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錢有貴說道：“葉緬廖科說了，俄羅斯zhèng　fǔ可以與咱們的朝廷交涉，讓朝廷准許我們回國。”

周憲章jǐng惕起來：“這就是說，俄羅斯zhèng　fǔ要干預大清國的內政！”

“這個，有那麼點意思。”錢有貴點點頭。

周憲章望著窗外，低聲說道：“俄羅斯人下這麼大的本錢，究竟想幹什麼？”

一座花崗石的尖頂建築裡，巴勞甫坐在客廳的壁爐邊，看著對面牆上的油畫，那是一副東正教題材的油畫，sè彩yīn暗，主題是目光憂鬱的聖母。

在俄羅斯，巴勞甫是個家喻戶曉的名字，他出身於世代經商家族，從他的祖父開始，巴勞甫家族就幾乎壟斷了俄羅斯的遠東貿易，有人說，巴勞甫家族的興盛，是因為他與沙皇有著非同一般的關係。

沙皇以及俄國zhèng　fǔ與巴勞甫家族關係密切，巴勞甫對此並不否認，但是，他認為，因果關係恰恰要顛倒過來——沙皇需要巴勞甫家族！

當然，所謂因果關係從來就是相輔相成的，沒有絕對的因果，只有相互的作用！巴勞甫家族與沙皇的關係，很難用因果關係說的清楚，但有一點是明確的，在巴勞甫眼裡，商業利益只有與國家利益結合在一起，才能實現最大化。

巴勞甫的目光，從油畫上的聖母，移到了大廳zhōng　yāng。

那裡，擺著一張沙盤。

沙盤上，有一條穿越崇山峻嶺、森林河流的黑sè鐵路，鐵路由西向東，橫貫整個沙盤，它的起點在莫斯科，橫穿西伯利亞，從滿洲里進入中國，橫穿中國黑龍江北部，到達綏芬河出境，終點到達太平洋岸邊的海參崴！

而在這條黑sè鐵路的東端，在一個名叫哈爾濱的城市，有一條黃sè的虛線，與鐵路成垂直方向，向南延伸，黃線的終點是旅順！

這是一條世界上最長的鐵路，也是世界上建築難度最大的鐵路！它名字叫做中東大鐵路！或者，叫做西伯利亞大鐵路！

這條鐵路是俄國的夢想！

進入十九世紀，沙皇俄國對遠東的重視程度越來越高。吸引沙皇俄國的，是太平洋上的出海口。

俄國是個內陸國家，從彼得大帝以來，俄國的國家戰略核心就是打通通向海洋的道路。十九世紀以前，俄國的海洋戰略，一直是向南通向地中海，然而，俄國的地中海戰略在歐洲國家的強烈抵。制下，遭到了一次又一次失敗！

進入十九世紀之後，俄國人突然發現，在遠東，還有一片更大的海洋——太平洋！

太平洋比地中海更加遼闊！更為吸引俄國人的是，太平洋西岸的東亞國家，遠比地中海沿岸的歐洲國家羸弱！

剛剛走出中世紀的亞洲，睜開鴻蒙的眼睛，在歐洲列強的堅船利炮面前，顫粟不已。

歐洲人驚喜地發現，他們對亞洲的佔領、掠奪乃至殖民化，竟然還佔有道義上的優越——對於亞洲而言，高度文明的歐洲人是文明的解放者！

俄國人同樣懷有這樣強盜邏輯下的道義感！

佔領遠東，包括中國東北、朝鮮、rì本，那是俄國的國家利益和道義原則！

從十九世紀中葉起，在短短半個世紀裡，沙皇俄國透過《中俄璦琿條約》、《中俄běi　jīng條約》，把黑龍江以北、烏蘇里江以東一百多平方公里的中國領土併入俄國版圖，其後，繼續向中國東北地區滲透，劍鋒直指中國東北和朝鮮。

然而，俄國的野心卻受到地理位置的限制，難以施展出來。

俄國的國內經濟發展極不平衡，她的政治、經濟、軍事重心在歐洲。其歐洲部分極為發達，堪稱世界一流強國。但是，在亞洲部分，尤其是包括西伯利亞在內的中東、遠東地區，卻幾乎是一片荒蠻之地。

俄國要向遠東擴張，其戰略支撐點，卻在數千公里之外的烏拉爾以西，戰略物資的運輸、軍隊的調動，要穿過數千公里的荒蠻之地，交通運輸成了俄國人向遠東擴張的瓶頸，這讓俄國人極為頭痛。

俄國人在xīn　jiāng敗給了左宗棠，其根本原因，就在於此。俄國人的軍事物資、後勤保障和兵員，無法及時運抵xīn　jiāng，最終，不得不向後退卻。

因為xīn　jiāng的失敗，俄國被西方列強視為二流國家，這是沙皇俄國的奇恥大辱。

沙皇俄國一直想把在xīn　jiāng丟掉的面子，在東北和朝鮮找回來。

然而，東北和朝鮮比xīn　j