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用。

財大氣粗美國，也終於找到從英國手中奪取海上霸權機會。大力發展航母；造出了企業號這樣巨無霸，以及比企業號霸氣側漏尼米茲號，標準排水量七萬多噸，不只用核動力取代蒸汽動力，還採用了為先進飛機起降技術。

企業號橫空出世，徹底拉開了美國海軍同其他各國海軍距離，連昔日海上老大英國，也只能咬著手絹，不情願被拋後邊。

唯一能和美國扳手腕就只剩下蘇俄，但造船技術上，卻始終是略遜一籌。

美國佬忽悠星球大戰，又死命經濟上下刀子之後，蘇俄再沒能力和美國較勁，加上國內矛盾集中爆發，後只得以解體收場。

李謹言對航母瞭解，主要來自於後世。那時，航母已經成為衡量各國綜合實力標準。但當下，1919年，海軍強國普遍持有一種觀點，擁有鉅艦大炮才是王道。排水量一萬多噸航母不過是“雕蟲小技”，和偵查艦與運輸艦劃等號。

三年後各國簽訂《華盛頓海軍條約》嚴格控制了戰列艦建造，對其他種類戰艦噸位和艦炮口徑也有嚴格限制，卻允許各國採用停建戰艦改裝航母。

可見，這個年代，造航母易，造戰列艦難。

不可思議？

但這就是現實。

造航母，李謹言絕不是說說便罷。不趁著航母技術剛起步加大發展，難道要等到企業號驚豔世界再想方設法追趕？

另一歷史時空中1919年，華夏正掀起帝國主義瓜分狂潮，民族資本主義發展被攔腰截斷。南北對峙，軍閥混戰，別說造航母，造艘炮艇都困難。

但此時，李謹言不需要再面對這些，對他來說，造船廠有了，材料有了，資金也不缺，唯一要解決問題，只有技術和人才、

大連和江南造船廠聯手，造出潛艇和輕巡洋艦，但是改裝航母……李謹言仔細斟酌，打算進京前和大連造船廠負責人好好談一談，

廖祁庭和孫家聯姻，沒弄清宋家企圖前，李謹言不得不慎重考慮和江南造船廠接下來合作問題。現國內一片祥和，經濟政治欣欣向榮�