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能等到明年三月份開春之後，才能完工了，畢竟廠區涉及的面積比較大，涉及的實驗場所也比較多，所以施工的週期要比較長。

不過還好的是，他們所需要建的是實驗室，不是居民住宅樓，所以對於房子的要求不像是住宅或者商業樓宇那麼繁瑣。

有很多實驗樓，都只需要簡易的工廠板房即可，只不過實驗樓，和給員工們蓋得職工宿舍的要求要高一些，這些工程比較拖進度。

這新廠區的建設，裡裡外外光是投資，就花了一個多億，這當然要虧得金小強有足夠的資金。

現在的金小強可謂是財大氣粗，扔個一兩億出去，他連眼都不會眨一下。

前段時間，從香港炒外匯期貨，他賺了二十一億美金，因為現在人民幣對美元還沒有大幅度升值，所以他的錢在兌換成人民幣的時候，換取的匯率是8。2，金小強換了十五億的美金回來，換回來的人民幣一共是123億元人民幣。

而且在那之後，愛麗絲繼續狙擊美元，使得金小強剩餘在美邦戶頭裡的二千多萬，現在也變成了1個多億的美金，再加上他還有五億美金沒有兌換，現在他在花旗的銀行戶頭上，還有六億七千多萬的美金，可以使用。

這次投資建廠，目前為止已經投資了五千多萬，後期的掃尾工作還需要在追加五千多萬，至於那些放在花旗賬戶的美金，金小強是另有打算的。

愛麗絲幫金小強專門從香港找了個會計師團隊，來監管他這個華陽動力的賬目問題，所以這方面，金小強倒也不用太過操心。

他透過那家在百慕大的空殼公司給華陽動力一共是注資了十億人民幣，目前看來這些開銷是足夠了。

新招聘進來的人手裡面，還是有著不少的人才的，其中從清華北大，就招了差不多一百人，剩下的二百多人，都是從哈爾濱理工，或者是南方的幾所著名的理工科高校招來的畢業生。

這些人裡，只有百分之三十的人有著工作經驗，而且工作的年限也都不是很長，所以這些人目前還不能形成戰鬥力，要等他們至少磨練一年之後，才能有真正獨立工作的能力。

目前他的華陽動力，暫時分為幾個團隊，這幾個團隊的領隊，都是從南洋理工的汽車設計學院招來的不甘寂寞的教授。

其中以一個叫做王國強的教授最為有名氣，提起這位王教授，可是不得了�