙草峰的山頂還在日軍掌握之中。

對施特恩來說，唯一能聊以自慰和慶幸的是，他總算撿到了一條“小蝦”：蘇軍以舟艇橫渡哈桑湖，控制住了張鼓峰東坡。

兩輪較量結束，難分勝負，儘管尾高和施特恩的出發點各不相同，但那種焦灼不安的心情卻是一模一樣的。

施特恩等不得正式開場，就策劃對張鼓峰山頂的日軍進行夜襲。既然是夜襲，參與的人數就不能太多，又估計到白天日軍遭到極大消耗，防守力量薄弱，施特恩只派了一個營。

然而他錯了。山頂尚有兩個日軍大隊的編制，每個大隊的人數再嫌不足，湊起來還足以應付一個營。

施特恩的夜襲以失敗收場，他只能在天亮後再開“高壓鍋”。讓他料想不到的是，天亮之後，尾高變得更為堅挺。

1938年8月8日，長勇聯隊、關東軍增援的野炮高炮部隊，全都到達了戰區，日軍的防禦力量得以進一步加強。施特恩的“高壓鍋”光聽見動靜，卻無法將對手蒸熟蒸爛。

氣粗了一點的尾高研究戰況後，意識到東坡的失守終究是個大麻煩。此處雖非山頂，但被蘇軍卡住位置後，52高地與張鼓峰山頂將在防禦上失去有機聯絡。

為了搶回東坡，尾高也組織了一次夜襲。施特恩千爭萬爭，就爭到這麼一個落腳點，哪裡肯舍，而且東坡已經集結了大量蘇軍士兵和坦克。雙方的夜襲最終都是興致勃勃而來，垂頭喪氣而去。

這一天，施特恩傳送的“捷報”戲劇性地登上了蘇聯中央報刊的頭條位置。類似的假訊息已經見怪不怪，不過它確實救了施特恩一命，按照“捷報”的說法，這時蘇軍已經控制住張鼓峰和沙草峰，施特恩的任務變成了“擊退日軍的反撲”。

作為加倫的參謀長，施特恩在步炮、步車以及陸空配合上，都顯得十分熟練，其中最出彩的一筆，是橫渡哈桑湖，搶佔東坡。它的作用不僅是切斷52高地和張鼓峰的聯絡，更重要的是可以利用這一制高點，向炮群指示集中攻擊的目標，蘇軍的火炮攻擊由此變得更準更狠。

但是，再好的幕僚長也難以完全代替主帥。施特恩細節上摳得不錯，對戰局的整體把握卻難以與加倫相提並論。加倫是集中兵力對日軍據點進行逐個拔除，看上去速度雖慢，但能收穩紮穩打之效，施特恩急於求成，他來了個處處撒網，普遍攻擊，52高地、張鼓峰東坡、張鼓峰山頂、沙草峰全是均衡用兵，反而欲速不達。

施特恩望山頂而興嘆，他不知道，佔據山頂的日軍也已到了強弩之末。

從7月31日起，第19師團在張鼓峰鏖戰九天，作戰兵員每一天都在縮水。尤其在施特恩對張鼓峰實施機械化密集打擊之後，日軍損失更為嚴重，每天都要倒下兩百人。一線大隊的步兵為此平均減少一半，其中佐藤聯隊的情況最糟糕，作為佔領張鼓峰“首功之臣”的第1大隊僅剩30人左右，還沒一個小隊的人多。

假如這些傷亡，都是在對射或白刃戰中產生的倒也罷了，讓尾高感到格外驚恐的是，火炮造成的死傷超過了子彈和刺刀！

除了關東軍增援的炮兵部隊外，第19師團的編制裡本身也有山炮聯隊，聯隊長是田中隆吉，但所有的這些炮根本就不是蘇聯人的個兒，既掩護不了步兵，也保護不了自己。田中隆吉戰後尚心有餘悸，在分析敗因時引用了一句中國成語：“螳臂當車。”

什麼都能瞞，傷亡不能瞞。當觸目驚心的數字報到“朝鮮軍”司令部時，中村司令官再也無法安之若素，他主動將第19師團留在朝鮮的最後一個大隊也調至戰場。

從8月9日到10日，張鼓峰之戰繼續。蘇軍以張鼓峰東坡為基地，透過舟艇不斷向張鼓峰運送部隊、裝備和物資，同時指引炮火進行攻擊，第19師團沒有飛機助戰，只能眼睜睜地看著對方移過來移過去。

戰前日本海軍曾擔心的一幕也接踵而至。由於連日暴雨，洪水猛漲，使得日軍從圖們江南岸到達張鼓峰，必須使用舟艇，然而圖們江面已被蘇聯太平洋艦隊控制和封鎖，軍令部調來的幾艘戰艇都被擊沉，後繼援兵和補給只能透過一座慶興橋提供，而