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原駐地。日軍的撤退不是要將諾門罕拱手相讓，而是認為諾門罕的地形將自動綁住朱可夫的手腳。
按照日本陸軍的兵站常識，當使用大兵團作戰時，陸地兵站線的長度一般不得超過兩百至兩百五十公里，而從博爾集亞到諾門罕，兵站線長達七百五十公里。
以“兩百至兩百五十公里”為標準，辻政信判斷蘇軍再怎麼新增兵力，也沒法集結和動用大兵團，相反，他相信日軍能做到。
辻政信在地圖上計算了一下，從海拉爾到諾門罕，不到兩百公里，如果利用內蒙的白阿鐵路，距離還要更短一些。
這下辻政信有把握了：日軍可以出動大兵團，蘇軍至多隻能供應中小兵團，以我的大兵團吃你的中小兵團，還會有困難嗎？
日本駐蘇大使館武官土居明夫大佐回國述職，正巧在開往西伯利亞的列車上看到蘇軍增援部隊，據他估計，起碼有兩個蘇軍的機械化師。
到達東北後，土居馬上來到關東軍司令部，向植田及其幕僚們講述了自己的所見所聞，並且連聲囑咐：“趕快讓國內增援坦克和飛機，如果做不到，就只有引兵後退，求得妥協。”
植田聽後默然無語，辻政信則在旁邊一個勁地冷笑。他倒不是不相信土居的話，他是堅信自己的“兵站極限論”：兵站補給線是瓶頸啊，懂不懂？老毛子有再多的機械師，也通不過瓶頸，都得卡在那！
生怕土居回國傳播這條訊息，以致動搖了參謀本部及國內輿論的作戰決心，辻政信過後把土居拉到另一個房間，帶著威脅的口氣恐嚇他說：“像今天這樣的軟弱話，將危及土居君的生命，你回東京以後千萬不要亂說，要不然當心那些少壯軍官把你給宰嘍。”
辻政信對前景自信滿滿：“這次作戰，我們無論如何要把蘇聯坦克抓到新京（即長春）來
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