第381部分(第3/4 頁)

慘痛的戰果戈林覺得是整個德國第1戰鬥機聯隊的恥辱，也是他赫爾曼。威廉。戈林的恥辱，血債血還，戰場上失去的榮譽，只能從戰場上找回來！

此時德國國內的新聞界尚不得而知東線烏克蘭前線，大名鼎鼎的德國王牌飛行聯隊遭受了如此慘痛的打擊和傷亡，但是柏林的德國航空隊指揮部接到報告後卻是吃了一驚，當然，這時候還遠沒有到斥責赫爾曼。威廉。戈林這位新任聯隊長的時候。

就在7月28日深夜，柏林的空軍指揮部給戈林的命令是吸取教訓儘快挽回局面，要搶在協約國以7。28空戰的勝利大作文章和宣傳之前，無比要用果敢的行動從戰場上給聯軍航空隊以致命的打擊，挽回德國空軍的榮譽！挽回馮。里希特霍芬戰鬥機聯隊的榮譽。

與此同時，柏林的德國陸軍航空隊指揮部下令把福克飛機廠最新下線的第2批64架fokkerdviii第一時間透過鐵路用火車運往烏克蘭，換裝和補充第1戰鬥機聯隊，並從其他戰鬥機聯隊抽調了2箇中隊的二線休假的飛行員緊急補充烏克蘭的第1戰鬥機聯隊。

在赫爾曼。威廉。戈林看來，聯軍的菜鳥們在白天的戰鬥中一定不會像昨晚那樣再走狗屎運，晴朗的天空下自己戰機的白色塗裝的隱蔽性比對方的要強，至於對方的遠距離開火，戈林也有了應對的辦法，那就是讓德軍王牌飛行員發揮飛行技術的優勢，利用fokkerdviii身輕如燕爬升快轉彎半徑小的優勢，利用機動飛行特技飛行對抗對方的火力和平飛速度。

在聯軍這邊，航空隊的小夥子們初戰告捷當然是可喜可賀，但是無論是在薩馬拉聯軍司令部的王庚，還是在察裡津的前線航空隊司令部的航空隊司令員黃靜波少將，都對第二天德國空軍要採取報復行動有充分的心理準備。

當然，戰爭必然出現傷亡，在王庚看來，聯軍航空隊的中國飛行員們能取得1：1的戰損比都是巨大的勝利，畢竟這些未來天之驕子只經過了南苑航校的3個月速成培訓和近半年的在編訓練，真正空戰的實際經驗幾乎是個空白，更多的是平時的格鬥課目的演習和訓練而言。

第六百六十一章　（中）再次落入下風

一支隊伍要成長起來，必然會付出代價，第一夜差不多損失了半個中隊的se5，好在飛行員多數都跳傘成功，本來7月29日就是聯軍航空隊預定的發起對烏克蘭境內的德國空軍進攻的日子，目的是以2個戰鬥轟炸機聯隊飛機數量上的壓倒性優勢一舉殲滅第聶伯河以北烏克蘭境內的德國空軍第1戰鬥機聯隊。

前一夜的空戰不過正好是雙方互相摸底的預演而已，事實上，若不是戈林反應快，第二天一大早就調動了5個戰鬥機中隊從基輔、第聶伯羅彼得洛夫斯克、頓涅茨克和羅夫洛等地趕往哈爾科夫以南約90公里的克拉斯諾野戰機場會合集中，那麼至少頓涅茨克、第聶伯羅彼得洛夫斯克、哈爾科夫這些德軍機場的飛機很可能被聯軍的空襲擊毀在地面上。

這也是因為克拉斯諾野戰機場剛剛隱蔽的修建完畢十個新機場，附近是一大片樹林，所以聯軍的空中偵察沒有把這個地方和其他駐紮了德軍戰鬥機中隊的機場並列為第一優先打擊的目標。

說一千道一萬，在烏克蘭上空，要想順利的空襲地面目標，出動戰鬥機中隊透過空戰爭奪制空權是第一位的，沒有制空權的情況下盲目出動轟炸機群只能是成為給對方的戰鬥機送上門的小菜。

聯軍航空隊雖然缺少空戰的實際經驗，但空中大編隊飛行和機動卻是這半年來所有第1、2、3期速成學員編入現役後的最重要的訓練課目，1vs1單挑德國王牌飛行員的能力絕大部分中國飛行員還遠沒有達到，亂棍打死老師傅是王庚為聯軍航空隊設計的基本戰法，那就是以大編隊和編隊作戰為主，不到必要時刻絕不和德國佬進行單機或者和雙機對決。

事實上，昨晚的空戰中15架se5攻擊對方8架，戰果卻只是6：4，被擊落的se5飛行員，反而是聯軍中平時技術相對好，喜歡單挑格鬥的飛行員，這說明聯軍的飛行員在技術和經驗上距離德國王牌們還是有不小的差距。

5000米高空的聯軍鷹眼1、2、3號預警機和fr18護航中隊率先發現了第聶伯河以北的德軍戰鬥機中隊的異動，緊接著後半夜跳傘滲透進去的幾支聯軍偵察分隊也發回了資訊，駐烏克蘭的德軍戰鬥機中隊在向哈爾科夫以南方向集結的趨勢。

聯軍前線航空隊司令黃靜波登上鷹眼4號預警機，在一箇中隊的fr18戰鬥轟炸機的護航下，親自升空指揮7月29日