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為英雄，反而有百分之九十五的可能被送上軍事法庭扣上逃兵的帽子，然後是漫長的監禁生涯！ 至於這兩艘潛艇，現在的德國海軍敢於保留下來的可能性很小！ 不能帶潛艇回德國，那難道要大家在這荒涼的赫森島上住上一兩年嗎？ 張海諾覺得這也不是辦法，一來長期的漂泊會消耗艇員們的**和士氣，二來時間一長被土耳其官方或是英國人現的機率也將大大增加。按照他最初的設想，加勒比海是個比愛琴海更好的藏身之地——那裡不僅島嶼眾多，大大小小的國家之間權力交錯和權力真空的現象普遍存在，雖然進入工業時代之後，海盜已經不像當初那樣盛行，但加勒比海仍不失為一個藏身的好去處。 一群擁有先進潛艇的海盜，張海諾覺得這是一個很有創意的設想。試想一下，在加勒比海諸國中，還沒有哪個國家的海上力量強到足以絞殺這兩艘潛艇。當然了，這僅僅是一個不現實的設想，因為這兩艘潛艇一旦出現在公眾面前，不僅會引來英國和美國的調查，還會遭到協約國海軍不遺餘力的打擊！ 兩艘潛艇再強，也無法和一整支艦隊抗衡！ “上尉，看，u21似乎遇到麻煩了！” 聽到奧托這句話，原本正在觀察前方海面情況的張海諾連忙將目光轉向原本在自己右舷5oo碼處同行駛的u21，它現在正離自己越來越遠——航明顯減慢了！ “又出故障了嗎？” 張海諾之所以會說“又”，是因為赫森告訴他在之前那幾次單獨搜尋沉船的航行過程中，u21就已經出現了好幾次機械故障，經過艇員們的搶修才得以繼續航行。 u21號上的艇員很快用訊號旗打出一串旗語： “我艇出現故障，正在搶修！” 剛啟航就碰到這樣的麻煩，張海諾除了無奈還是無奈，畢竟u21是一艘已經服役過4年的潛艇，在一戰中跟隨赫森長途跋涉來到地中海，前後經歷了大小戰鬥數十次，艇身和內部系統曾經多次受損，光大修就進行了兩次。更加要命的是，赫森島上根本沒有完備的修理裝置，潛艇每次出航歸來，艇員們就只能自己動手進行維護和檢修。雖說u21和u148各自攜帶了一些備用零部件，但也只能應付一些經常性的小故障，一旦主動力系統出現損壞，那就非得回軍港維修不可！ 讓張海諾稍感慶幸的是，他的u148是一艘新服役才半年多時間的遠洋潛艇，艇上裝置情況要較u21好很多，除了之前那次被礁石蹭破點皮，這段時間基本上還沒有出現什麼棘手的故障，但這並不意味著它就可以無限期的在地中海漂泊下去。隨著時間的推移，機械損耗將給這群勇敢帶來越來越多的麻煩。 “問問需不需要我們過去幫忙！”張海諾讓自己的通訊官打出旗語訊號。 對面很快就傳來了回覆：“請你艇在附近巡視！我們正在努力搶修！” 張海諾朝遠處望了一眼，還好，赫森島仍在他的視線之中，如果u21的故障一下子沒辦法修復的話，那還可以直接回赫森島去。不過，若想將他們的計劃繼續進行下去，就得像個法子解決潛艇的零備件問題！ 將近一個小時之後，u21再次來旗語： “我艇主輪機故障無法排除，暫時只能依靠電動輪機航行！” 張海諾別無選擇，只能護送這艘主動脈受損的潛艇回到赫森島。回到島上之後，張海諾讓自己艇上的輪機人員和專職機械維修員也去u21幫忙，自己則在u148的指揮艙裡對著海圖琢磨起來。 不一會兒，赫森從舷梯那邊爬下來，一邊走一邊鬱悶的說道：“輪機齒輪磨損得太嚴重了，還有動機的中心輸油管，如果沒有備件的話，潛艇恐怕是動不起來了！” 如果u21是一般的德國輪船還好，說不定在安塔利亞就能買到配件，但潛艇上使用的零部件都是專門設計的精密軍用品，不要說普通港口，就算是在一些小軍港可能也無法弄到。 “要不要試著從土耳其海軍那裡高價買些配件？” 張海諾自己原本是對這個想法不抱太大希望的，可這個時候波拉軍港和奧匈帝國南部的其他港口已經劃歸了新獨立出去的南斯拉夫，奧匈帝國海軍的艦艇也將被協約國和南斯拉夫所瓜分，從他們那裡獲取幫助根本沒有可能。剩下來的就只有土耳其人了，畢竟在一戰時期德國也曾派遣艦艇協助土耳其海軍作戰，戰爭結束了，土耳其海軍那裡應該還有一些配套的修理裝置。 赫森來到張海諾旁邊，這張地中海東部的海圖他們已經研究了n遍，但他還是盯著上面的線條看了好一會兒。 “在伊斯坦布林似乎有一個專門維修潛艇的船塢，但在沒有內線的情況下，我們這樣去實在太冒險了！就算土耳其人肯賣零件給我們，也難保不會洩露u21和u148的秘密！” 這番話幾乎堵死了前往土耳其購買潛艇配件的路，因為一旦這個訊息