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動力，不是還有一款入門級的明銳呢嗎？說實話我一開始也很想買逸動，可是和兄弟你一樣，銀子不夠，這才開始看其他的車，可是看來看去，就正好看到了這個明銳了，尤其是1。6手動版這款，我擦，真是夠NB的，這車外形和配置在我看來簡直是無敵了，我還研究了一下他的發動機，也是全新自主設計的，而且最關鍵的是他的油耗啊，百公里綜合工況才6。9，我去的，我開了那麼長時間的捷達，從來沒有開出過這樣的油耗來。工程師，這款車的大概多少起步啊？”

“恩，一看這位就是非常懂車的朋友，說實話這款明銳，在我們公司內部認購都搶瘋了，知道我們內部人士，尤其是試駕人員，是怎麼評價這款車的嗎？絕對的價效比之王，而且這款車我也開過，那手動變速器，簡直絕了，我可以很負責任的告訴大家，完全不必大眾的弱，那手感，真的是現在回想起來還想開呢，我已經定了一輛了，呵呵，還好我在華陽動力工作，當初這個選擇真是沒錯”

“少羅嗦工程師，趕緊把價格說一下啊，說的老子心癢癢的，越來越看好這款車了”

“嘿嘿，只能和你說，目前起步價還在商議階段，不過估計不會超過十萬”

“啥？你說真的嗎？工程師可不帶忽悠人玩的，說實話前段時間，我在考慮捷達王呢，可是捷達王那破車油耗和噪音就不說了，都敢買十來萬呢，這款明銳你說價格不會過十萬？真的嗎？”

這是一位正準備換車的網友的提問。

“我敢保證，絕對不是忽悠”

作為內部人士的網名工程師的傢伙，給出了回答。

“啥也不說了，就等這輛車了，這才是咱老百姓的車”

“就是，就是，就衝著這油耗，就衝著那ESP，就等這輛車了。”

“哎，看來目前的我，也只能買這款逸動了，只能在今後努力賺錢，然後換逸動了”

“呵呵，我算是比較好彩，老爺子支援了我點，我打算直接出手翼虎了，看了這款車就直接中毒了，別的車都看不進去。”

華陽動力火了，汽車之家網站也火了，每天的流量在這幾天就已經突破了二百萬，要知道這年頭可是網際網路才剛剛普及開來的年代，也同樣是汽車之間才剛剛建立了兩個月之後的事情能。

這樣的瘋狂還在繼續

而這時候的金小強則剛剛完成和博世方面的談判，又在大眾做了碰撞試驗，所以這才剛剛帶著相關的工作人員回國。

不過他沒有回南陽，而是直接回了京城，最近華陽動力太火爆了，公司方面已經接到了多家新聞媒體的邀請，都是要找金小強做專訪的。

這年頭出名要趁早，現在可不是低調的時候，這樣好的宣傳華陽動力的機會，金小強怎麼能夠錯過。

而王驕則是帶著已經參加完加盟大會的各地的經銷商們，直奔南陽去參觀華陽動力的生產線去了。

不過王驕在帶著那些經銷商們去南陽之前，也和金小強通了電話，意思就是根據目前的情況看來，經銷商們的情緒都非常的高。

而且之前他們也高了一個問卷調查，根據情況看來，目前華陽動力可能要面對的主要問題就是產能嚴重不足。

根據目前市場上面的反應來看，逸動一旦上市，訂單過萬已經不是什麼大問題了，就京城，上海還有廣東的幾個大經銷商，就已經跟他們開了不下幾千的訂單，這還沒算上其他的中小經銷商的訂單呢。

看來大家對華陽動力的信心很足，而且市場上現在對華陽動力的車的期盼情緒也是非常濃厚。

不過目前他們的生產線經過除錯之後，試生產的產能，每天只能達到200輛，雖然目前已經攢下了一定的存貨，可是一旦要是正是上市銷售的話，肯定會面臨常能不足的問題。

第一百二十三章　未雨綢繆

一旦要是產品上市之後產能不足，這將會引起很嚴重的後果。

比如市場需求旺盛的情況下，各4S店的訂單充足，可是他們在供貨這方面卻跟不上，這樣一來很容易造成大量的客戶流失，而且另外一方面，也會造成有些4S店，為了追求利益，而胡亂加價的行為。

尤其是這種4S店胡亂加價的行為，可是非常容易給一個品牌造成非常不良的影響。

後世有幾家天朝的自主品牌的車企，可是吃足了這樣的苦頭，在後世有幾家自助車企，曾經推出過幾款價效比非常合適，在市場上非常受歡迎的車型。

可是同樣是因為產能的問題，所