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天亮之前行動，因為廣東沿海，每天都大約有6000多艘靈活快捷的漁船來往於海上，要辨別真正的走私船，是非常困難的事情。而且根據江鐵巖長久以來的觀察與摸索得來的經驗，過去那些大規模的作案團伙，因為遭到緝私隊的屢次挫敗和嚴厲打擊後，現在已改變了作案手段和方法，轉而利用沿海一些漁村漁民打漁或運輸的民船，用金錢收買下漁船和船員，平日裡以正常運輸業務作為掩護，進行小批次地搬運走私貨物，這樣使緝私隊不易發現，即便是發現了，也因數量重量的小和少，除了罰少量的款，構不成走私犯罪。

於是走私團伙以一種快速、便捷、安全的“螞蟻搬家”式的走私方法進行著走私。其特點是：小批次，從甲地運到乙地，從乙地運到丙地，一點一點地搬運，不易發現、瞞天過海，巧妙地躲過緝私隊的巡查。海上走私團伙在“螞蟻搬家”的戰略戰術上，獲取了暴利，這種方法便越演越烈，有的走私分子在僅兩年的時間裡就走私原油十幾萬噸，純利就達6000多萬元。

由於走私船舶採用了“螞蟻搬家”的方法，既鑽了法律的空子，又增加了緝私的難度，使走私團伙更有可乘之機，再者，“螞蟻搬家”這種走私隨著時代的變化，已走向了工具專業化，組織集團化，他們不但加大漁船油箱、特設暗格，還在船底加制包箱、沉箱，船體的改裝非常隱蔽。

這給緝私隊的偵查帶來了非常大的困難。真是“道高一尺，魔高一丈”。

江鐵巖覺得在緝私中，最難對付的是兩類情況：一是走私團伙特意製造的一種叫做“飛機仔”的橄欖型的小鐵殼船，專供“螞蟻搬家”走私用，這種船的特點是裝有大馬力發動機，航速十分快，行動十分靈敏。二是一種大數額的走私團伙，也是江鐵巖緝私以來碰到的最難對付和最殘酷的對手。走私分子在船的前端和兩側裝有特製的鋼刺和倒鉤，當緝私的船艇靠近，緝私人員跳越船的時候，一下就被刺中，被掛住，致使緝私人員的傷亡極其慘重。

然而，這種暗藏兇器的船隻，表面看沒有什麼不正常，很容易被人忽視，一旦被暗刺擊中，就很難逃脫。

對於“飛機仔”，江鐵巖是在一次追擊海上走私原油時發現的。

一艘“飛機仔”從別的港口開來，停舶在離海岸不遠的海面上，大概在半天時間裡，這隻船不會有任何動靜，只見船漸漸下沉，吃水很深，原來這種船將輸油管隱埋在地下直通大海，船隻需停在海上，就可以上油，待油上足了之後，岸邊有漁船駛向神秘的載油船，船上跳下來幾個行動詭秘的人，到岸上付款，然後回到海上的船，船便迅速開走。不一會兒，又來一艘同樣的船，以同樣的形跡來去。

江鐵巖在查獲這類走私案件時，是化裝成當地漁民，打入“螞蟻搬家”運輸行列中去才瞭解到的。

這種“螞蟻搬家”，已經形成了走私物品的“運、儲、銷”一條龍作業，走私團伙之間形成了龐大複雜的走私犯罪集團，在“螞蟻搬家”的背後，隱藏著若干個透過親屬、朋友等種種錯綜複雜的關係糾集起來的走私團伙。由於組織嚴密、地域覆蓋廣、經營網路化等特點，使案情具有很大的隱蔽性。江鐵巖透過這重重迷霧，極力想抓住真正的幕後黑手，然而正因如此，江鐵巖他們付出了巨大的代價，甚至血的代價。

經過一整夜的風浪顛簸，終於等來了天明。身體強壯的江鐵巖，也感到了天暈地旋般的難受，感到了渾身散架一般的疼痛難忍。

海上緝私隊員被稱作“與魔鬼打交道的人”，不但艱苦而且危險。風吹浪打，日曬雨淋，蚊叮蟲咬，忍飢挨餓；通宵達旦的隱蔽埋伏，驚險曲折的跟蹤追擊，走私分子喪心病狂的負隅頑抗，只要出海隨時都可能觸礁沉船

海上無風三尺浪，打埋伏時緝私艇在海上隨著浪頭飄來搖去，一般人在艇上逗留一會兒就被搖得噁心嘔吐、暈頭轉向，分不清東南西北，更別提與走私分子鬥了。而海緝隊員打埋伏一般最短一個晚上，長的有兩三天時間。看似風平浪靜的海面，當緝私艇以70海里的時速飛馳時，會顛簸到你骨頭都幾乎散架，五臟六腑都能吐出來。原本每條緝私艇在出廠時都裝配有收音機，但現在都沒有了，全部被硬生生顛下來摔壞了，顛簸程度不難想象。如果碰到七八級的大風，暴虐的大海掀起一個個一人多高的浪頭，劈頭蓋臉地砸下來，緝私艇一會兒被拋上浪尖，一會兒又扎入水中，儼然搖身一變成了潛水艇。

越是狂風、大霧、暴雨等惡劣天氣，越是月黑星稀的夜晚，越是逢年過節的日子，走私活動越是猖獗，也就越是海緝隊員