第99部分(第3/4 頁)

因為誰也不知道下一個死去的是不是自己。

面對死亡，慷慨赴死，是個有傲骨的人都能做到，但是隨時可能被敵人殺死的恐懼卻能讓一個真正的勇士到最後都能徹底崩潰。

如今的日本聯合艦隊便是這樣一個快要崩潰的‘人’！

儘管日本海軍上上下下都知道這個製造死亡的‘敵人’就是潛艇部隊，但即便如此，恐懼之感依然沒有減小，反而與日俱增。

誰能想得到這個時代的潛艇部隊會如此厲害？

要知道，即便是英國、德國、美國這樣的海軍強國，如今也沒有自己的潛艇部隊。僅有的少量潛艇也只能用於防禦。用於佈置水雷、排雷，最多就是用於近海防禦，根本無法進攻，更不要說遠端進攻了。

難道說中國的潛艇部隊已經先進到連英國、德國、美國等國都已經遠遠不及的地步嗎？

日本海軍大臣山本權兵衛不知道中國海軍為何會有這麼先進的潛艇。日本聯合艦隊司令東鄉平八郎也不知道中國海軍什麼時候培養出了這樣一支潛艇部隊。

他們又哪裡知道。歷史上。潛艇部隊真正由防禦轉為進攻，專門從海里襲擊海面的艦隊和船隊，那是第一次世界大戰的時候。也就是十多年之後的事情了，而王君道的潛艇比起一戰時期的更先進，當然就成了日本聯合艦隊和船隊的噩夢。

雖然他們不知道這些，但他們都知道，日本聯合艦隊要是再不與中國艦隊堂堂正正的一戰，只怕今後，還未遇到中國艦隊，就已經徹底崩潰，喪失戰鬥力了！

他們更知道，無論這場海戰日本是否勝利，至少從今以後，只要日本沒有發展起能與中國潛艇部隊相抗衡的潛艇部隊，或是能找到剋制潛艇部隊的方法，日本聯合艦隊就將永無寧日！

然而，王君道不會給日本發展潛艇部隊的機會了，因為在‘幽靈’潛艇部隊已經嚴重破壞了日本聯合艦隊的實力，並嚴重地打擊了日本海軍計程車氣之後，中國海軍艦隊出動了。

這一次，王君道動用了所有的軍艦，加上‘蛟龍’艦隊，海軍艦隊有整整一百三十六艘各式軍艦，是日本聯合艦隊的整整兩倍！

中國艦隊浩浩蕩蕩地駛出渤海、駛出黃海，直到朝鮮海峽，並高調地向日本海軍宣戰！

短短三日時間，中國艦隊便襲擊了三支日本前往釜山的運輸補給船隊，擊沉了超過十二艘各種運輸船，俘虜了整整十四艘滿載著物資的運輸船。

在這樣的情況下，原本就決定與中國艦隊開戰的山本權兵衛和東鄉平八郎等人，終於忍不住了，在說服了日本天皇之後，調集了國內所有的可戰軍艦，整整六十九艘，組成了聯合艦隊，決定與中國艦隊決一死戰。

日本聯合艦隊雖然在數量上遠遠小於中國艦隊，但是這三年以來，陸續從英國訂造了三艘萬噸級的戰列艦，如今日本聯合艦隊有整整四艘萬噸級戰列艦，而中國艦隊卻只有一艘萬噸級戰列艦，而且還是用俘虜的俄國旅順分艦隊的一艘萬噸級戰列艦修復改裝而來。

所以儘管日本聯合艦隊在數量上低於中國艦隊，但在大噸位的軍艦上卻要多餘中國艦隊。

比如說七千噸級以上萬噸級以下的軍艦，日本聯合艦隊就有整整九艘，而中國艦隊卻只有六艘。

當然，中國艦隊也有優勢，那就是改裝過的軍艦，同等級的軍艦上，艦炮威力要遠遠大於日本聯合艦隊，中國艦隊的整體速度也要超過日本聯合艦隊的一籌。

最重要的一點，中國艦隊數量多，是日本艦隊的整整兩倍！

所以論整體實力，中國艦隊卻要遠遠大於日本艦隊。

一場中日之間的大海戰就在這樣的情況下，於1894年10月30日中午十二點，在朝鮮海峽徹底拉開了帷幕！

（ps：多謝阿歷大大的打賞，謝謝！）

第一百七十八章中日之戰8

指揮這一場海戰的中國艦隊總指揮正是海軍總長葉祖珪，副總指揮則是海軍次長薩鎮冰，參戰的海軍高階將領包括中華帝國艦隊第一支隊指揮員劉冠雄、第二支隊指揮員程璧光、第三支隊林葆懌、第四支隊即‘蛟龍’艦隊指揮員李鼎新、第五支隊即‘幽靈’潛艇部隊指揮員黃鐘瑛等人。

而日本聯合艦隊方面，則由東鄉平八郎擔任聯合艦隊司令官，由伊東佑亨擔任副司令官，參戰的海軍高階將領包括第一艦隊司令三須宗太郎、第二艦隊司令上村彥之丞、第三艦隊司令片岡七郎等人。

這場海戰，日本聯合艦隊由於數量少，但重型軍艦多，