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被擊中的飛豹沒能逃脫，“轟——碰”的聲音傳來，烈焰從機腹破洞中噴射而出，飛豹無奈地企圖拉起來，但還是無力地斜著撞向海面。

“TMD，太狂了，在老子面前還敢撒野——”看見友機被利用技術突破F15擊落後的第79團團長衛新華上校狂怒起來，轉過機頭將SU27SMK猛然拉起來強行機動向後轉了個小弧，抬起炮口對準那架F15J猛烈地噴吐出火舌，F15在前面左右搖動試圖擺脫困境，但是尾隨而來衛新華拒絕使用導彈，繼續使用23毫米機關炮一路追擊，夜空中炮彈連續在F15長機四周爆炸出團團黑煙。

已經沒有導彈的F15J突然向左轉動，然後又是一個側滾斜下企圖脫離追擊，衛新華沒有再給他繼續用火炮攻擊的機會兩個急促的短點射將其右機翼穿了兩個巨大的孔洞，煤油從機腹油箱四散而出，F15J冒著黑煙掙扎著前飛了兩秒種，還是被繼起的大火引爆——一場力量懸殊的屠殺結束了，彈藥嚴重不足的70架倭軍戰鬥機雖然拼盡了全力也不過阻止中國空軍30分鐘的時間而已，全部被擊落無一逃竄。不過，中方也損失了27架戰鬥機和5架飛豹，憤怒的文亦鋒大校一邊辛勤地問候倭人家室，一邊命令繼續追擊。

2009年8月5日21點，倭軍第一特混艦隊終於撤退至臺灣最北端的富貴角西北60公里海面上，倭軍第二批戰鬥機130架也已經全部裝彈完畢正在全速靠近過來。

剛剛結束空戰的空15軍文亦鋒大校命令全部450架飛機立即按照預訂計劃分為3組：中路由自己親自率領150架戰鬥機全力迎擊倭軍戰鬥機群，北路由第87團團長帶領9架MIG41指揮機率領部分J10、飛豹及無人機躲避倭軍戰鬥機群迂迴左翼方式以圖從北面攻擊倭軍艦隊，最後一組由第79團團長衛新華上校帶領40架SU30及SU35精銳戰鬥機組成的右翼集團迂迴夾擊倭軍戰鬥機群。

21點17分，中路率先接戰，力爭再次痛打落水狗的解放軍和狂叫要報仇的倭軍猛烈交火，各自施展出最拿手的本領，在天空中瘋狂地進行著追逐和反追逐，相互白刃格鬥，戰況慘烈，被擊落的戰鬥機和降落傘隨處可見。中方雖然佔據了數量優勢，但因飛機質量上的差距被倭方緊緊拖住，既無法有效地突破也不能速戰速決。

激戰20分鐘後，衛新華上校帶領的戰鬥機從右翼迂迴殺入，精銳SU式戰機的加入徹底改變了戰局，勝利天平開始傾向中方，遭到夾擊的倭軍戰鬥機逐步出現崩潰跡象。

見勢不妙的倭軍第33航空聯隊立即分兵，派遣30架F15轉向北面攻擊正在企圖靠近艦隊的北路攻擊機群，解放軍空軍編隊中路72團自動分出兩個大隊尾隨追擊，但是被倭軍隊剩餘戰鬥機糾纏住無法有效支援北線。

21點30分，倭軍F15戰鬥機突破糾纏的中路戰鬥機開始攻擊北路，J10則前出用遠端導彈予以猛烈的對攻，嗣後，倭軍本土派遣增援的12架F22和24架F35悄無聲息地突然出現在北集團側翼，猝不及防的北路損失慘重，13架J10、9架飛豹被髮動突然襲擊的倭軍第一波攻擊所擊落。

調整好狀態的北路在MIG41指揮機的掩護下以15架SU27戰鬥機的代價阻擋住了襲擊並擊落對方4架F22，創造美國第四代空優先進戰鬥機被劣勢戰機擊落的戰例。

21點49分，中路尾隨追擊的增援戰鬥機到達，混戰中，倭軍抵抗不住SU35及MIG41的聯合攻擊，被迫脫離戰場轉為側翼糾纏襲擊。

21點45分，自臺南部起飛的中方50架戰鬥機和70架飛豹組成的編隊在突破了倭軍頑強的前出阻截後順利抵達石門地區上空。

“哦，我的媽呀，歷史——賦予我一個機會”，饒是老海航飛行員，臺灣軍區海軍航空兵副參謀長袁玉魁上校也不禁吞了一口唾末下去，呆呆地望著斜下大約20公里處距海岸不到10公里的地方，一個龐大的倭軍艦隊正在倉煌向東有如邱蚓一般爬行。月色的照耀下，幾十艘銀白色的軍艦和周邊的海面一起散發出了點點磷光。

“幹呀——兄弟們”，醒悟過來的袁玉魁上校發現附近沒有倭軍戰鬥機的阻擋，“注意防空火力，給我分成3隊！戰鬥機警戒，第二組跟著我，第三組由黃團長帶領——都給我找大個幹！”晃動了一下翅膀，飛豹呼——地向下降低高度，座在後座上的袁玉魁上校不斷地利用火控雷達搜尋瞄準自己的第一個目標，高度在急劇下降，28000米，25000米，現在已經可以聽見響徹雲霄的防空警報