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然，停靠在這裡的費用要相應的便宜一些。 阿爾薩蘭讓張海諾他們先在棧橋上等著，他獨自上了旁邊一艘看起來有些年頭的貨輪。從外觀上看，這船從頭到尾也就二十來米，一根鏽跡斑駁的煙囪位於船體靠前部位，下面是一個方形的、毫無美感可言的駕駛室。前後甲板上曬著男人、女人還有小孩子的衣服，看樣子船主一家就住在這條船上了。 說實話，一座不怎麼樣的港口裡也不會有太好的船，所以張海諾第一眼看這艘船的時候也沒有太多的失望，只要不是完全靠風帆航行的，載上十噸貨還能跑起來的，續航力過4oo海里，他也就湊合著用用了。 沒過多久，阿爾薩蘭從船艙裡出來了，身後還跟著一個鬍子拉渣、一臉憔悴的中年男子，此人雖然穿著較為西式的水手裝，可是白色衣服上的汙跡卻格外明顯，還有頭上那頂奄不拉幾的船長帽，怎麼看都像是個酒鬼船長。 張海諾還看到一個抱著嬰兒的女人從船艙口向自己這邊張望，那應該就是船長夫人了，典型的土耳其婦女，對他來說沒有什麼美不美的。 等對方走近之後，張海諾現自己果然猜對了：這人不但走路搖搖晃晃，還滿口的酒味。 “就這艘船，1萬5千鎊！” 阿爾薩蘭替那人報出了價錢。 “哎，這船不會一出海就漏水或是開一段就拋錨吧！”雖然這船的外觀看起來還不至於糟糕到影響航行，可張海諾卻有些擔心船如其人。 阿爾薩蘭還沒說話，那船長卻盯著張海諾嘰裡咕嚕的說了一通。 “他說他的快號跑起來絕對沒問題，這你們放心！不過你們得僱傭他當船長，並且允許他的妻兒留在船上！”阿爾薩蘭解釋到。 張海諾和奧托交換了個眼神，兩人對此都感到詫異和不願，船長西蒙就可以勝任，給燃煤鍋爐裝煤的話布拉茨怎麼也算是一等一的好手，雖說僱傭一個本地領航員帶他們穿過港外的水雷陣是完全有必要的，但他們打算出港之後就隨便找個小漁村將領航員打掉，可要是僱傭這麼一大家子…… “他是這座港口最好的船長兼領航員了！先生，您也知道出港是非常危險的，另外僱傭一個好領航員價錢可不低喲！” 土耳其小嚮導在一旁幫著推薦著。 “他是你什麼親戚吧！”張海諾直直的盯著阿爾薩蘭。 “不，先生！我和艾爾加先生只是認識而已，但他也確實是這座港口最好的船長，也是這裡最勇敢的人！” “曾經的吧！”張海諾很不屑的瞟了眼這個醉醺醺的傢伙 “先生，艾爾加先生只是近兩年碰到了一些麻煩，所以……” 阿爾薩蘭還想說什麼，但張海諾搖搖頭，然後調頭朝碼頭方向走去。 就在這個時候，那個船長又說話了，待他說完之後，阿爾薩蘭急忙跑到張海諾面前。 “他說您想去任何地方他都可以辦到，只要您帶上他們一家就行！” 張海諾停住腳步，回頭看看那個頹廢的酒鬼，“可他憑什麼證明自己能夠勝任船長和導航員一職呢？” “憑他1915年還敢在愛琴海上航行的勇氣和技術！”阿爾薩蘭用一種異乎尋常的堅決口吻說到。 那一年，英法不僅嚴密封鎖著土耳其的西海岸，更以海6軍對達達尼爾海峽動大規模的兩棲作戰。（　）

第14章　柴油

雖然用1萬5千土耳其鎊買下這樣一艘19o3年下水、最多能裝2o噸貨物的貨船看起來非常划算，但張海諾卻不得不另外掏錢買煤，因為前任船主、現在的船長兼水手艾爾加竟把船上最後一點煤賣了換酒喝！這不免讓張海諾他們懷疑起這個傢伙究竟是不是阿爾薩蘭所說的敢於在英軍眼皮底下航行的強人船長。 疑惑歸疑惑，張海諾還是將錢交給這位艾爾加讓他在出前準備好足夠航行5oo海里的煤，西蒙和布拉茨留在船上負責檢修，他和奧托則在阿爾薩蘭的帶領下前往這座港口的官方油庫——通常情況下，一座港口的燃料供應可能是官方壟斷也可由私人經營，但在戰爭爆後，這些和戰爭息息相關的物資即使不收歸國有也會由國家派專員監督管理。 阿爾薩蘭告訴張海諾，安塔利亞這座土耳其南部“大港”共有三座燃煤倉庫和一座燃油倉庫，土耳其本國的船隻大都使用燃煤鍋爐，向官方購煤除了按重量支付煤價之外還要給那裡的官員一定的通關費，也就是回扣。至於這回扣數量的多少就因人而異了，和官員私交好的可以每次少交一些，關係一般的加一次煤大概得支付煤價的三到四成作為通關費。 至於燃油，阿爾薩蘭說汽油、柴油以及重油在安塔利亞港都有供應——在奧斯曼帝國時期，伊拉克、敘利亞這些油田豐富的地區都在土耳其的版圖之下，只是在一戰中後期才被英法所佔領。即便如此，土耳其境內也還有不少油田，而且在外國資本的“幫助”下，土耳其的石油開採到