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金小強把那一百塊錢塞到了柳眉的手裡，然後對她說道。

“呵呵，你第一天上班，這工資，先給你，走咱們現在去學校辦點事。”

說完就攔了一輛計程車要直奔學校，可是柳眉卻不同意，說今天才半天，怎麼著也得跟著他混一天才能拿一天的錢，金小強拗不過她，只得同意帶著她一起朝學校趕去。

現在還沒開學，學校裡基本沒什麼人，所以金小強索性就讓計程車直接開進了校園，停到了實驗樓的下面。

這實驗樓說是工學院的實驗樓，其實只不過是因為裡面有一個大號的電腦室，那電腦也正是金小強他們用來學習電腦，並且第一次接觸到CAD軟體的地方。

但是咱們天朝的大學教育有的時候真的顯得很僵化，大家都知道著CAD是對於做設計的人而言，很重要的一款軟體。

可是真正的大學四年上下來，像金小強這樣學習汽車設計的同學，卻又很多都根本就不知道怎麼使用CAD進行操作和設計。

並不是因為他們這些同學都是笨蛋，或者都不用心學，而是因為他們這四年大學上下來，根本就沒有多少機會來接觸到電腦，並且更沒有多少機會，親自上機來操作實踐，所以他們很多的東西都還停留在理念和理論知識上。

當年金小強他們班大學畢業的時候，唯一一個能在畢業的時候，就利用CAD軟體獨立完成設計，建模的也就只有劉曉亮一個人。

那還是因為這小子在數學方面確實很強，而且他本來又是一個技術狂人，而且上學的時候，他也很是得極為老師的欣賞，所以他能夠接觸電腦的機會，也相對比其他人多一些，所以才有了這小子畢業時候的成就。

金小強之所以讓劉曉亮去實驗室的電腦房等他，是因為他知道別人也許搞不到這裡的鑰匙，但是劉曉亮一定能夠搞得到，就因為他和老師的關係。

金小強帶著柳眉進入到那實驗室的時候，劉曉亮早就已經在實驗室裡面等著金小強了，看到金小強來了之後，他也顧不得柳眉還在場，馬上就把金小強一把給拉了過去，拽到電腦前面，然後對金小強說道。

“小強，你看我按照你所說的那種想法，做出來的圖形對麼？”

原來劉曉亮已經按照金小強之前的提點，然後在電腦上把那種帶有VVT技術的發動機的大概圖形給做了出來。

“呦！你這是以4G63為藍本設計的吧？”

金小強看了一眼那張圖紙就知道了劉曉亮的設計，因為這一款發動機他實在是太熟悉了，這款發動機，幾乎是天朝後來大部分自主品牌的發動機鼻祖。

甚至直到了2010年後的那幾年，還有很多自主品牌的車子，在使用這款發動機。

看過頭文字D的人，可能對那裡面的三菱EVO都會有一定的印象，而這款4G63發動機，也正是源自於EVO這款車，並且隨著一代代的EVO，而揚名天下。

這是一款真正的不老的經典發動機！

這款發動機，對於幾年後的天朝市場而言，也許是落後的，但是在現在這個年代，天朝的汽車行業，剛剛蹣跚起步的年代，這款發動機可以說，絕對不落後，甚至正合適。

第二十三章　自主發動機的鼻祖

對於任何一個懂車，並且玩過車子的人，恐怕都知道三菱的EVO在現代轎跑車子裡面的意義。

而對於任何一個在天朝從事過汽車製造行業的人來說，恐怕都明白這三菱EVO的4G63發動機對於天朝汽車人的意義。

作為一個上輩子搞了十幾年汽車的汽車行業從事人員，金小強對於這款發動機的瞭解簡直可以說的上是如數家珍。

無關於日系還是德系之爭，這款發動機真的配得上經典二個字，就算是什麼賓士寶馬，在NB的發動機，對於天朝老百姓，尤其是有車一族的影響，也不一定能夠打得過這款4G63發動機。

儘管日本的車企很不厚道，在天朝買的都是減配的薄皮車，金小強雖然也很討厭日本人。

但是在這發動機的技術上面，金小強卻不能昧著良心說話，他不得不佩服日本人的發動機技術，而且最關鍵的是，在發動機技術的轉讓這一點上，日本人明顯要比那些高貴的大眾“神車”要厚道的多。

要知道對於天朝的自主品牌的車企而言，很多廠家的發動機，都是從仿製這款4G63發動機開始的。

因為從2000年開始，私人資金開始被國家開放進入到汽車研發領域以來，世界範