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倭軍緊急從本土起飛包括F15J、F16J及F4J等等200架各型戰鬥機緊急支援留守臺北及沖繩的第33、39航空聯隊。但是，有用處嗎？

南線中國軍隊以80架F16、120架J11，90架J10，400架各型J7、J8混合編組在一起。

18點58分，南線空軍和倭第33、39航空聯隊交火，雙方依靠遠端導彈都擊落了對方不少飛機，天空中到處都是飄落的降落傘，兩方的空軍飛行員跳傘以後在空中相遇甚至拔出手槍來相互繼續空中沒有分出的勝負。

中國軍隊數量強大的優勢已經開始顯現出來，隨著戰鬥的繼續，倭軍兩個防禦聯隊已經不足80架戰鬥機。

中方戰鬥機照舊依靠數量優勢圍攻倭軍的F15，MIG41則繼續引導大量的J5、J6無人駕駛飛機，和JH7一起攜帶大量的炸藥，他們的目標就是直接攻擊倭第一特混艦隊。

倭軍見勢不妙企圖放棄和戰鬥機的糾纏，但中國軍隊怎能讓他如願以償地去攻擊轟炸機編隊？

現在，擺在倭軍面前的只有兩個選擇，就是——要麼放棄繼續攻擊中國登陸艦隊的計劃，將全部戰鬥機收縮回來進行防禦，這樣一來，倭空軍整體質量上的優勢可以充分體現出來，完全可以在艦隊防空系統的輔助下阻擋住中國軍隊對海軍的進攻，但是缺點是顯而易見的，中國軍隊將毫無阻擋地進行橫渡，這對於倭軍地面部隊來說將是一個絕對的噩耗。

要麼，放棄對海軍的支援並派遣本土的最後空中力量參與決戰並全力攻擊中國方面的登陸部隊，這樣的話，最後的勝負固然難測，能不能殲滅或者阻擋住中國軍隊的橫渡行為目前還不能下最後的定論，但至少有一點是可以肯定的，缺乏空中保護的第一特混艦隊將——將會死得很難看

“不！我——不能同意你們的方案，我們不能眼看著支那人進行登陸增援，那將是大日本的災難！”

“可是，武田司令官，我們”海軍參謀長牛本提出了疑問，“我們的艦隊——目前，第33和39航空聯隊已經阻擋不住支那人的進攻了，如果不支援的他們的話——”

後面的話只能意會了，如果第1特混艦隊遭受了過大的傷亡，可不是你這個副總參謀長可以擔得起的。

“作為大本營前進指揮部司令官，我命令，嘉手納基地剩餘的戰鬥機全部起飛支援第33、39航空聯隊，給大本營電話，我會要求他們提供後備支援的，支那人也已經是頃盡全力了，只要南線給我拖住，北線保持進攻，我們就可以完全殲滅支那人的登陸部隊主力。”

倭軍前進指揮部的命令下達後，嘉手納空軍基地剩餘壓箱底的戰鬥機——48架F15J和奄美大島上24架F15J全部起飛支援南線，平時隱藏在種子島上的西之表秘密空軍基地也起飛了倭軍的絕對精銳——24架F35和12架F22去支援北線的決戰。

空軍力量所剩無幾，只有駐紮九洲和本洲地區約100架戰鬥機在保持對西和對北的警戒，倭國西北門戶大開

19點11分，正在焦急等待的延吉空軍基地按照總參謀部命令以待命的90架SU…35配合牡丹江起飛的50架SU30戰鬥轟炸機從圖門江上空越過，直接撲向倭國的重點城市群——東京灣地區。

倭軍即以最後的戰鬥力量起飛阻截來自北方的攻擊，90架F15J在12架F22的配合下準備堅決阻止中國軍隊對日本心臟地區的攻擊。

19點16分，山東一線空軍基地起飛了大約700架戰鬥機，準備對九洲地區進行攻擊。

接收到美國衛星預警的倭軍毫無反抗能力，倭軍大本營只能無奈地直接命令正準備參加北線決戰的飛機放棄對第21和29空軍聯隊的支援，緊急回援九洲地區。

喪失了後備力量的第21、29聯隊被迫放棄對登陸艦隊的攻擊，剛才還和中國空軍進行近距離格鬥的F15劃了個小半圓，紛紛向後準備脫離戰場企圖逃向沖繩，“想跑，也不看看你大爺是誰？”空15軍參謀長，親自駕駛戰鬥機的文亦鋒大校猛地拉起機頭，“全體注意了，倭寇想跑，弟兄們——給我殺，”

SU27SMK利用超強的機動性如影似隨般地跟了上來，倭軍的F15猛烈開啟加力燃燒，炙熱的尾焰從尾噴管里拉長向東逃逸而去。因為SU27戰鬥機經過改裝也不過2個小時的航程，不能再追擊了，否則自己也得下海，SU27紛紛利用最後的武器——遠端導彈給了正在逃跑的倭軍一個齊射，然後紛紛轉身回航。