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一變，艦載型蘇…27K出世了，這就是後來正式命名的蘇…33艦載戰鬥攻擊機。蘇…33的外形更接近蘇…27，不過它的前機身比蘇…27多出了一對鴨翼，通俗地說，它長出了一對“小翅膀”。這使它的*縱更加靈活，便於在航空母艦上起降。蘇…33可以說是“七兄弟”中的老三。

蘇…33艦載機首次試飛是在1985年5月，4年後，它在海軍的“庫茲涅佐夫”號上成功地進行了第一次著艦試飛。蘇…33加強了機身和起落架的強度，前起落架由單輪改為雙輪，機翼的外段和尾翼可以向上摺疊，以利於在航空母艦上停放。原來蘇…27戰鬥機座艙的正前方有一個紅外線搜尋裝置，蘇…33將它改在了座艙的右前方。蘇…33裝有空中加油裝置，可以在空中加油。它的機尾的尾錐比蘇…27短了許多，機尾下有一個著艦用的粗大的鉤子。俄羅斯海軍已經裝備了48架蘇…33艦載機。

蘇…33飛機作為一種多用途戰鬥攻擊機，具有帶彈量大，突出對艦攻擊的特點。武器裝備有：12個外掛，可攜帶AA…10“楊樹”、AA…ll“射手”等型號的空空導彈、Kh…41“蚊”式空艦導彈，這種導彈的殺傷力比“飛魚”的兩倍還要大，也可以掛常規炸彈，最大外掛為6。5噸。

設計“奢侈”的戰鬥轟炸機

蘇…27出世以後，蘇霍伊設計局就在考慮：能不能將蘇…27改裝成能執行對地攻擊的任務的戰鬥轟炸機？

蘇霍伊飛機設計局最初設計蘇…33時，曾準備用蘇…27改進一種用於訓練艦載機飛行員的教練機，這種教練機的座艙設計佈局為雙座並排排列，這樣能使教員和受訓飛行員在飛行中很好配合，著艦時向前和向下的視線好。後來由於經費縮減，該計劃受阻。這個時候正好空軍需要一種雙座，能替代蘇…24M前線轟炸機的飛機，蘇霍伊設計局的雙座教練機計劃被選中，作為戰鬥轟炸機的研製計劃。

蘇…34戰鬥轟炸機於20世紀80年�