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。“導致你們已故領袖於死亡的可怕損失，將在這個島上使無數人成為孤兒。日本特種進攻兵團將擊沉你們的艦隻直到最後一艘驅逐艦。不久的將來，你們會親眼看到這一切。”日軍拙劣的宣傳，預示牛島將發動一次新的全力以赴的進攻，使他的威脅成為現實，當時他發動了為時兩天的對美軍陣線的反攻。到了四月十四日，當爭奪這個具有戰略意義的山脈的戰爭陷於可怕的僵持狀態時，美國陣線垮了，它失敗了，血流成注，傷亡達五千人。對於越來越擔心的巴克納將軍的唯一安慰是，有訊息說，在三十英里以北，第四海軍陸戰隊終於衝進了本部半島。

四月十六日，帝國總部發動第三次大規模空襲。神風隊的飛行員們舉行了精心安排的祝酒和禱告儀式後，從九州和臺灣的機場起飛，進行護航的是“零式”戰鬥機和“朱迪”、“一式”轟炸機，它們也同樣要執行擊沉美國艦隻的拚死任務。“浮著的菊花號”集中進攻驅逐艦。為數眾多的小船，不象戰艦和航空母艦那樣，這些小船不是那麼容易受到大群的美國戰鬥機的保護的。光是驅逐艦“拉菲號”就成了二十二架神風隊飛機的進攻目標；六架擊中了它，使它水線以上的船體慢慢燒燬。不論怎樣，全體船員卻盡力使壞了的船隻存在下來。航空母艦“剛毅號”也受了傷，還有一艘醫院船和兩艘運輸艦，另外一艘運輸艦和一艘火藥艦都被擊沉。

“敵人拚死空襲的技巧和效果以及對艦隻擊沉擊傷的比率都很高，應該使用一切手段來防止進一步的攻擊，”斯普魯恩斯這樣打電報給尼米茲，要求在第五艦隊遭受更大損失前，派遣第二十航空隊去破壞九州和臺灣的機場。柯蒂斯·李梅對阿諾德將軍遲遲不讓他的飛機再用燃燒彈去空襲日本城市表示抗議。金上將態度極生硬，他讓大家知道，如果陸軍航空隊不願意再支援沖繩島外的海軍，他就撤離他的艦隻，不支援在岸上作戰的陸軍。

太平洋供應線

這個威脅不可等閒視之，因為到了一九四五年，太平洋戰線是由海軍和一條水上供應線維持的，這個供應活動是這次戰爭的組織方面的奇蹟之一。這次有史以來最大的海、空攻勢，牽涉一千四百艘艦隻，背後有將近二十五萬戰士來支援，他們全依賴由運輸覬只組成的一條水上運輸線供應，要從美國越過大洋以最後的努力運來每一樣物品，從一粒子彈，一品脫冰淇淋，一加侖油直到高效炸藥子彈。光是養活岸上和水上計程車兵，就是一件龐大的後勤工作，每個月要從太平洋彼岸運來二萬五千噸新鮮和冷凍食物，還要運兩倍於這個數量的乾糧——從麵粉到餅乾。

戰爭進行了三年多，這種大規模的供應工作有增無減。供應線的起點是西海岸碼頭和倉庫，這些倉庫要供應從波特蘭、舊金山和聖迭戈航行來的貨船和油船。到一九四五年，夏威夷變成了一個龐大的油和生活用品的供應站。太平洋總司令部副司令約翰·亨利·托爾斯中將做出規劃使這裡成為後勤點

來供應南部和中部太平洋各基地。象努美阿、聖埃斯皮裡圖島以及惠靈頓這樣一些港口，都曾經是飛機中間停留港口，曾經提供食物，維持索羅門群島和新幾內亞攻勢，現在它們已經被大型水面供應基地所代替，這些水面基地是美國海軍修建大隊的工程師們在埃尼威托克島、誇賈林島和烏利西等環狀珊瑚島的隱蔽的環礁湖中建築起來的。大規模的穿梭活動從貯藏大般的艦隊開始，它們運載一切食品，從水壺、飯盒到燃料油，在島嶼的環礁湖中停泊，運輸船從這些貯藏大船艦隊把食物直接運到沖繩島的灘頭堡。

在發明出電子計算機和用靜電印刷術複製機器以前，要維持這樣不尋常的食品供應線的活動，需要有數以千噸的日常文書工作和一支龐大的辦事員隊伍。不可避免地，定會出現交通不靈的事，而管理失靈的主要責任就要商船船員們來承擔，他們是整個供應活動的重要環節。貨船常常要在烏利西碼頭上停泊幾個星期以後，才能卸貨：船員們經常連續幾個月生活在海上，他們的不滿情緒幾乎達到難以控制的程度。一九四五年一月，日本的小型潛水艇衝進巨大的碼頭，擊毀兩艘艦隻所引起的驚惶，卻被許多海員認為這是值得歡迎地解脫了令人厭倦的例行公事。傳說有一個自由輪船長圍繞這個碼頭航行了六個月，無法把他的那批倒刺鐵絲貨物交付。只是在他返航到美國後，人家才告訴他，他的目的地本該是那不勒斯。戰爭結束後很久，據記載，一整隊魚雷快艇還停泊在南太平洋的一個海港碼頭邊，這是一艘商船船長留在那裡的，他找不到接收它們的人。

整個說來，這種不可思議的後勤體系工作進行良好，多虧了太