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第52部分(第3/4 頁)

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,也是因為他知道,就算金小強知道了這些引數也沒用,畢竟造車是一項非常高階的,需要多門工藝綜合起來的技術活,所以就算金小強知道這一樣,也沒辦法給天朝造出一輛好車來。

可是他沒想到,老天爺會把金小強送回到十年前。

雖然那款馬自達RX的底盤設計和馬自達6完全不同,可是在調教的引數和調校的技巧上卻是差別不大,甚至還有這很多可以借鑑的地方。

而現在正是靠著那位在日本汽車界內赫赫有名的底盤調教大師,所提供出來的引數,金小強幾乎是不費吹灰之力,就完成了自己設計的這款新車的底盤設計。

當看到金小強指揮著數名學徒工,將一堆堆地盤的零部件,送進他的機密實驗室,然後在經過了三天兩夜的功夫,拼裝出一款車子的底盤之後。

王國強和李啟銘這兩位技術大拿,又再次被震驚了,還好最近一段時間,他們已經習慣了這樣的刺激。

當然這些東西還沒能夠裝到車子上,可是看到撞在木板模型車上面的這套底盤設計,金小強摸著下巴很是自豪的對王國強和李啟銘說道。

“我們的車配上這款底盤,我相信他的操控性,絕對不會比德系車,或者是日系車要來得差,甚至有可能一款新的彎道之王,就此誕生了。”

他現在又十足的自信,自己設計的這款汽車底盤,要是配到自己設計的那款車型上面,那麼帶給駕駛著的對於不懂車的初學者而言,將會有易於上手,指向靈敏,操控簡單的評價。

但是對於動車的消費者而言,那麼這款車子,將會得到操控完美,駕駛舒適,完全不弱於德國車和日本車的評價。

第九十一章 未來的省長

“真是迫不及待的想要看到,咱們研製的新車啊?”

王國強看著金小強設計的底盤,他以前在汽車的底盤方面也是專長,對於一款車的底盤的好壞,他還是能夠看得出的。

當看到金小強所設計的這款底盤的時候,他明顯就感覺到了,這款底盤來至的日本的馬自達,不過好像比起馬自達來只強不弱。

在想想金小強所設計的那款車的外形,他現在還真的就有點迫不及待的感覺,他真的很想看看,這車生產出來之後,到底會是個什麼樣。

這款車身的漂亮的流線形設計,將會非常大的減少汽車在行駛過程中風噪,和風阻,而3H的高剛性車身結構,將會很大程度的保證車身的強度,和駕駛人員的安全,再加上金小強研發的那幾款心臟和變速器,現在再加上這麼無敵的底盤。

王國強感覺自己都迫不及待的想要,看到這款車的實體車了。

“是啊!我也很是期待呢!這車我想如果只要生產出來,到時候就肯定不愁賣啊!”

李啟銘也在邊上接過話茬子說道,在美國待了那麼多年,多好的豪車他都看過,人家車子的那種流線形設計,他以前也特別的眼饞,為什麼咱們天朝的設計師就設計不出來?

但是現在他不眼饞了,他現在就期盼著,金小強能夠將他設計的這款車型趕緊生產出來。

“呵呵,王工,李工,這車型的基本設計,就這樣了,我感覺其他的都沒什麼了,內飾部分的草圖,我也畫好了,這方面就要多靠李工你來操心了,而剩下的1:1油泥模型,和建三維立體圖形方面,我看還得麻煩王工和李工,你們兩個。過段時間,我可能要出國去歐洲轉一圈,去採購一些生產裝置,可能會花很長的時間。”

金小強笑呵呵的看著這兩位高階工程師說道,說實話他不在的時候,這兩位絕對能夠擔任的起研發部門的主心骨的角色。

而把剩餘的研發部分,交給他們兩個,金小強也放心,畢竟這兩位可都是手裡有貨的硬茬子,不是滿肚子草包的笨蛋。

王國強和李啟銘都知道金小強這段時間,出去要做些什麼,說實話他們對於金小強的果斷很是感動。

這表明這個年輕人有雄心,他是在做實事,他不是那種只會誇誇其談,每天除了開會,就是討論研究的幹部。

有這樣的老闆,兩人當然會感到很高興,所以對於金小強的囑託,他們當然是一口答應了下來。

畢竟眼看著天朝的第一款堪稱經典車的車子就要誕生了,他們兩個座位高階技術人員,怎麼可能不想來參與其中。

雖然只不過是接過金小強的半茬子活在幹,但是好歹也算是參與了進來不是。

剛和兩位工程師交代了一下剩下的手尾工作,愛麗絲就從外面走了進來

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